کد خبر:
۱۰۲۴۰۵ ۱۰:۰۶
۱۳۹۸/۰۱/۲۴
افت واردات قطعات منفصله خودرو در ۹۷
پدال نیوز: براساس آمار منتشرشده توسط گمرک جمهوری اسلامی ایران در ۱۲ ماه سال ۹۷، واردات قطعات منفصله خودروی سواری بنزینی با حجم سیلندر ۲۰۰۰ سیسی با ساخت داخل ۱۴ تا کمتر از ۳۰ درصد ارزشی بالغبر یک میلیارد و ۳۸۰ میلیون دلار داشته......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس آمار منتشرشده توسط گمرک جمهوری اسلامی ایران در ۱۲ ماه سال ۹۷، واردات قطعات منفصله خودروی سواری بنزینی با حجم سیلندر ۲۰۰۰ سیسی با ساخت داخل ۱۴ تا کمتر از ۳۰ درصد ارزشی بالغبر یک میلیارد و ۳۸۰ میلیون دلار داشته که سهم ارزشی آن بیش از ۳ درصد از کل واردات در بازه زمانی ذکر برآورد شده است. به این ترتیب واردات قطعات در رده سوم اقلام وارداتی سال ۹۷ به کشور قرار گرفته است. این در شرایطی است که قطعات منفصله خودرو در آمارهای وارداتی ۱۲ ماه سال ۹۶ با ثبت ارزش یک میلیارد و ۸۰۱ میلیون دلاری توانست رتبه نخست را در جدول کالاهای وارداتی از آن خود کند. این مساله نشاندهنده افت ۴۲۱ میلیون دلاری واردات قطعات منفصله خودرو به کشور در پایان سال گذشته به نسبت سال پیش از آن است.
این میزان افت، رشد منفی ۳/ ۲۳ درصدی را برای بخش واردات قطعات منفصله خودرو در سال ۹۷ به نسبت سال پیش از آن به رقم زده است. سقوط به رده سوم جدول کالاهای وارداتی در سال گذشته بیارتباط با بازگشت تحریمهای صنعت خودروی کشور نیست. تحریمهایی که از مردادماه گذشته آغاز و با تکمیل حلقه آن در آبانماه سال پیش، شرایطی را فراهم آورد که آمار تولید محصولات مونتاژی خودروسازان داخلی در سراشیبی قرار بگیرد. حال با توجه به محدودیتهایی که در نقلوانتقالات بانکی ایجاد شده است، بهنظر میرسد شرکتهای خودروسازی خارجی که پیش از این اجازه مونتاژ محصولات خود را به خودروسازان داخلی داده بودند، چندان مایل به ادامه همکاری در شرایط فعلی نباشند؛ مگر اینکه خودروسازان با همراهی دولت بتوانند راهکارهای مناسبی را برای ادامه حضور خودروهای مونتاژی در خطوط تولید خود پیدا کنند.
این میزان افت، رشد منفی ۳/ ۲۳ درصدی را برای بخش واردات قطعات منفصله خودرو در سال ۹۷ به نسبت سال پیش از آن به رقم زده است. سقوط به رده سوم جدول کالاهای وارداتی در سال گذشته بیارتباط با بازگشت تحریمهای صنعت خودروی کشور نیست. تحریمهایی که از مردادماه گذشته آغاز و با تکمیل حلقه آن در آبانماه سال پیش، شرایطی را فراهم آورد که آمار تولید محصولات مونتاژی خودروسازان داخلی در سراشیبی قرار بگیرد. حال با توجه به محدودیتهایی که در نقلوانتقالات بانکی ایجاد شده است، بهنظر میرسد شرکتهای خودروسازی خارجی که پیش از این اجازه مونتاژ محصولات خود را به خودروسازان داخلی داده بودند، چندان مایل به ادامه همکاری در شرایط فعلی نباشند؛ مگر اینکه خودروسازان با همراهی دولت بتوانند راهکارهای مناسبی را برای ادامه حضور خودروهای مونتاژی در خطوط تولید خود پیدا کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها