کد خبر:
۱۰۲۸۰۹ ۱۵:۵۶
۱۳۹۸/۰۱/۳۰
سرمایهگذاری خودروسازان بزرگ برای ساخت خودروهای برقی
پدال نیوز- تقاضا برای خودروهای برقی در بازار آمریکا همچنان پایین است ولی مدیران اجرایی صنعت خودرو در نمایشگاه اتومبیل نیویورک در هفته جاری گفتند میلیاردها دلار در این بخش سرمایهگذاری میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سال گذشته فقط حدود 2 درصد از فروش اتومبیل آمریکا را مدل های برقی و هیبریدی تشکیل می داد. شرکت تسلا مسئول بیش از یک سوم این فروش بود . آمریکا در فروش خودروهای برقی در رتبه هفتم قرار دارد.
مایکل کربز، تحلیل گر بازار اینترنتی آتوتریدر انتظار دارد فروش خودروهای برقی تا زمان بهبود ساختار شارژ، قیمت و عملکرد باتری در همین حد متوسط باقی بماند.
کربز گفت:« راه زیادی در پیش است. فروش خودروهای برقی احتمالا اول در ناوگان های دولتی و شرکتی افزایش می یابد».
در نیویورک، مدیران صنعت خودروسازی گفتند برای فروش خودروهای برقی با موانعی روبرو هستند. موانعی مانند قیمت پایین سوخت، نبود آگاهی د،ر مشتریان، ارزش پایین اسقاط، هزینه های بسیار بالای پکهای باتری و نگرانی مشتری ها در مورد در دسترس نبودن تاسیسات شارژر خودرو ها.
ولی خودروسازان در حال نمایش خودروهای برقی خلاقتری نسبت به مدل های کوچک قبلی هستند.
واحد مدل لوکس جنسیس شرکت هیوندا یک خودروی الکتریکی در نمایشگاه نشان داد با نام «مینت» که میتواند تا 200 مایل پر از شارژ شود و شارژ بعدی آن هم سریع است. خودروسازی کیا هم از مدل «هابانیرو» با درهای پروانه ای رونمایی کرد.
مرسدس بنز مدلی با نام EQC معرفی کرد که تا سال آینده برای فروش آماده می شود.
جگوار لندروور فروش مدل I_PACE خود را در 2018 در آمریکا آغاز کرد ولی حالا فقط حدود 200 خودرو در ماه می فروشد.
سرپرست واحد آمریکای شمالی جگوار گفت:ـ تا زمان به کارگیری انبوه این خودروها راه زیادی در پیش است.
وی اشاره کرد که مزایای اقتصادی خودروهای الکتریکی با قیمت فعلی بنزین پایین است. وی گفت مالک یک I_PACE به طور متوسط حدود 500 دلار در سال از جایگزینی خودرو خود با خودروهای بنزینی سود می برد.
شرکت فولکس واگن در آلمان و واحد آئودی آن در در دو سال آینده شش خودروی برقی جدید معرفی می کنند و هدفشان این است که فروش خودروهای الکتریکی خود را به 20 تا 30 درصد کل فروش تا 2025 برسانند.
مایکل کربز، تحلیل گر بازار اینترنتی آتوتریدر انتظار دارد فروش خودروهای برقی تا زمان بهبود ساختار شارژ، قیمت و عملکرد باتری در همین حد متوسط باقی بماند.
کربز گفت:« راه زیادی در پیش است. فروش خودروهای برقی احتمالا اول در ناوگان های دولتی و شرکتی افزایش می یابد».
در نیویورک، مدیران صنعت خودروسازی گفتند برای فروش خودروهای برقی با موانعی روبرو هستند. موانعی مانند قیمت پایین سوخت، نبود آگاهی د،ر مشتریان، ارزش پایین اسقاط، هزینه های بسیار بالای پکهای باتری و نگرانی مشتری ها در مورد در دسترس نبودن تاسیسات شارژر خودرو ها.
ولی خودروسازان در حال نمایش خودروهای برقی خلاقتری نسبت به مدل های کوچک قبلی هستند.
واحد مدل لوکس جنسیس شرکت هیوندا یک خودروی الکتریکی در نمایشگاه نشان داد با نام «مینت» که میتواند تا 200 مایل پر از شارژ شود و شارژ بعدی آن هم سریع است. خودروسازی کیا هم از مدل «هابانیرو» با درهای پروانه ای رونمایی کرد.
مرسدس بنز مدلی با نام EQC معرفی کرد که تا سال آینده برای فروش آماده می شود.
جگوار لندروور فروش مدل I_PACE خود را در 2018 در آمریکا آغاز کرد ولی حالا فقط حدود 200 خودرو در ماه می فروشد.
سرپرست واحد آمریکای شمالی جگوار گفت:ـ تا زمان به کارگیری انبوه این خودروها راه زیادی در پیش است.
وی اشاره کرد که مزایای اقتصادی خودروهای الکتریکی با قیمت فعلی بنزین پایین است. وی گفت مالک یک I_PACE به طور متوسط حدود 500 دلار در سال از جایگزینی خودرو خود با خودروهای بنزینی سود می برد.
شرکت فولکس واگن در آلمان و واحد آئودی آن در در دو سال آینده شش خودروی برقی جدید معرفی می کنند و هدفشان این است که فروش خودروهای الکتریکی خود را به 20 تا 30 درصد کل فروش تا 2025 برسانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است