جزئیات پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی اعلام شد
پدال نیوز- خدمات پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی با نام « آنیرو» از ۲۸ اسفند سال گذشته در چهار آزادراه پرتردد کشور به بهرهبرداری رسید تا رانندگان بدون توقف در این آزادراه ها عوارض خود را به صورت الکترونیکی پرداخت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، آزادراههای تحت پوشش خدمت آنیرو در مرحله نخست و مبالغ عوارض هر قطعه از آزادراه را بر اساس آخرین ابلاغیه وزیر راه و شهرسازی در سال 1397 دریافت میکنند و به زودی سایر آزادراههای کشور نیز تحت پوشش این خدمات قرار می گیرند.
در این سیستم مالک یا راننده خودرو باید قبل یا حین تردد از طریق یک از روشهای پرداخت پیشبینی شده در خدمت آنیرو نسبت به پرداخت عوارض آزادراهی اقدام کند.
در صورت عدم پرداخت عوارض آزادراهی یا حین تردد، پیامک یادآوری به همراه لینک پرداخت توسط پلیس به مالک خودرو ارسال می شود و در صورت عدم پرداخت تا 24 ساعت پس از تردد، مبلغ 250 تومان به مبلغ عوارض آزادراهی افزوده خواهد شد و در صورت عدم اقدام به پرداخت تا 72 ساعت پس از پیامک دوم پیامک سوم از طریق پلیس ارسال میشود.
در صورتی که مالک خودرو با هیچ کدام از این هشدار ها نسبت به پرداخت اقدام نکند، مراحل اعمال قانون اجرا میشود در این حالت مبلغ 30 هزار تومان جریمه عدم پرداخت عوارض آزادراهی نیز به مبلغ فوق اضافه خواهد شد.
در این سیستم با استعلام بدهی، پرداخت با استفاده از اپلیکیشن های موبایلی، پرداخت ایستگاهی و یا وب سایت اینترنتی از طریق همه کارتهای بانکی عضو شبکه شتاب امکان پذیر است و برای این منظور کافی است به نشانی اینترنتی www.nspay.ir مراجعه شود.
** استعلام بدهی و پرداخت آنلاین
پس از ثبت شماره تلفن همراه، کد ملی و پلاک خودرو، امکان استعلام بدهی و یا انتخاب مسیر و پرداخت آنلاین وجود دارد.
روش برداشت مستقیم حساب بانکی (پیمان) روش نوینی در بانکداری کشور محسوب می شود. در این روش به کاربر اجازه برداشت از حساب خود را به وب سایت nspay میدهد تا مدت یک سال پس از پیمان هر زمان که کاربر با پلاک ثبت شده در وب سایت از یکی از آزادراههای کشور تردد کنند مبلغ عوارض به طور خودکار از حساب بانکی وی برداشت شده و به اطلاع وی می رسد و در حال حاضر استفاده از این روش برای افراد دارای حساب در یکی از بانکهای ملت، اقتصاد نوین، انصار، شهر، ایران زمین، دی، و پست بانک ایران امکانپذیر است.
** پرداخت ایستگاهی
تنها روش پرداخت عوارضی آزادراه که نیازی به دسترسی اینترنت ندارد، مراجعه به یکی از مراکز رفاهی و یا مجتمعهای خدماتی رفاهی بینشهری است در این مکانها افرادی آماده خدمتدهی جهت پرداخت دستگاههای کارت خوان بانک پاسارگاد مستقر هستند.
در روش دیگر کاربر قبل از تردد نسبت به تهیه تگ بانک مسکن و نصب آن بر روی خودرو اقدام می کند تا مبلغ عوارض پس از تردد خودرو از آزادراه به طور خودکار از مبلغ شارژ تگ کسر شود و کاربران در صورت وجود هرگونه سوال و یا ابهام می توانند با گروه پشتیبانی خدمت آنی رو با شما 0216348531 تماس بگیرید.
به گزارش ایرنا، پیشتر محمدحسین میرشفیع معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اعلام کرده بود که هماکنون در آزادراههای تهران- قم، تهران- ساوه، کرج - قزوین و قزوین- زنجان اخذ عوارض کاملا به صورت الکترونیکی انجام میشود و با ثبت پلاک خودروها به هیچ وجه دریافت نقدی نداریم.
در این سیستم مالک یا راننده خودرو باید قبل یا حین تردد از طریق یک از روشهای پرداخت پیشبینی شده در خدمت آنیرو نسبت به پرداخت عوارض آزادراهی اقدام کند.
در صورت عدم پرداخت عوارض آزادراهی یا حین تردد، پیامک یادآوری به همراه لینک پرداخت توسط پلیس به مالک خودرو ارسال می شود و در صورت عدم پرداخت تا 24 ساعت پس از تردد، مبلغ 250 تومان به مبلغ عوارض آزادراهی افزوده خواهد شد و در صورت عدم اقدام به پرداخت تا 72 ساعت پس از پیامک دوم پیامک سوم از طریق پلیس ارسال میشود.
در صورتی که مالک خودرو با هیچ کدام از این هشدار ها نسبت به پرداخت اقدام نکند، مراحل اعمال قانون اجرا میشود در این حالت مبلغ 30 هزار تومان جریمه عدم پرداخت عوارض آزادراهی نیز به مبلغ فوق اضافه خواهد شد.
در این سیستم با استعلام بدهی، پرداخت با استفاده از اپلیکیشن های موبایلی، پرداخت ایستگاهی و یا وب سایت اینترنتی از طریق همه کارتهای بانکی عضو شبکه شتاب امکان پذیر است و برای این منظور کافی است به نشانی اینترنتی www.nspay.ir مراجعه شود.
** استعلام بدهی و پرداخت آنلاین
پس از ثبت شماره تلفن همراه، کد ملی و پلاک خودرو، امکان استعلام بدهی و یا انتخاب مسیر و پرداخت آنلاین وجود دارد.
روش برداشت مستقیم حساب بانکی (پیمان) روش نوینی در بانکداری کشور محسوب می شود. در این روش به کاربر اجازه برداشت از حساب خود را به وب سایت nspay میدهد تا مدت یک سال پس از پیمان هر زمان که کاربر با پلاک ثبت شده در وب سایت از یکی از آزادراههای کشور تردد کنند مبلغ عوارض به طور خودکار از حساب بانکی وی برداشت شده و به اطلاع وی می رسد و در حال حاضر استفاده از این روش برای افراد دارای حساب در یکی از بانکهای ملت، اقتصاد نوین، انصار، شهر، ایران زمین، دی، و پست بانک ایران امکانپذیر است.
** پرداخت ایستگاهی
تنها روش پرداخت عوارضی آزادراه که نیازی به دسترسی اینترنت ندارد، مراجعه به یکی از مراکز رفاهی و یا مجتمعهای خدماتی رفاهی بینشهری است در این مکانها افرادی آماده خدمتدهی جهت پرداخت دستگاههای کارت خوان بانک پاسارگاد مستقر هستند.
در روش دیگر کاربر قبل از تردد نسبت به تهیه تگ بانک مسکن و نصب آن بر روی خودرو اقدام می کند تا مبلغ عوارض پس از تردد خودرو از آزادراه به طور خودکار از مبلغ شارژ تگ کسر شود و کاربران در صورت وجود هرگونه سوال و یا ابهام می توانند با گروه پشتیبانی خدمت آنی رو با شما 0216348531 تماس بگیرید.
به گزارش ایرنا، پیشتر محمدحسین میرشفیع معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اعلام کرده بود که هماکنون در آزادراههای تهران- قم، تهران- ساوه، کرج - قزوین و قزوین- زنجان اخذ عوارض کاملا به صورت الکترونیکی انجام میشود و با ثبت پلاک خودروها به هیچ وجه دریافت نقدی نداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است