کد خبر:
۱۰۳۲۵۸ ۰۹:۴۹
۱۳۹۸/۰۲/۰۸
خودروهای پیش فروش شده چه زمانی تحویل میشوند؟
پدال نیوز: از هفته گذشته فروش فوری خودرو آغاز شده و این در حالیست که خودروسازان تاکنون تعهدات سالهای قبل را اجرایی نکردند و بسیاری از خودروها تحویل مشتریان نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با وجود آنکه خودروسازان بزرگ کشور با انبوهی از تعهدات معوق مواجهند، از هفته گذشته اعطای مجوزهای جدید پیشفروش توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت آغاز و بهنظر میرسد این روند طی روزهای آتی نیز ادامه خواهد داشت.
اگرچه پیشفروش یک روش مرسوم در بازار خودروی ایران است و مشتریان نیز سالهاست با همه دردسرهای آن کنار آمدهاند، با این حال پرسش اینجاست که با توجه به تجربیات قبلی بهخصوص در سال گذشته، آیا خودروسازان توان عمل به تعهدات جدید را خواهند داشت؟
در سال گذشته عنوان شد که خودروسازان نزدیک به یک میلیون دستگاه پیشفروش داشتهاند و در حال حاضر نیز هنوز بخش عظیمی از این تعهد بزرگ اجرایی نشده و مشتریان زیادی چشم انتظار دریافت محصولات ثبتنامی هستند. سال گذشته شرایط به شکلی پیش رفت که هرچند وقت یکبار تجمعاتی از سوی ثبتنامکنندگان شکل گرفت و آنها خواستار دریافت خودروهای ثبتنامیشان شدند.
حال خودروسازان در شرایطی که این تجربه سخت را داشتهاند، باز هم پیشفروش انجام داده و تعهداتی جدید را برای خود ایجاد کردهاند. احتمالا دور جدید پیشفروشها مانند گذشته در راستای تامین نقدینگی انجام شده و خودروسازان میخواهند از این مسیر خزانه خود را رونق ببخشند و این در حالی است که تولید چشمانداز چندان مطمئنی ندارد و احتمال دارد صنعت خودرو در موجی دیگر از تعهدات معوق اسیر شود.
طی سال جاری تحریمها علیه خودروسازی همچنان برقرار است و مشکلات اقتصادی نیز پابرجا هستند و بعید بهنظر میرسد این دو مانع اجازه دهند تولید خودرو در کشور روندی عادی را طی کند. طبعا اگر تولید شرایط مناسبی نداشته باشد، خودروسازان امکان عمل به تعهدات خود را در وقت معین، نخواهند داشت و این یعنی بار سنگین دیگری بر دوش خودروسازی.دنیای اقتصاد
اگرچه پیشفروش یک روش مرسوم در بازار خودروی ایران است و مشتریان نیز سالهاست با همه دردسرهای آن کنار آمدهاند، با این حال پرسش اینجاست که با توجه به تجربیات قبلی بهخصوص در سال گذشته، آیا خودروسازان توان عمل به تعهدات جدید را خواهند داشت؟
در سال گذشته عنوان شد که خودروسازان نزدیک به یک میلیون دستگاه پیشفروش داشتهاند و در حال حاضر نیز هنوز بخش عظیمی از این تعهد بزرگ اجرایی نشده و مشتریان زیادی چشم انتظار دریافت محصولات ثبتنامی هستند. سال گذشته شرایط به شکلی پیش رفت که هرچند وقت یکبار تجمعاتی از سوی ثبتنامکنندگان شکل گرفت و آنها خواستار دریافت خودروهای ثبتنامیشان شدند.
حال خودروسازان در شرایطی که این تجربه سخت را داشتهاند، باز هم پیشفروش انجام داده و تعهداتی جدید را برای خود ایجاد کردهاند. احتمالا دور جدید پیشفروشها مانند گذشته در راستای تامین نقدینگی انجام شده و خودروسازان میخواهند از این مسیر خزانه خود را رونق ببخشند و این در حالی است که تولید چشمانداز چندان مطمئنی ندارد و احتمال دارد صنعت خودرو در موجی دیگر از تعهدات معوق اسیر شود.
طی سال جاری تحریمها علیه خودروسازی همچنان برقرار است و مشکلات اقتصادی نیز پابرجا هستند و بعید بهنظر میرسد این دو مانع اجازه دهند تولید خودرو در کشور روندی عادی را طی کند. طبعا اگر تولید شرایط مناسبی نداشته باشد، خودروسازان امکان عمل به تعهدات خود را در وقت معین، نخواهند داشت و این یعنی بار سنگین دیگری بر دوش خودروسازی.دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها