کد خبر:
۱۰۲۴۳۹ ۱۴:۱۸
۱۳۹۸/۰۱/۲۴
سفره فولکس واگن در چین بزرگتر میشود
پدال نیوز- به نظر میرسد که شرکت فولکس واگن قصد دارد به منظور توسعه فعالیت خود در بازار چین، سهم بزرگی از شرکت چینی جک را خریداری و تصاحب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت فولکس واگن آلمان که بدون شک یکی از بزرگترین شرکتهای خودروسازی در جهان به شمار میرود، حالا به نظر میرسد که تصمیم جدیدی گرفته و آن نیز توسعه سهم خود در بازار خودروی چین است.
این شرکت پس از مشاوره با متخصصان گلدمن ساکس به این نتیجه رسیده است که به این سرمایهگذاری عظیم در چین بپردازد و سیاست گذاری خود را در یکی از بزرگترین بازارهای خودرو در جهان تغییر دهد.
البته این دو خودروساز بزرگ همکاری خود را از سال 2017 میلادی آغاز کرده و به تازگی نیز ساخت و همکاری در مرکز تحقیق و توسعه جدید خود را تأیید کردهاند. در سال گذشته بود که برند جدید خودروهای الکتریکی تحت عنوان سول ( SOL ) با همکاری دو شرکت فولکس واگن و جک راهاندازی شد که مخصوص فروش در بازار چین بوده است.
البته لازم به ذکر است که این شرکت آلمانی هنوز هیچ سهامی از خودروسازان چینی را خریداری نکرده است هرچند که به نظر میرسد با توجه به همکاری بلندمدت فولکس واگن با شرکتهای FAW و SAIC، خریداری سهام یکی از این شرکتهای چینی در آیندهای نزدیک اتفاق بیفتد.
مقامات فولکس واگن همچنین در این خصوص خاطرنشان کردهاند که در مورد پیامدهای تصمیمگیری در خصوص کسب و کار و شرکای خود بررسیهای دقیقی انجام دادهایم و قصد داریم که حضور بلندمدت خود را در چین ضمانت کنیم.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن که سالهاست در بازار چین و هنگ کنگ فعالیتهای زیادی داشته و به تنهایی 4.21 میلیون خودرو را در این بازارها به فروش رسانده است، اخیراً اعلام کرده که بالغ بر 30 نمونه الکتریکی و پلاگین هیبریدی در بازار چین معرفی و عرضه کند که نیمی از آنها در خاک این کشور تولید شده و نیمی دیگر نیز به صورت وارداتی روانه بازار این کشور خواهد شد.
هدف فولکس واگن عرضه 400 هزار خودروی برقی و الکتریکی تا سال 2020 میلادی در بازار چین و افزایش آن به رقم 1.5 میلیون دستگاه تا سال 2025 میلادی اعلام شده است.
این شرکت پس از مشاوره با متخصصان گلدمن ساکس به این نتیجه رسیده است که به این سرمایهگذاری عظیم در چین بپردازد و سیاست گذاری خود را در یکی از بزرگترین بازارهای خودرو در جهان تغییر دهد.
البته این دو خودروساز بزرگ همکاری خود را از سال 2017 میلادی آغاز کرده و به تازگی نیز ساخت و همکاری در مرکز تحقیق و توسعه جدید خود را تأیید کردهاند. در سال گذشته بود که برند جدید خودروهای الکتریکی تحت عنوان سول ( SOL ) با همکاری دو شرکت فولکس واگن و جک راهاندازی شد که مخصوص فروش در بازار چین بوده است.
البته لازم به ذکر است که این شرکت آلمانی هنوز هیچ سهامی از خودروسازان چینی را خریداری نکرده است هرچند که به نظر میرسد با توجه به همکاری بلندمدت فولکس واگن با شرکتهای FAW و SAIC، خریداری سهام یکی از این شرکتهای چینی در آیندهای نزدیک اتفاق بیفتد.
مقامات فولکس واگن همچنین در این خصوص خاطرنشان کردهاند که در مورد پیامدهای تصمیمگیری در خصوص کسب و کار و شرکای خود بررسیهای دقیقی انجام دادهایم و قصد داریم که حضور بلندمدت خود را در چین ضمانت کنیم.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن که سالهاست در بازار چین و هنگ کنگ فعالیتهای زیادی داشته و به تنهایی 4.21 میلیون خودرو را در این بازارها به فروش رسانده است، اخیراً اعلام کرده که بالغ بر 30 نمونه الکتریکی و پلاگین هیبریدی در بازار چین معرفی و عرضه کند که نیمی از آنها در خاک این کشور تولید شده و نیمی دیگر نیز به صورت وارداتی روانه بازار این کشور خواهد شد.
هدف فولکس واگن عرضه 400 هزار خودروی برقی و الکتریکی تا سال 2020 میلادی در بازار چین و افزایش آن به رقم 1.5 میلیون دستگاه تا سال 2025 میلادی اعلام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش