کد خبر:
۱۰۲۷۹۱ ۱۱:۲۶
۱۳۹۸/۰۱/۳۰
اطلاعیه تپسی درباره حمله هکری
پدال نیوز: دتپسی میگوید به سرور جانبی حاوی اطلاعات مالی ۶۰ هزار راننده نفوذ شده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت تپسی اعلام کرد که یکی از سرورهای جانبی این شرکت که برای بایگانی فاکتورهای ۶۰ هزار راننده فعال این شرکت مورد استفاده قرار میگرفت مورد نفوذ هکرها قرار گرفته است.
روز گذشته یک اکانت توییتری متعلق به باب دیاچنگو یک محقق امنیتی اعلام کرده بود که به دیتابیسی دسترسی پیدا کرده که اطلاعات ۶.۵ میلیون راننده یک سرویس تاکسی اینترنتی ایرانی روی آن قرار دارد.
باب دیاچنکو اولین بار خبر لو رفتن اطلاعات کاربران را منتشر کرد. او ابتدا از اطلاعات ۶.۵ میلیون راننده تاکسی اینترنتی صحبت کرد ولی بعد اعلام کرد تعداد راننده ها ممکن است بین ۱ تا ۲ میلیون نفر باشد
باب دیاچنکو نگفت این دیتابیس کجاست اما بعدا اعلام کرد این دیتابیس که شامل ۶ میلیون و ۷۰۰ هزار راننده نیست بلکه تعداد رکوردها ( خط کد نوشته شده ) است. او تصحیح کرد که تعداد رکوردهای یکتای لو رفته ممکن است به ۱ تا ۲ میلیون برسد چون اطلاعات تکراری در آن وجود دارد.
گزارش وزیر ارتباطات به مردم
وزیر ارتباطات نخستین مقام دولتی ایران است که درباره این موضوع اظهار نظر کرده است. او در توییتر نوشت که گزارش منتشر شده در مورد وجود آسیب پذیری در نگهداری اطلاعات یک شرکت حمل و نقل اینترنتی، صحت دارد.
جهرمی نوشت : بررسی تکمیلی در جریان است و گزارش آن رسما از طریق مرکز ماهر منتشر خواهد شد. این یک هشدار جدی برای کسب و کارهای اینترنتی بود. در امنیت اطلاعات کاربران جدی باشید.
اطلاعیه تپسی
تپسی در بیانیه خود نفوذ به سرورهای جانبی این شرکت را پذیرفت و گفت فاکتور سفر ۶۰ هزار راننده روی سرور مذکور قرار داشته است
این شرکت همچنین اعلام کرد که تعداد کل رانندگانش ۷۵۰ هزار نفر است.
در اطلاعیه دوم که چند ساعت بعد و تقریبا در ساعات اولیه بامداد جمعه منتشر شد تپسی اعلام کرد که یکی از سرورهای جانبی اش که فاکتورهای ۶۰ هزارراننده آن در سالهای ۹۵ و ۹۶ روی آن قرار داشته مورد نفوذ قرار گرفته است.
تپسی جزییاتی از این نفوذ منتشر نکرده اما اشاره کرده که مبدا نفوذ آی پی اوکراین بوده است.
چه کسی اطلاعات رانندگان را سرقت کرده؟
اینکه چه کسی یا کسانی پشت حمله به اطلاعات رانندگان تپسی قرار دارند فعلا مشخص نیست. در واقع باید دید این اطلاعات چه کاربردی دارند و برای چه گروهی به کار می آیند.
اینکه تپسی در نگهداری سرور این اطلاعات – ولو بایگانی فاکتور – جوانب ایمنی را رعایت نکرده شکی نیست اما طبیعتا اطلاعات مالی و پورسانت رانندگان چیزینیست که خیلی مورد علاقه هکرها باشد.
از طرفی هنوز مشخص نیست محل دیتابیس مورد اشاره محقق آلمانی کجاست و خود او هم در توییتر این موضوع را فاش نکرده است. با توجه به توییتهای او میتوان نتیجه گرفت این سرور در جایی بیرون از شرکت تپسی قرار داشته است.
به نظر میرسد بررسیهای مرکز ماهر و دیگر نهادها میتواند روشن کننده این موضوع باشد.
بزرگترین ماجرای سرقت اطلاعات کاربران ایرانی
لو رفتن اطلاعات کاربران در ایران و جهان بی سابقه نیست. در سال ۹۵ اعلام شد که چندی قبل اطلاعات حدود ۲۰ میلیون کاربر ایرانسل از داخل این شرکت به افرادی در بیرون فروخته شده و تحت عنوان بانک اطلاعات ایرانسل به فروش می رسد.
وزیر ارتباطات در آن زمان جلوی ربات تلگرامی را گرفت که این اطلاعات را به فروش میرساند.
روز گذشته یک اکانت توییتری متعلق به باب دیاچنگو یک محقق امنیتی اعلام کرده بود که به دیتابیسی دسترسی پیدا کرده که اطلاعات ۶.۵ میلیون راننده یک سرویس تاکسی اینترنتی ایرانی روی آن قرار دارد.
او تلاش کرد این موضوع را به مرکز ماهر ایران اطلاع دهد اما از آنها جوابی دریافت نکرد.
باب دیاچنکو اولین بار خبر لو رفتن اطلاعات کاربران را منتشر کرد. او ابتدا از اطلاعات ۶.۵ میلیون راننده تاکسی اینترنتی صحبت کرد ولی بعد اعلام کرد تعداد راننده ها ممکن است بین ۱ تا ۲ میلیون نفر باشد
باب دیاچنکو نگفت این دیتابیس کجاست اما بعدا اعلام کرد این دیتابیس که شامل ۶ میلیون و ۷۰۰ هزار راننده نیست بلکه تعداد رکوردها ( خط کد نوشته شده ) است. او تصحیح کرد که تعداد رکوردهای یکتای لو رفته ممکن است به ۱ تا ۲ میلیون برسد چون اطلاعات تکراری در آن وجود دارد.
چند ساعت بعد در توییت دیگری او اعلام کرد تعداد رکوردهایی که از آن صحبت کرده شامل فاکتورهای تکراری یک راننده میتواند باشد و عدد اعلام شده نمایانگر تعداد کل رانندگان نیست. او همچنین نوشت که آن دیتابیس هم اکنون مشکل امنیتی ندارد.
وزیر ارتباطات نخستین مقام دولتی ایران است که درباره این موضوع اظهار نظر کرده است. او در توییتر نوشت که گزارش منتشر شده در مورد وجود آسیب پذیری در نگهداری اطلاعات یک شرکت حمل و نقل اینترنتی، صحت دارد.
جهرمی نوشت : بررسی تکمیلی در جریان است و گزارش آن رسما از طریق مرکز ماهر منتشر خواهد شد. این یک هشدار جدی برای کسب و کارهای اینترنتی بود. در امنیت اطلاعات کاربران جدی باشید.
اطلاعیه تپسی
تپسی در مورد این خبر دو اطلاعیه منتشر کرد. در اطلاعیه نخست این شرکت بر این تاکید کرد که اطمینان کامل دارد اطلاعات کاربران این شرکت ۱۰۰٪ مصون از حمله بوده اما در مورد ادعا برای لو رفتن اطلاعات رانندگان در حال تحقیق بیشتر است.
این شرکت همچنین اعلام کرد که تعداد کل رانندگانش ۷۵۰ هزار نفر است.
در اطلاعیه دوم که چند ساعت بعد و تقریبا در ساعات اولیه بامداد جمعه منتشر شد تپسی اعلام کرد که یکی از سرورهای جانبی اش که فاکتورهای ۶۰ هزارراننده آن در سالهای ۹۵ و ۹۶ روی آن قرار داشته مورد نفوذ قرار گرفته است.
تپسی جزییاتی از این نفوذ منتشر نکرده اما اشاره کرده که مبدا نفوذ آی پی اوکراین بوده است.
با این توضیحات مشخص شد اعداد ماجرا که ابتدا با ۶.۵ میلیون نفر شروع شد و بسیاری را شوکه کرد به ۶۰ هزار نفر کاهش پیدا کرده است. البته تپسی دراطلاعیه دومش نیز تاکید زیادی روی این داشته که این اطلاعات مربوط به کاربر و جزییات سفر و یا اطلاعات آنها نمیشود.
اینکه چه کسی یا کسانی پشت حمله به اطلاعات رانندگان تپسی قرار دارند فعلا مشخص نیست. در واقع باید دید این اطلاعات چه کاربردی دارند و برای چه گروهی به کار می آیند.
اینکه تپسی در نگهداری سرور این اطلاعات – ولو بایگانی فاکتور – جوانب ایمنی را رعایت نکرده شکی نیست اما طبیعتا اطلاعات مالی و پورسانت رانندگان چیزینیست که خیلی مورد علاقه هکرها باشد.
از طرفی هنوز مشخص نیست محل دیتابیس مورد اشاره محقق آلمانی کجاست و خود او هم در توییتر این موضوع را فاش نکرده است. با توجه به توییتهای او میتوان نتیجه گرفت این سرور در جایی بیرون از شرکت تپسی قرار داشته است.
به نظر میرسد بررسیهای مرکز ماهر و دیگر نهادها میتواند روشن کننده این موضوع باشد.
بزرگترین ماجرای سرقت اطلاعات کاربران ایرانی
لو رفتن اطلاعات کاربران در ایران و جهان بی سابقه نیست. در سال ۹۵ اعلام شد که چندی قبل اطلاعات حدود ۲۰ میلیون کاربر ایرانسل از داخل این شرکت به افرادی در بیرون فروخته شده و تحت عنوان بانک اطلاعات ایرانسل به فروش می رسد.
وزیر ارتباطات در آن زمان جلوی ربات تلگرامی را گرفت که این اطلاعات را به فروش میرساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است