رئیس سازمان توسعه تجارت خبر داد:
برنامه تولید سالانه ۳ میلیون خودرو در کشور تا ۶ سال آینده
پدال نیوز: رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: در حال حاضر سالانه یک میلیون و صد هزار دستگاه خودرو تولید میشود اما برنامه ایران تا شش سال آینده تولید سالانه سه میلیون دستگاه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولیا... افخمی راد در دیدار با هیأت تجاری سوئیسی با اعلام آمادگی ایران برای مشارکت با این کشور در صنعت خودروسازی افزود: اگر برند مطرحی در صنعت خودروسازی در ایران اقدام به تولید خودروهای با کیفیت کند، ما زمینههای همکاری را به وجود میآوریم.
رئیس سازمان توسعه تجارت اظهار داشت:در حال حاضر سالانه یک میلیون و صد هزار دستگاه خودرو تولید میشود اما برنامه ایران تا شش سال آینده تولید سالانه سه میلیون دستگاه است .
امکان همکاری با سوئیس در تولید خودرو
وی خاطر نشان کرد: شرایط مناسبی برای ورود سرمایهگذاران خارجی در زمینه تولید خودرو و قطعات آن در داخل کشور مهیا شده است؛ اگر برند خودروسازی مطرحی در ایران اقدام به تولید خودروهایی با ظرفیت بیش از 2500 سیسی کند، زمینههای همکاری وجود دارد.
رئیس سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه محدودیتی برای سرمایهگذاری در ایران وجود ندارد، تصریح کرد: قوانین سرمایهگذاری در ایران به گونهای است که محدودیتی برای سرمایهگذاری ایجاد نکنیم. ممکن است برخی از سرمایهگذاران خارجی از فضای حاکم بر ایران شناختی نداشته باشند، اما فضای ایران بسیار خوب و مردمانش مهماندوست هستند.
وی با اشاره به اینکه همکاری در زمینههای نفت، گاز، پتروشیمی و رشتههای مرتبط با فناوریهای نوین، زمینههای مورد علاقه ایران برای سرمایهگذاری هستند، تصریح کرد: ایران شرایط بسیار مطلوبی برای سرمایهگذاری و تأمین نیاز کشورهای همسایه و آسیای میانی دارد. اطراف ایران بازار بزرگ مصرفی وجود دارد که نیازمند انواع کالاهاست.
رئیس سازمان توسعه تجارت با اشاره به حجم صادرات ایران در سال 2014 یادآور شد: سال گذشته پنجاه میلیارد دلار کالا صادر کردیم که شاید کمتر از ده درصد توان داخل کشور بود.
وی گفت: میزان صادرات ایران پاسخگوی نیاز کشورهای همجوار و شرکای تجاری ما نیست، اما با افزایش ظرفیت تولید در داخل کشور میتوانیم سطح صادرات را افزایش دهیم.
افخمی راد با ابراز تمایل برای سرمایهگذاری در رشتههای مختلف صنعتی در ایران اضافه کرد: برخی کشورهای همجوار زیرساختهایشان به خاطر شرایط سیاسی حاکم بر آنها، آسیب جدی دیده است و تمایل دارند برای تأمین نیازهایشان با ایران کار کنند.
به گزارش روابط عمومی سازمان توسعه تجارت، وی با بیان اینکه تلاش میکنیم ضوابط و مقررات مربوط به صادرات و واردات ثبات داشته باشد، تأکید کرد: در زمینه مقررات و تنظیم روابط شرایطی حاکم شده تا تغییرات حداقلی در تعرفه واردات داشته باشیم و به تدریج آن را به کمترین سطح ممکن برسانیم. در بحث واردات هیچ محدودیت غیرتعرفهای وجود ندارد؛ تنها محدودیت ما ورود خودروهای بالای 2500 سیسی است.
رئیس سازمان توسعه تجارت اظهار داشت:در حال حاضر سالانه یک میلیون و صد هزار دستگاه خودرو تولید میشود اما برنامه ایران تا شش سال آینده تولید سالانه سه میلیون دستگاه است .
امکان همکاری با سوئیس در تولید خودرو
وی خاطر نشان کرد: شرایط مناسبی برای ورود سرمایهگذاران خارجی در زمینه تولید خودرو و قطعات آن در داخل کشور مهیا شده است؛ اگر برند خودروسازی مطرحی در ایران اقدام به تولید خودروهایی با ظرفیت بیش از 2500 سیسی کند، زمینههای همکاری وجود دارد.
رئیس سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه محدودیتی برای سرمایهگذاری در ایران وجود ندارد، تصریح کرد: قوانین سرمایهگذاری در ایران به گونهای است که محدودیتی برای سرمایهگذاری ایجاد نکنیم. ممکن است برخی از سرمایهگذاران خارجی از فضای حاکم بر ایران شناختی نداشته باشند، اما فضای ایران بسیار خوب و مردمانش مهماندوست هستند.
وی با اشاره به اینکه همکاری در زمینههای نفت، گاز، پتروشیمی و رشتههای مرتبط با فناوریهای نوین، زمینههای مورد علاقه ایران برای سرمایهگذاری هستند، تصریح کرد: ایران شرایط بسیار مطلوبی برای سرمایهگذاری و تأمین نیاز کشورهای همسایه و آسیای میانی دارد. اطراف ایران بازار بزرگ مصرفی وجود دارد که نیازمند انواع کالاهاست.
رئیس سازمان توسعه تجارت با اشاره به حجم صادرات ایران در سال 2014 یادآور شد: سال گذشته پنجاه میلیارد دلار کالا صادر کردیم که شاید کمتر از ده درصد توان داخل کشور بود.
وی گفت: میزان صادرات ایران پاسخگوی نیاز کشورهای همجوار و شرکای تجاری ما نیست، اما با افزایش ظرفیت تولید در داخل کشور میتوانیم سطح صادرات را افزایش دهیم.
افخمی راد با ابراز تمایل برای سرمایهگذاری در رشتههای مختلف صنعتی در ایران اضافه کرد: برخی کشورهای همجوار زیرساختهایشان به خاطر شرایط سیاسی حاکم بر آنها، آسیب جدی دیده است و تمایل دارند برای تأمین نیازهایشان با ایران کار کنند.
به گزارش روابط عمومی سازمان توسعه تجارت، وی با بیان اینکه تلاش میکنیم ضوابط و مقررات مربوط به صادرات و واردات ثبات داشته باشد، تأکید کرد: در زمینه مقررات و تنظیم روابط شرایطی حاکم شده تا تغییرات حداقلی در تعرفه واردات داشته باشیم و به تدریج آن را به کمترین سطح ممکن برسانیم. در بحث واردات هیچ محدودیت غیرتعرفهای وجود ندارد؛ تنها محدودیت ما ورود خودروهای بالای 2500 سیسی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان