کد خبر:
۱۰۳۲۷۶ ۱۱:۵۶
۱۳۹۸/۰۲/۰۸
هیچ جای دنیا وزارتخانهای نداریم که خودروسازی داشته باشد
پدال نیوز- رئیس اتاق بازرگانی تهران در واکنش به تفکیک وزارتخانههای بازرگانی و صنعت و معدن، با انتقاد از تصدیگری دولت در اقتصاد گفت: در هیچ کجای دنیا وزارتخانهای نمیبینید که کارخانه خودروسازی یا تشکیلاتی مثل ایدرو یا ایمیدرو تحت مدیریتش داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، مسعود خوانساری در واکنش به ماجرای پرحاشیه تفکیک وزارتخانههای بازرگانی و صنعت و معدن با اشاره به تحقیقات و بررسیهای انجام گرفته از سوی اتاق بازرگانی تهران اظهار کرد: ما در این زمینه قبلا بحث کردهایم و معتقدیم هرچقدر دولت بزرگتر شود، موانع پیشِ روی بخش خصوصی بیشتر خواهد شد.
رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت: این یک اصل است که هرچقدر دولت بتواند در بخش سیاستگذاری تمرکز کند و در بخش حاکمیت فعالتر باشد نه تصدیگری، موفقیت بیشتری در اقتصاد و بازار خواهیم داشت.
وی ادامه داد: در ارتباط با ماجرای تفکیک وزارتخانههای بازرگانی و صنعت و معدن هم بیشترین علتی که موافقان تفکیک وزارتخانهها به آن تکیه میکنند آن است که در حال حاضر بارِ زیادی بر دوش وازتخانه صنعت، معدن و تجارت قرار گرفته و از همین رو، بحث تفکیک در این وزارتخانه را مطرح میکنند.
خوانساری اضافه کرد: این در حالی است که اگر بخش تصدیگری را از وظایف وزارتخانهها جدا کنیم و دولت و وزارتخانهها تنها به دنبال سیاستگذاری در اقتصاد باشند، نه تنها مشکلی ایجاد نمیشود بلکه من تصور میکنم میتوان وزارتخانههای بیشتری را هم ادغام کرد.
رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت: این بارِ سنگین از آنجایی بر دوش وزارت صنعت، معدن و تجارت گذاشته شد که ادغام وزارتخانهها در این وزارت صمت، بدون کاسته شدن از وظایف آن وزارتخانهها صورت گرفت.
وی در پایان با انتقاد از تصدیگری دولت در اقتصاد با مقایسه با کشورهای دیگر دنیا و وزارتخانههای آنها خاطرنشان کرد: شما در هیچ کجای دنیا وزارتخانهای را نمیبینید که کارخانه خودروسازی یا تشکیلاتی مثل ایدرو یا ایمیدرو تحت مدیریتش داشته باشد.
رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت: این یک اصل است که هرچقدر دولت بتواند در بخش سیاستگذاری تمرکز کند و در بخش حاکمیت فعالتر باشد نه تصدیگری، موفقیت بیشتری در اقتصاد و بازار خواهیم داشت.
وی ادامه داد: در ارتباط با ماجرای تفکیک وزارتخانههای بازرگانی و صنعت و معدن هم بیشترین علتی که موافقان تفکیک وزارتخانهها به آن تکیه میکنند آن است که در حال حاضر بارِ زیادی بر دوش وازتخانه صنعت، معدن و تجارت قرار گرفته و از همین رو، بحث تفکیک در این وزارتخانه را مطرح میکنند.
خوانساری اضافه کرد: این در حالی است که اگر بخش تصدیگری را از وظایف وزارتخانهها جدا کنیم و دولت و وزارتخانهها تنها به دنبال سیاستگذاری در اقتصاد باشند، نه تنها مشکلی ایجاد نمیشود بلکه من تصور میکنم میتوان وزارتخانههای بیشتری را هم ادغام کرد.
رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت: این بارِ سنگین از آنجایی بر دوش وزارت صنعت، معدن و تجارت گذاشته شد که ادغام وزارتخانهها در این وزارت صمت، بدون کاسته شدن از وظایف آن وزارتخانهها صورت گرفت.
وی در پایان با انتقاد از تصدیگری دولت در اقتصاد با مقایسه با کشورهای دیگر دنیا و وزارتخانههای آنها خاطرنشان کرد: شما در هیچ کجای دنیا وزارتخانهای را نمیبینید که کارخانه خودروسازی یا تشکیلاتی مثل ایدرو یا ایمیدرو تحت مدیریتش داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش