کد خبر:
۱۰۳۲۷۷ ۱۲:۰۰
۱۳۹۸/۰۲/۰۸
بارش خفیف باران احتمال تصادف مرگبار را افزایش میدهد
پدال نیوز- مطالعهای جدید نشان میدهد حتی بارش باران با شدت کم نیز احتمال تصادف مرگبار خودرو را تا ۲۷ درصد افزایش میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از زومیت ، اغلب افراد فکر میکنند هنگام بارش بارانهای شدید، احتمال تصادف خودروها بیشتر میشود. بااینحال، رانندگی در بارانهای کم هم خطرناک خواهد بود؟ براساس مطالعهی جدید انجمن هواشناسی آمریکا، پاسخ این پرسش مثبت است.
بهگزارش آسوشیتدپرس، مطالعه انجمن هواشناسی آمریکا نشان داد حتی بارندگیهای خفیف هم احتمال تصادف مرگبار خودرو را تا 27 درصد افزایش میدهد. اسکات استیونز، نویسنده اصلی و مدیر تیم تحقیقاتی گفت:
هنگامیکه میگوییم باران خفیف، دقیقا منظورمان باران نمنم است؛ یعنی زمانیکه احتمالا تصمیم بگیرید از چتر استفاده کنید. درمجموع، این مطالعه تأیید میکند هرچه جاده مرطوبتر شود، مرگبارتر نیز خواهد شد. درحقیقت، باران و برف و یخ خطر مرگومیر ناشی از تصادف خودرو را حدود 34 درصد افزایش میدهد.
انجمن هواشناسی آمریکا در مطالعه خود 125 هزار و 12 مورد تصادف مرگبار را بررسی کرد که بین سالهای 2006 تا 2011 در قاره آمریکا اتفاق افتاد. همچنین، از چگونگی وضعیت خودروها در جاده و دادههای هواشناسی رادار هنگام وقوع تصادف نیز استفاده شد تا تمام عوامل مؤثر در نظر گرفته شوند. استیونز ادامه داد:
هنگامیکه باران شدیدی شروع به باریدن میکند، مردم معمولا سرعت خودرو را کاهش میدهند؛ اما فکر میکنم آنها کمتر به خطر نمنم باران توجه میکنند.همچنین برای بارش باران متوسط، مطالعه اخیر نشان داد خطر تصادف مرگبار تا 75 درصد افزایش مییابد؛ درحالیکه بارانهای شدید این خطر را تقریبا تا 250 درصد افزایش میدهند. البته، میزان خطرناکبودن وضعیت به منطقهی شهری نیز بستگی دارد.
اگرچه نتیجه اصلی مطالعه اخیر نشان میدهد رانندگان باید هنگام بارش باران یا برف با سرعت کمتری رانندگی کنند، تذکر جدی برای خودروهای خودران نیز دارد. ممکن است خودروهای مجهز به فناوریهای ایمنی بتوانند با خیال راحت در انواع آبوهوا رانندگی کنند؛ ولی تاکسی خودران ویمو یا خودرو الکتریکی تسلا مجهز به فناوری نیمهخودران اتوپایلوت بخت کمتری برای سازگاری با چنین آبوهوایی دارند. بهعبارتِدیگر در آینده، آنها علاوهبر مشکلات حلنشده موجود درزمینه رانندگی، با مشکل آبوهوا نیز روبهرو خواهند شد.
بهگزارش آسوشیتدپرس، مطالعه انجمن هواشناسی آمریکا نشان داد حتی بارندگیهای خفیف هم احتمال تصادف مرگبار خودرو را تا 27 درصد افزایش میدهد. اسکات استیونز، نویسنده اصلی و مدیر تیم تحقیقاتی گفت:
هنگامیکه میگوییم باران خفیف، دقیقا منظورمان باران نمنم است؛ یعنی زمانیکه احتمالا تصمیم بگیرید از چتر استفاده کنید. درمجموع، این مطالعه تأیید میکند هرچه جاده مرطوبتر شود، مرگبارتر نیز خواهد شد. درحقیقت، باران و برف و یخ خطر مرگومیر ناشی از تصادف خودرو را حدود 34 درصد افزایش میدهد.
انجمن هواشناسی آمریکا در مطالعه خود 125 هزار و 12 مورد تصادف مرگبار را بررسی کرد که بین سالهای 2006 تا 2011 در قاره آمریکا اتفاق افتاد. همچنین، از چگونگی وضعیت خودروها در جاده و دادههای هواشناسی رادار هنگام وقوع تصادف نیز استفاده شد تا تمام عوامل مؤثر در نظر گرفته شوند. استیونز ادامه داد:
هنگامیکه باران شدیدی شروع به باریدن میکند، مردم معمولا سرعت خودرو را کاهش میدهند؛ اما فکر میکنم آنها کمتر به خطر نمنم باران توجه میکنند.همچنین برای بارش باران متوسط، مطالعه اخیر نشان داد خطر تصادف مرگبار تا 75 درصد افزایش مییابد؛ درحالیکه بارانهای شدید این خطر را تقریبا تا 250 درصد افزایش میدهند. البته، میزان خطرناکبودن وضعیت به منطقهی شهری نیز بستگی دارد.
اگرچه نتیجه اصلی مطالعه اخیر نشان میدهد رانندگان باید هنگام بارش باران یا برف با سرعت کمتری رانندگی کنند، تذکر جدی برای خودروهای خودران نیز دارد. ممکن است خودروهای مجهز به فناوریهای ایمنی بتوانند با خیال راحت در انواع آبوهوا رانندگی کنند؛ ولی تاکسی خودران ویمو یا خودرو الکتریکی تسلا مجهز به فناوری نیمهخودران اتوپایلوت بخت کمتری برای سازگاری با چنین آبوهوایی دارند. بهعبارتِدیگر در آینده، آنها علاوهبر مشکلات حلنشده موجود درزمینه رانندگی، با مشکل آبوهوا نیز روبهرو خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش