با موضوع سهمیه سوخت کامیون ها
مذاکره کامیون داران دماوندی با فرماندار
پدال نیوز- کامیون داران دماوندی که به میزان سهمیه سوخت خود معترض بودند، پس از برگزاری جلسه و مذاکره با نماینده دولت در این شهرستان قانع شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، گلایههای کامیون داران دماوندی و اعتراض آنها به میزان سهمیه سوخت در حالی به یکی از خبرهای پربحث دماوند تبدیل شده است که روز گذشته به فرمانداری دماوند رفته و مشکلات خود را با نماینده عالی دولت در این شهرستان مطرح کردند، تا بتوانند راه حلی برای آنچه آنها «عدم تخصیص صحیح سوخت» مینامند، پیدا کنند.
یکی از کامیون داران معترض در این خصوص گفت: سهمیه سوخت ما کاهش پیدا کرده و این کاهش سبب تحمیل هزینههای فراوان به ما شده است.
وی همچنین روال سوخت رسانی به خودروهای سنگین را مورد انتقاد قرار داد و افزود: ما از این راه کسب درآمد کرده و زندگی خود را میگذرانیم و از مسئولین تقاضا داریم، تا سهمیه سوخت به ما اختصاص دهند.
کامیون دار دیگری که از روال سوخت رسانی به خودروهای سنگین بسیار ناراحت بود، در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: امروز صنف کامیون داران با مشکلات بسیاری دست و پنجه نرم میکنند و در این شرایط که اوضاع اقتصادی بسیار سختی در کشور حاکم است، کاهش سهمیه سوخت را نمیتوانیم تحمل کنیم.
هر روز شاهد افزایش هزینههایمان هستیم
پای درد دلهای هر کامیون داری مینشستیم، از کم بودن کرایهها و شیوه غیرمنصفانه تعیین آن، کم بودن سهمیه سوخت و ایجاد شیوهای منسجم و یکپارچه برای تعیین کرایه خودنمایی میکرد.
کامیون دار دیگری به خبرنگار مهر گفت: متأسفانه هر روز شاهد رشد هزینهها در مقابل درآمدمان هستیم.
وی افزود: ما از مسئولین تقاضا داریم، تا به خواستههای ما اهمیت دهند، این شیوه تخصیص سوخت هرگز نمیتواند، نیاز ما را برطرف کند و باید فکری اساسی برای آن شود.
برگزاری جلسه با نمایندگان کامیون داران
فرماندار دماوند اما در این خصوص اظهار داشت: برای بررسی مشکل کامیون داران جلسهای با حضور 3 نفر از نمایندگان این صنف، نماینده شهرداریها و شرکت پخش فرآوردههای نفتی برگزار شد.
مجید صفری با بیان اینکه لزوم افزایش سهمیه سوخت و یا تخصیص سوخت آزاد به کامیون داران را از مهمترین موارد مطرح شده در جلسه دانست و گفت: سامانه «بار برگ» از اواخر سال گذشته به منظور پایش و پیمایش سوخت و جلوگیری از قاچاق سوخت فعالیت خود را آغاز کرده است و از کامیون داران خواستیم، حداکثر تا 15 اردیبهشت امسال با مراجعه به دفاتر پلیس +10 در این سامانه ثبت نام کنند.
وی از امکان تخصیص سوخت به رانندگان در این سامانه برحسب ثبت مبدأ، مقصد و وزن بار به صورت ماهانه در سامانه «بار برگ» خبر داد و افزود: در صورت عدم ثبت در این سامانه، ماهانه 20 درصد از سهمیه سوخت کم خواهد شد.
صفری اضافه کرد: سهمیه هر ناوگان سنگین درون شهری بر اساس «بار برگ» تعلق میگیرد و لذا ثبت نام در این سامانه میتواند، مشکل کامیون داران را حل کند.
گویا جلساتی که با نمایندگان کامیون داران دماوندی گذاشته شده توانسته است، تا حدودی رضایت آنها را جلب کرده و به اعتراضشان پایان دهد.
به نظر میرسد، حل مشکل اصناف مختلف و بررسی مطالبات به حق و طبیعی آنها میتواند در دل گرمی این افراد و نیز کاهش التهابات ناشی از مطالبات صنفی مؤثر باشد.
این قشر زحمتکش پیش از این نیز به بی توجهی به استهلاک بالای لاستیک اعتراض داشت، که تا حدود زیادی این معضل مدیریت و مشکل رفع شد، حال این بار اعتراضات کامیون داران در دماوند به سهمیه سوخت است، که امیدواریم با تدبیر مسئولان این نیاز کامیون داران تأمین و رضایت آنها فراهم شود.
یکی از کامیون داران معترض در این خصوص گفت: سهمیه سوخت ما کاهش پیدا کرده و این کاهش سبب تحمیل هزینههای فراوان به ما شده است.
وی همچنین روال سوخت رسانی به خودروهای سنگین را مورد انتقاد قرار داد و افزود: ما از این راه کسب درآمد کرده و زندگی خود را میگذرانیم و از مسئولین تقاضا داریم، تا سهمیه سوخت به ما اختصاص دهند.
کامیون دار دیگری که از روال سوخت رسانی به خودروهای سنگین بسیار ناراحت بود، در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: امروز صنف کامیون داران با مشکلات بسیاری دست و پنجه نرم میکنند و در این شرایط که اوضاع اقتصادی بسیار سختی در کشور حاکم است، کاهش سهمیه سوخت را نمیتوانیم تحمل کنیم.
هر روز شاهد افزایش هزینههایمان هستیم
پای درد دلهای هر کامیون داری مینشستیم، از کم بودن کرایهها و شیوه غیرمنصفانه تعیین آن، کم بودن سهمیه سوخت و ایجاد شیوهای منسجم و یکپارچه برای تعیین کرایه خودنمایی میکرد.
کامیون دار دیگری به خبرنگار مهر گفت: متأسفانه هر روز شاهد رشد هزینهها در مقابل درآمدمان هستیم.
وی افزود: ما از مسئولین تقاضا داریم، تا به خواستههای ما اهمیت دهند، این شیوه تخصیص سوخت هرگز نمیتواند، نیاز ما را برطرف کند و باید فکری اساسی برای آن شود.
برگزاری جلسه با نمایندگان کامیون داران
فرماندار دماوند اما در این خصوص اظهار داشت: برای بررسی مشکل کامیون داران جلسهای با حضور 3 نفر از نمایندگان این صنف، نماینده شهرداریها و شرکت پخش فرآوردههای نفتی برگزار شد.
مجید صفری با بیان اینکه لزوم افزایش سهمیه سوخت و یا تخصیص سوخت آزاد به کامیون داران را از مهمترین موارد مطرح شده در جلسه دانست و گفت: سامانه «بار برگ» از اواخر سال گذشته به منظور پایش و پیمایش سوخت و جلوگیری از قاچاق سوخت فعالیت خود را آغاز کرده است و از کامیون داران خواستیم، حداکثر تا 15 اردیبهشت امسال با مراجعه به دفاتر پلیس +10 در این سامانه ثبت نام کنند.
وی از امکان تخصیص سوخت به رانندگان در این سامانه برحسب ثبت مبدأ، مقصد و وزن بار به صورت ماهانه در سامانه «بار برگ» خبر داد و افزود: در صورت عدم ثبت در این سامانه، ماهانه 20 درصد از سهمیه سوخت کم خواهد شد.
صفری اضافه کرد: سهمیه هر ناوگان سنگین درون شهری بر اساس «بار برگ» تعلق میگیرد و لذا ثبت نام در این سامانه میتواند، مشکل کامیون داران را حل کند.
گویا جلساتی که با نمایندگان کامیون داران دماوندی گذاشته شده توانسته است، تا حدودی رضایت آنها را جلب کرده و به اعتراضشان پایان دهد.
به نظر میرسد، حل مشکل اصناف مختلف و بررسی مطالبات به حق و طبیعی آنها میتواند در دل گرمی این افراد و نیز کاهش التهابات ناشی از مطالبات صنفی مؤثر باشد.
این قشر زحمتکش پیش از این نیز به بی توجهی به استهلاک بالای لاستیک اعتراض داشت، که تا حدود زیادی این معضل مدیریت و مشکل رفع شد، حال این بار اعتراضات کامیون داران در دماوند به سهمیه سوخت است، که امیدواریم با تدبیر مسئولان این نیاز کامیون داران تأمین و رضایت آنها فراهم شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است