آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۵۸۳
۱۷:۲۵
۱۳۹۸/۰۱/۲۶

بی خبری روابط عمومی بانک انصار درباره ادغام با بانک سپه! +تصاویر

پدال نیوز: با توجه به اطلاعیه های منتشر شده در سایت، به نظر می رسد روابط عمومی بانک انصار از ادغام این نهاد با سپه کاملا بی اطلاع است!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار بانک، اطلاع رسانی درباره فعالیت های هر سازمان جزو پیش پا افتاده ترین امورات و وظایف روابط عمومی هر مجموعه می باشد.

معمولاً بسیاری از روابط عمومی اخبار مجموعه خود را بدون کم و کاست و با جزئیات کامل منتشر تا مخاطبان و رسانه ها اطلاعات کاملی از آن به دست آورند.

بانک‌ها و موسسات اعتباری نیز از این قاعده مستثنا نبوده و چهار بانک و موسسه اعتباری کوثر، قوامین، مهر اقتصاد و حکمت ایرانیان تا حدودی نسبت به اطلاع رسانی در خصوص بزرگترین ادغام شبکه بانکی در چند سال اخیر خبر منتشر کرده اند.

در این بین به نظر می رسد روابط عمومی بانک انصار نه تنها در خصوص نحوه اطلاع رسانی و تعامل با رسانه‌ها ضعیف عمل کرده بلکه از درون مجموعه خود نیز بی اطلاع است!

با مراجعه به صفحه اصلی سایت بانک انصار با منوی «اطلاعیه روابط عمومی در خصوص ادغام» مواجه می شویم.

در نگاه اول مخاطب انتظار دارد از آنجا که بحث ادغام بانکهای نظامی امری ملی می باشد حداقل اطلاع رسانی کوچکی در این خصوص صورت پذیرد.

اما روابط عمومی بانک انصار هیچ اشاره ای در خصوص ادغام این بانک نداشته و بدتر اینکه همچنان خبر ۱۰ ماه پیش در خصوص ادغام با موسسه اعتباری ثامن به عنوان خبر اول درج شده است!

تنها خبر منتشره توسط روابط عمومی، درباره این پروژه ملی اطلاعیه هیئت مدیره در خصوص تاریخ و نحوه بازخرید سهام سهامداران می باشد که در آن هجدهم فروردین ماه قید شده اما آن هم با وجود گذشت یک هفته همچنان اقدامی در خصوص بازخرید سهام صورت نگرفته و اطلاعیه ای در خصوص دلیل تاخیر به وجود آمده نیز منتشر نشده است.

در عکس زیر کار روابط عمومی بانک انصار در خصوص اطلاعیه ادغام که در خرداد ماه ۹۷ منتشر شده را مشاهده می کنید.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد