آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۲۵۷
۰۹:۴۵
۱۳۹۸/۰۲/۰۸
بلاتکلیفی طولانی موضوع قیمت گذاری خودرو در سال گذشته موجب شد

فشار تحویل تعهدات قبلی با طیف قیمتی سال 96 بر دوش خودروسازان

پدال نیوز: تولید 1.1میلیون دستگاه خودرو در سال جاری برای پاسخگویی همزمان به نیاز امسال بازار و ایفای تعهدات معوق، کافی به نظر نمی‎رسد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، کاهش تولید خودرو در سال گذشته و افزایش پیش‌فروش خودرو توسط خودروسازان سبب ایجاد معوقات بسیار زیادی برای آن‌ها شده است. گفته می‌شود که معوقات خودروسازان حدود یک میلیون دستگاه خودرو است. از این مقدار خودروسازان هرچند سال گذشته بخشی از خودروها را به مشتریان تحویل دادند اما ادامه پیش‌فروش‌ها به‌صورت بلند‌مدت و پیش‌فروش‌های با تحویل فوری دوباره میزان معوقات را افزایش داده است.
 
روند تولید خودرو طی سال گذشته به دلیل مشکلات ناخوانده ناشی از تحریم‎ها و جهش نرخ ارز تا اندازه‎ای نزولی شد که بسیاری در خصوص ایفای به‌موقع تعهدات خودروسازان به مشتریان ابراز تردید کردند. اما پیش‌فروش خودرو بنا به دستور دولت یا خواسته خودروسازان در ماه‌های کاهش شدید تولید هم ادامه پیدا کرد و روز‌به‌روز میزان تعهدات را سنگین‌تر کرد.
 
در سال جاری نیز با وجود تعطیل‌بودن نیمی از فروردین‌ماه، خودروسازان چندین نوبت اقدام به پیش‌فروش خودرو به صورت تحویل فوری کرده‌اند. موردی که باعث اعتراض برخی از نمایندگان مجلس شد.
 
حالا معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از سختگیری این وزارتخانه در خصوص تولید خودرو و همچنین انجام یا جلوگیری از پیش‌فروش خودرو توسط خودروسازان و با توجه به میزان پیش‌فروش‌های قبلی خبر داده است.
 
اجازه ادامه پیش فروش خودرو به شرط افزایش تولید
 
فرشاد مقیمی با بیان اینکه این وزارتخانه قصد دارد طرح سختگیرانه‌ای به‌منظور افزایش تولید برای خودروسازان در نظر بگیرد، اظهار می‌کند: «اگر تولید افزایش نیابد، اجازه ادامه پیش‌فروش خودرو به خودروسازان را نمی‌دهیم.»
 
وی با تاکید بر ضرورت انجام به‌موقع تعهدات از سوی خودروسازان در حوزه پیش‌فروش‌های خودرو مربوط به سال ٩٧‌می‎گوید: «براساس دستوری که به خودروسازان کشور داده شده، باید نسبت‌به ایفای به‌موقع تعهدات اقدام شود که بر این اساس برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت این است که کل تعهدات خودروسازان در سال ٩٧ حداکثر تا مهرماه سال جاری ایفا شود.»
 
تحویل کل تعهدات سال 97 برای  خودروسازان به این معنی است آن‌ها که باید در سال جاری رقم بسیار بالایی تولید داشته باشند. با توجه به صحبت‌هایی که درخصوص تعهدات حدود یک‎میلیون دستگاه خودرویی سال گذشته مطرح می‌شود، یعنی دو خودروساز تا مهرماه سال جاری باید هرکدام حدود 500هزار دستگاه خودرو تولید کنند. این رقم تنها برای تعهدات سال گذشته است و لازم است پیش‌فروش‌های فوری که در سال جاری و اواخر سال گذشته انجام شده و باید حداقل ظرف یک ماه به مشتریان تحویل داده شود، عدد جدایی در نظر گرفت.
 
نگرانی از بابت ایفای تعهدات خودروسازان وجود ندارد
 
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اطمینان‌خاطردادن به مشتریان درخصوص تحویل خودروها در سال جاری می‌گوید: «این برنامه به‌طور قطع در سال ٩٨ اجرایی خواهد شد و جای نگرانی از بابت ایفای تعهدات خودروسازان نیست.»
 
وی می‎افزاید: «تعهدات جدید خودروسازان مبنی‌بر پیش‎فروش‌های انجام‎شده در سال ٩٨ نیز به‎طور قطع به‎موقع انجام می‌شود که بر این اساس، هر یک از خودروسازان مکلف هستند حداقل ٥٥٠هزار دستگاه خودرو را در سال جاری تولید کنند که در مجموع یک‎میلیون و ١٠٠هزار دستگاه خودرو در سال جاری تولید و روانه بازار خواهد شد.»
 
تولید 550هزار دستگاه خودرویی توسط هرکدام از خودروسازان برای سال جاری در حالی از سوی معاون وزیر صمت مطرح می‌شود که به نظر می‌رسد این رقم پاسخگوی تعهدات سال گذشته است و مشخص نیست با این وضعیت تولید پیش‌فروش‌هایی که امسال انجام شده یا خواهد شد چه زمانی به مشتریان تحویل خواهد شد.
 
برنامه سختگیرانه برای عبور تولید امسال از مرز 1.1میلیون دستگاه
 
به گفته مقیمی، وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه سختگیرانه‌ای نیز برای خودروسازان در نظر گرفته که بر مبنای آن یکی از تکالیف تعیین‌شده برای خودروسازان این است که تولید را از سطح یک‎میلیون و ١٠٠هزار دستگاه فراتر ببرند. به گفته وی، جزئیات این طرح پس از نهایی شدن اعلام خواهد شد.
 
 معاون وزیر صنعت در پاسخ به سوالی مبنی بر این‎که اگر برنامه سختگیرانه تولید از سوی خودروسازان پیاده‎سازی نشود، آیا برنامه تنبیهی برای آن‎ها در نظر گرفته خواهد شد، تصریح می‎کند: «چنانچه خودروسازان به این برنامه سختگیرانه تولید پایبند نباشند، دیگر اجازه پیش فروش خودرو نخواهند داشت و به تناسبی که افزایش تولید داشته باشند، می‌توانند خودرو در بازار پیش‌فروش کنند.»
 
مقیمی می‎افزاید: «البته خواسته خودروسازان نیز تولید بیشتر است؛ چراکه تولید بیشتر، منفعت بیشتری را برای آن‌ها رقم خواهد زد.»
 
وی درخصوص تامین قطعات لازم برای افزایش تولید خودرو نیز می‎گوید: «عمده تمرکز خودروسازان در حوزه تامین قطعه، بر قطعات تولید داخلی بوده است و بر این اساس، واردات قطعاتی که داخلی‌سازی می‌شوند، ممنوع خواهد شد.» اخبار خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد