کد خبر:
۱۰۳۲۷۷ ۱۲:۰۰
۱۳۹۸/۰۲/۰۸
بارش خفیف باران احتمال تصادف مرگبار را افزایش میدهد
پدال نیوز- مطالعهای جدید نشان میدهد حتی بارش باران با شدت کم نیز احتمال تصادف مرگبار خودرو را تا ۲۷ درصد افزایش میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از زومیت ، اغلب افراد فکر میکنند هنگام بارش بارانهای شدید، احتمال تصادف خودروها بیشتر میشود. بااینحال، رانندگی در بارانهای کم هم خطرناک خواهد بود؟ براساس مطالعهی جدید انجمن هواشناسی آمریکا، پاسخ این پرسش مثبت است.
بهگزارش آسوشیتدپرس، مطالعه انجمن هواشناسی آمریکا نشان داد حتی بارندگیهای خفیف هم احتمال تصادف مرگبار خودرو را تا 27 درصد افزایش میدهد. اسکات استیونز، نویسنده اصلی و مدیر تیم تحقیقاتی گفت:
هنگامیکه میگوییم باران خفیف، دقیقا منظورمان باران نمنم است؛ یعنی زمانیکه احتمالا تصمیم بگیرید از چتر استفاده کنید. درمجموع، این مطالعه تأیید میکند هرچه جاده مرطوبتر شود، مرگبارتر نیز خواهد شد. درحقیقت، باران و برف و یخ خطر مرگومیر ناشی از تصادف خودرو را حدود 34 درصد افزایش میدهد.
انجمن هواشناسی آمریکا در مطالعه خود 125 هزار و 12 مورد تصادف مرگبار را بررسی کرد که بین سالهای 2006 تا 2011 در قاره آمریکا اتفاق افتاد. همچنین، از چگونگی وضعیت خودروها در جاده و دادههای هواشناسی رادار هنگام وقوع تصادف نیز استفاده شد تا تمام عوامل مؤثر در نظر گرفته شوند. استیونز ادامه داد:
هنگامیکه باران شدیدی شروع به باریدن میکند، مردم معمولا سرعت خودرو را کاهش میدهند؛ اما فکر میکنم آنها کمتر به خطر نمنم باران توجه میکنند.همچنین برای بارش باران متوسط، مطالعه اخیر نشان داد خطر تصادف مرگبار تا 75 درصد افزایش مییابد؛ درحالیکه بارانهای شدید این خطر را تقریبا تا 250 درصد افزایش میدهند. البته، میزان خطرناکبودن وضعیت به منطقهی شهری نیز بستگی دارد.
اگرچه نتیجه اصلی مطالعه اخیر نشان میدهد رانندگان باید هنگام بارش باران یا برف با سرعت کمتری رانندگی کنند، تذکر جدی برای خودروهای خودران نیز دارد. ممکن است خودروهای مجهز به فناوریهای ایمنی بتوانند با خیال راحت در انواع آبوهوا رانندگی کنند؛ ولی تاکسی خودران ویمو یا خودرو الکتریکی تسلا مجهز به فناوری نیمهخودران اتوپایلوت بخت کمتری برای سازگاری با چنین آبوهوایی دارند. بهعبارتِدیگر در آینده، آنها علاوهبر مشکلات حلنشده موجود درزمینه رانندگی، با مشکل آبوهوا نیز روبهرو خواهند شد.
بهگزارش آسوشیتدپرس، مطالعه انجمن هواشناسی آمریکا نشان داد حتی بارندگیهای خفیف هم احتمال تصادف مرگبار خودرو را تا 27 درصد افزایش میدهد. اسکات استیونز، نویسنده اصلی و مدیر تیم تحقیقاتی گفت:
هنگامیکه میگوییم باران خفیف، دقیقا منظورمان باران نمنم است؛ یعنی زمانیکه احتمالا تصمیم بگیرید از چتر استفاده کنید. درمجموع، این مطالعه تأیید میکند هرچه جاده مرطوبتر شود، مرگبارتر نیز خواهد شد. درحقیقت، باران و برف و یخ خطر مرگومیر ناشی از تصادف خودرو را حدود 34 درصد افزایش میدهد.
انجمن هواشناسی آمریکا در مطالعه خود 125 هزار و 12 مورد تصادف مرگبار را بررسی کرد که بین سالهای 2006 تا 2011 در قاره آمریکا اتفاق افتاد. همچنین، از چگونگی وضعیت خودروها در جاده و دادههای هواشناسی رادار هنگام وقوع تصادف نیز استفاده شد تا تمام عوامل مؤثر در نظر گرفته شوند. استیونز ادامه داد:
هنگامیکه باران شدیدی شروع به باریدن میکند، مردم معمولا سرعت خودرو را کاهش میدهند؛ اما فکر میکنم آنها کمتر به خطر نمنم باران توجه میکنند.همچنین برای بارش باران متوسط، مطالعه اخیر نشان داد خطر تصادف مرگبار تا 75 درصد افزایش مییابد؛ درحالیکه بارانهای شدید این خطر را تقریبا تا 250 درصد افزایش میدهند. البته، میزان خطرناکبودن وضعیت به منطقهی شهری نیز بستگی دارد.
اگرچه نتیجه اصلی مطالعه اخیر نشان میدهد رانندگان باید هنگام بارش باران یا برف با سرعت کمتری رانندگی کنند، تذکر جدی برای خودروهای خودران نیز دارد. ممکن است خودروهای مجهز به فناوریهای ایمنی بتوانند با خیال راحت در انواع آبوهوا رانندگی کنند؛ ولی تاکسی خودران ویمو یا خودرو الکتریکی تسلا مجهز به فناوری نیمهخودران اتوپایلوت بخت کمتری برای سازگاری با چنین آبوهوایی دارند. بهعبارتِدیگر در آینده، آنها علاوهبر مشکلات حلنشده موجود درزمینه رانندگی، با مشکل آبوهوا نیز روبهرو خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور