کد خبر:
۱۰۲۱۲۸ ۰۹:۰۱
۱۳۹۸/۰۱/۱۹
پرداخت تسهیلات ارزی در کما
پدال نیوز: در شرایطی که بخش ریالی تسهیلات مصوب ستاد اقتصاد مقاومتی توسط شبکه بانکی در اختیار زنجیره خودروسازی قرار گرفته است، اما هنوز خبری از پرداخت بخش ارزی این تسهیلات نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پیش از این و در اواخر دیماه سال گذشته، ستاد اقتصاد مقاومتی مصوبهای مبنیبر پرداخت ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات ریالی و ارزی برای حل مشکلات زنجیره خودروسازی کشور ابلاغ کرد. براساس این مصوبه ۴ هزار میلیارد تومان از این مبلغ در قالب تسهیلات ریالی و بهعنوان بخشی از بدهی شرکتهای خودروساز در اختیار قطعهسازان قرار گرفت. در ارتباط با بخش ارزی نیز قرار بر این بود تا مبلغ ۸۴۴ میلیون یورو به زنجیره خودروسازی کشور تزریق شود، حال آنکه نحوه بازپرداخت بخش ارزی تبدیل به محل مناقشه بانک مرکزی و زنجیره خودروسازی کشور شد. بانک مرکزی تاکید کرد که دریافتکنندگان تسهیلات ارزی باید مبالغ دریافتی را در زمان باز پرداخت به نرخ روز محاسبه کنند. در این ارتباط روز گذشته محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی به «دنیایاقتصاد» گفت: گره کور میان بانک مرکزی و زنجیره خودروسازی در ارتباط با نحوه بازپرداخت تسهیلات ارزی هنوز گشوده نشده و همین مساله زمان تزریق این تسهیلات را به زنجیره خودروسازی نامعلوم کرده است.
این فعال قطعهساز با اشاره به زمان پرداخت تسهیلات ارزی میگوید: براساس مصوبه ستاد اقتصاد مقاومتی شبکه بانکی موظف بود تا این تسهیلات را تا پایان سال گذشته در اختیار زنجیره خودروسازی قرار دهد، ولی با توجه به اختلاف پیش آمده به نظر میرسد که این زمان نیازمند تمدید است.نجفیمنش همچنین معتقد است که بانک مرکزی باید ارز مصوب را در اختیار شبکه بانکی قرار دهد و بانکها یا معادل ریالی آن را بهصورت یکجا از فعالان در زنجیره خودروسازی دریافت کنند و ارز را در اختیار آنها قرار دهند یا اینکه این میزان ارز بهتدریج در اختیار زنجیره خودروسازی قرار گیرد و فعالان بهتدریج معادل ریالی آن را با سود به شبکه بانکی پرداخت کنند.این مقام صنفی تاکید میکند فرمول پیشنهادی بانک مرکزی با توجه به شرایط مبهم اقتصادی در سالجاری، نمیتواند مورد پذیرش فعالان زنجیره خودروسازی قرار بگیرد.
این فعال قطعهساز با اشاره به زمان پرداخت تسهیلات ارزی میگوید: براساس مصوبه ستاد اقتصاد مقاومتی شبکه بانکی موظف بود تا این تسهیلات را تا پایان سال گذشته در اختیار زنجیره خودروسازی قرار دهد، ولی با توجه به اختلاف پیش آمده به نظر میرسد که این زمان نیازمند تمدید است.نجفیمنش همچنین معتقد است که بانک مرکزی باید ارز مصوب را در اختیار شبکه بانکی قرار دهد و بانکها یا معادل ریالی آن را بهصورت یکجا از فعالان در زنجیره خودروسازی دریافت کنند و ارز را در اختیار آنها قرار دهند یا اینکه این میزان ارز بهتدریج در اختیار زنجیره خودروسازی قرار گیرد و فعالان بهتدریج معادل ریالی آن را با سود به شبکه بانکی پرداخت کنند.این مقام صنفی تاکید میکند فرمول پیشنهادی بانک مرکزی با توجه به شرایط مبهم اقتصادی در سالجاری، نمیتواند مورد پذیرش فعالان زنجیره خودروسازی قرار بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد بیوایدی از ترامپ شکایت کرد بخشنامه دوم فروش فروی چانگان UNI-T منتشر شد فروش نسل جدید CHERY QQ3 آغاز شد +تصاویر حذف وارداتیها از جعبهابزار تنظیمبازار عرضه جدید وارداتیها با بازگشت حساب وکالتی خرید خودروهای وارداتی با «روبات و رانت» اعلام 10 خودروی برتر 2026 نخستین شرایط فروش شوال H6 هیبرید اعلام شد هاچبک ملی «کی ام سی شدو» رونمایی شد ایمنی؛ قربانی بزرگ خودروسازی ۳ سکانس از بازار خودرو زیان ۵۲ میلیارد دلاری ۳ خودروساز بزرگ رونمایی از شارژرهای فوق سریع خودروهای برقی اظهارات وزیر صمت درباره قیمت خودرو شرایط جدید فروش فونیکس FX برقی اعلام شد شرایط فروش چانگان یونی تی توسط آرینا درایو اعلام شد تغییر چهره بازیگران بازار خودرو نیشترمز تورم تولید خودرو در پاییز رکوردشکنی خودروی برقی کیا چری به اسپانیا رفت خصوصی سازی در خودروسازی افت تولید تا پایان ۱۴۰۴ جبران میشود؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها