آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۵۲۶
۱۷:۰۱
۱۳۹۸/۰۱/۲۵

اطلاعیه مهم شهرداری تهران در مورد طرح ترافیک خبرنگاران

پدال نیوز: شهرداری تهران با اشاره به جزئیات طرح ترافیک خبرنگاران اعلام کرد: به خبرنگارانی که فاقد خورو باشند، کارت بلیت رایگان یک ساله برای وسایل نقلیه عمومی تخصیص می‌یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اطلاعیه شماره یک سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره مجوزهای طرح ترافیک خبرنگاری سال ۹۸ منتشر شد و جزئیات آن به شرح ذیل است:
 
سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص طرح ترافیک سال ۱۳۹8 به اطلاع فعالان رسانه‌ها و مطبوعات شهر تهران می‌رساند بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران حداکثر سه درصد از کل مجوزهای طرح ترافیک به موارد خاص؛ ازجمله خبرنگاران، روزنامه‌نگاران و عکاسان خبری اختصاص یافته است.
 
بر اساس آیین‌نامه تدوین شده و سیاست‌های شهرداری تهران، دو سوم این مجوزها به جامعه خبری، شامل خبرنگاران، روزنامه‌نویسان، عکاسان و تصویربرداران خبری اختصاص می‌یابد.
 
به موجب تبصره ذیل ماده (4) مصوبه شماره 2529 شورای اسلامی شهر تهران، به خبرنگاران واجد شرایط که از سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران استفاده نکرده و یا خبرنگارانی که فاقد خورو  باشند، کارت بلیت رایگان یک ساله برای وسایل نقلیه عمومی تخصیص می‌یابد.
 
وفق آیین‌نامه طرح ترافیک خبرنگاری؛ خبرنگاران، روزنامه‌نویسان، عکاسان و تصویربرداران خبری باید به‌موجب قرارداد کار معین (دائمی یا موقت) در یک نشریه، خبرگزاری یا پایگاه خبری اشتغال داشته باشند و مدرکی دال بر اشتغال مستمر به مشاغل مذکور در این آیین‌نامه ارائه دهند. همچنین؛ خودروی متقاضیان دریافت این مجوزها الزاما باید پلاک شهر تهران داشته و متعلق به متقاضی یا همسر وی باشد.
 
متقاضیان دریافت مجوز باید پس از ورود اطلاعات فردی و مشخصات خودرو در سامانه my.tehran.ir، مدارک موردنیاز را نیز بارگذاری کنند و مطلقا نیاز به مراجعه حضوری به دفاتر خدمات الکترونیک شهر و یا هر مکان دیگری در شهرداری ندارند. در صورت بروز هرگونه اشتباه، امکان حذف مدارک ناقص یا دارای اشکال و جایگزینی مدارک صحیح در سامانه وجود دارد.
 
برای دریافت طرح ترافیک خبرنگاری در سال جاری متقاضیان باید وفق آیین‌نامه، مدارک زیر را ارائه کنند:
 
الف) معرفی‌نامه
 
معرفی‌نامه خبرنگاران، روزنامه‌نویسان، عکاسان و تصویربرداران خبری باید از سوی رسانه محل اشتغال ایشان (روزنامه، خبرگزاری، پایگاه خبری و ...) در قالب نامه‌ای به‌عنوان سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران تنظیم و در آن مشخصات فرد متقاضی، شماره خودرو و زمینه کاری وی درج شود.
 
در صورتی که متقاضیان نتوانند از یک رسانه معرفی‌نامه ارائه کنند، معرفی‌نامه تشکل‌های دارای مجوز قانونی مرتبط نیز قابل قبول است. معرفی‌نامه‌ها الزاماً باید با امضای بالاترین مقام مسؤول نهاد صادرکننده آن ارائه شود و مسؤولیت محتوای آن‌ها با رسانه یا تشکل صنفی امضاء کننده است.
 
ب) مدرک دال بر اشتغال مستمر به کار خبری
 
در وهله نخست، منظور از این مدرک بیمه خبرنگاری است؛ اعم از اینکه فرد متقاضی توسط رسانه محل اشتغال خود بیمه تأمین اجتماعی شده، یا تحت پوشش بیمه خبرنگاری وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی باشد.
 
چنان چه متقاضی هیچ‌یک از دو مدرک فوق را نداشته باشد، برای اثبات اشتغال مستمر خود به کار خبری، باید ۱۰ نمونه از آثار منتشر شده با امضای خود در مطبوعات و رسانه‌ها که متعلق به شش ماه پایانی سال 97 باشند را ارسال کند
 
بر اساس آیین‌نامه طرح ترافیک خبرنگاری، با توجه به محدودیت تعداد مجوزهای قابل اعطا به خبرنگاران، روزنامه‌نویسان، عکاسان و تصویربرداران خبری در سال ۱۳۹8، افراد شاغل در رسانه‌های بخش خصوصی، نسبت به رسانه‌هایی که به هر نحوی به نهادها و منابع دولتی و عمومی وابسته هستند، در اولویت قرار دارند.
 
معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران نام دریافت‌کنندگان مجوز طرح ترافیک خبرنگاری و رسانه یا موسسه معرفی کننده آنها را در پایگاه اطلاع‌رسانی خود منتشر خواهد کرد.
 
 
منبع: فارس
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه