شورای فرهنگی و اطلاعرسانی معاونت ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد
استفاده 4 هزار مسافر از خط 6 مترو تهران
پدال نیوز- شورای فرهنگی و اطلاعرسانی معاونت ترافیک شهرداری تهران با اشاره به استفاده چهار هزار مسافر از خط ۶ مترو با گذشت یک روز از بهرهبرداری اعلام کرد: تست دود موفق در خط شش و تایید عملکرد صحیح هواکش میانتونلی انجام گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علی پیرحسینلو، در جلسه شورای فرهنگی و اطلاعرسانی معاونت حملونقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به سیاستهای معاونت ترافیک در سال 98 اظهارداشت: حفظ دستاورد کنترل آلودگی هوا، توسعه حملونقل عمومی، توسعه دوچرخهسواری، توسعه پارک حاشیهای و تکمیل طرحهای ترافیکی تهران ازجمله محورهای برنامهریزی مدیریت ترافیک پایتخت در سال جدید است.
رئیس شورای فرهنگی و اطلاعرسانی معاونت ترافیک شهرداری تهران به دستاورد نظارت و کنترل مستمر بر منشا تولید آلودگی بهواسطه نظارت بر معاینه فنی خودروها و کاهش روزهای آلودهی هوای تهران اشاره کرد و گفت: تجربهی خوشایند سال 97 و کاهش تعداد روزهای آلوده نشان داد که کنترل آلودگی هوا ممکن است و ما با کار جدی و نظارت و تمرکز بر منابع آلاینده، میتوانیم آلودگی هوا را در شهر تهران کاهش دهیم.
وی افزود: به همین منظور ادامه این سیاستها و دفاع از دستاوردهای کاهش آلودگی هوا و توسعه بازرسیها نیز بهعنوان یکی از محورهای برنامه مدیریت ترافیک پایتخت در شهرداری تهران صورت خواهد گرفت.
گفتنی است، بنا بر آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، از ابتدای سال تاکنون (طی 2 روز گذشته) کلانشهر تهران 17 روز هوای پاک و 3 روز هوای سالم را تجربه کرده است که همانند سال 97 در نوع خود یک رکورد محسوب میشود.
در ادامه این جلسه به حواشی مطرحشده اخیر مبنی بر ناایمن بودن خط 6 مترو و عدم نصب هواکشهای لازم در این خط اشاره و مطرح شد که طی سه دهه سابقهی ساخت مترو در کلانشهر تهران از دوره مدیریت مهندس محسن هاشمی تا امروز، هیچیک از خطوط مورد بهرهبرداری با تمامی تجهیزات افتتاح نشده است، بلکه تجهیزات و امکانات همیشه در حد استاندارد تامین شده و سپس به نسبت ظرفیت و نیازی که ایجادشده، توسعهیافته است.
خط 6 مترو روز یکشنبه هجدهم فروردینماه با 3 ایستگاه به بهرهبرداری رسیده است که در طراحی بر اساس اصول فنی و مهندسی، نهایتا نیازمند 7 هواکش در داخل تونل است. این خط هماکنون با سرفاصله تقریبی 25 دقیقه راهاندازی شده که در آینده نزدیک به 15 دقیقه کاهش خواهد یافت. نیاز به نصب هواکش نیز طبق ضوابط فنی وابسته به سناریوی بهرهبرداری است که به گفته کارشناسان با سرفاصله فعلی و طول مسیر افتتاحشده، استاندارد آن بهطور کامل رعایت شده است. چنانکه شرکت مشاور این پروژه نیز بهطور کتبی این موضوع را تایید کرده است.
درعینحال بر اساس گزارش شرکت مترو در این جلسه، شب گذشته مجددا تست دود در این خط و در محدوده ایستگاههای بهرهبرداری شده انجامگرفته و تایید شده که تخلیه دود بدون هیچ مشکلی صورت میگیرد.
بر اساس گزارش شرکت بهرهبرداری مترو، از زمان آغاز مسافرگیری خط 6 مترو (ساعت 12:30 ظهر روز یکشنبه) تا پایان روز دوشنبه بیش از 4 هزار نفر در این خط که تنها 3 ایستگاه آن افتتاحشده، سفرکردهاند که نشاندهنده استقبال گسترده و نیاز شهروندان محدوده جنوب شرقی تهران به دسترسی به شبکه متروی درونشهری است.
رئیس شورای فرهنگی و اطلاعرسانی معاونت ترافیک شهرداری تهران به دستاورد نظارت و کنترل مستمر بر منشا تولید آلودگی بهواسطه نظارت بر معاینه فنی خودروها و کاهش روزهای آلودهی هوای تهران اشاره کرد و گفت: تجربهی خوشایند سال 97 و کاهش تعداد روزهای آلوده نشان داد که کنترل آلودگی هوا ممکن است و ما با کار جدی و نظارت و تمرکز بر منابع آلاینده، میتوانیم آلودگی هوا را در شهر تهران کاهش دهیم.
وی افزود: به همین منظور ادامه این سیاستها و دفاع از دستاوردهای کاهش آلودگی هوا و توسعه بازرسیها نیز بهعنوان یکی از محورهای برنامه مدیریت ترافیک پایتخت در شهرداری تهران صورت خواهد گرفت.
گفتنی است، بنا بر آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، از ابتدای سال تاکنون (طی 2 روز گذشته) کلانشهر تهران 17 روز هوای پاک و 3 روز هوای سالم را تجربه کرده است که همانند سال 97 در نوع خود یک رکورد محسوب میشود.
در ادامه این جلسه به حواشی مطرحشده اخیر مبنی بر ناایمن بودن خط 6 مترو و عدم نصب هواکشهای لازم در این خط اشاره و مطرح شد که طی سه دهه سابقهی ساخت مترو در کلانشهر تهران از دوره مدیریت مهندس محسن هاشمی تا امروز، هیچیک از خطوط مورد بهرهبرداری با تمامی تجهیزات افتتاح نشده است، بلکه تجهیزات و امکانات همیشه در حد استاندارد تامین شده و سپس به نسبت ظرفیت و نیازی که ایجادشده، توسعهیافته است.
خط 6 مترو روز یکشنبه هجدهم فروردینماه با 3 ایستگاه به بهرهبرداری رسیده است که در طراحی بر اساس اصول فنی و مهندسی، نهایتا نیازمند 7 هواکش در داخل تونل است. این خط هماکنون با سرفاصله تقریبی 25 دقیقه راهاندازی شده که در آینده نزدیک به 15 دقیقه کاهش خواهد یافت. نیاز به نصب هواکش نیز طبق ضوابط فنی وابسته به سناریوی بهرهبرداری است که به گفته کارشناسان با سرفاصله فعلی و طول مسیر افتتاحشده، استاندارد آن بهطور کامل رعایت شده است. چنانکه شرکت مشاور این پروژه نیز بهطور کتبی این موضوع را تایید کرده است.
درعینحال بر اساس گزارش شرکت مترو در این جلسه، شب گذشته مجددا تست دود در این خط و در محدوده ایستگاههای بهرهبرداری شده انجامگرفته و تایید شده که تخلیه دود بدون هیچ مشکلی صورت میگیرد.
بر اساس گزارش شرکت بهرهبرداری مترو، از زمان آغاز مسافرگیری خط 6 مترو (ساعت 12:30 ظهر روز یکشنبه) تا پایان روز دوشنبه بیش از 4 هزار نفر در این خط که تنها 3 ایستگاه آن افتتاحشده، سفرکردهاند که نشاندهنده استقبال گسترده و نیاز شهروندان محدوده جنوب شرقی تهران به دسترسی به شبکه متروی درونشهری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها