آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۱۱
۱۱:۰۱
۱۳۹۴/۰۸/۱۹
خیابان‌ها اصلاح می‌شوند

طرحی که ترافیک ورامین را نشانه رفته است

پدال نیوز: طرح اصلاح ساختاری خیابان‌های ورامین از مطالبات مردم و مسئولان شهرستان ورامین طی ماه‌های اخیر بوده، طرحی که اجرای آن برای بسیار ضروری و حیاتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، یکی از مشکلاتی که حوزه شهری ورامین با آن روبه‌رو است، افزایش بار ترافیکی و تعداد زیاد وسایل نقلیه در خیابان‌ها و معابر اصلی این منطقه است.

شهر ورامین به دلیل قرار داشتن در کنار پایتخت، دارای پتانسیل‌های ویژه جغرافیایی، اجتماعی و شهری است، به همین خاطر پدیده مهاجرت در این منطقه به‌خوبی قابل‌لمس است.

افزایش قابل‌توجه حجم تردد خودروها و وسایل نقلیه و در نیجه افزایش بار ترافیکی در شهر ورامین، طی سال‌های اخیر نشان می‌دهد که باید برای این موضوع فکری جدی و اساسی کرد.

امروز برخی خیابان‌های اصلی شهر ورامین نظیر 15 خرداد، طالقانی، شهدا، مسجد جامع و غیره، دیگر ظرفیت حضور خودروهای جدید را ندارد و حتی در برخی از ساعات، شاهد تراکم و حتی ترافیک در این خیابان‌ها هستیم.

طرح اصلاح ساختاری خیابان‌های ورامین طی ماه‌های اخیر مورد مطالبه مردم و برخی مسئولان شهری شهرستان ورامین قرارگرفته است، طرح که اجرای آن بسیار ضروری و حیاتی است.

خیابان های ورامین گنجایش حجم بالای وسایل نقلیه را ندارند

محمدجوادی یکی از شهروندان ورامینی اظهار داشت: شهر ورامین به دلیل هم‌جواری با تهران هرروز شاهد افزایش جمعیت است و همین امر توجه مسئولان و مدیران را به موضوع حمل‌ونقل و ترافیک بیش‌ازپیش ضروری می‌سازد.

وی افزود: امروز بسیاری از خیابان‌های شهر ورامین هیچ تغییری را مشاهده نکرده و به همان صورت ابتدایی باقی‌مانده‌اند، درحالی‌که میزان و حجم خودروها در ورامین چند برابر شده است.

جوادی ادامه داد: به دلیل افزایش حجم وسایل نقلیه و عدم توسعه خیابان‌های اصلی ورامین، شاهد بروز ترافیک یا کندی عبور و مرور در برخی از ساعات شبانه‌روز هستیم و باید مسئولان در این زمینه فکری اساسی کنند.

امیر جعفری یکی دیگر از شهروندان ورامینی نیز اظهار داشت: برخی خیابان‌های مهم و اصلی ورامین نظیر 15 خرداد و شهدا، گنجایش حجم بالای وسایل نقلیه را ندارند و حضور ایستگاه‌های تاکسی نیز در این دو خیابان وضعیت را بدتر از قبل کرده است.

وی افزود: باید اصلاح ساختاری وضعیت ترافیکی خیابان‌های شلوغ و پرتردد شهر ورامین در دستور کار قرارگرفته و هر چه سریع‌تر اجرایی شود.

اصلاح ساختار ترافیکی خیابان‌های بافت مرکزی ورامین

حسین دهقان معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری ورامین اظهار داشت: شورای ترافیک شهرستان ورامین طی ماه‌های اخیر با تشکیل جلسه، تصمیم گرفت که طرح اصلاح ترافیکی برخی از خیابان‌های شهر ورامین توسط مشاورین امور ترافیکی موردبررسی قرار بگیرد.

وی افزود: کمیته ترافیک شهرداری ورامین در این زمینه فعال‌شده است و موضوع تغییر مسیر معابر را با حضور مشاور ترافیک و مهندسین و کارشناسان ترافیکی بررسی می‌کند.

حضور متخصصان و کارشناسان ترافیکی در کمیته ترافیک شهرداری ورامین

دهقان ادامه داد: با مهندسین و کارشناسان ترافیک برای بررسی این موضوع صحبت و توافقات لازم انجام‌شده و قرار است این افراد فعالیت‌های مطالعاتی خود را آغاز کنند.

معاون ترافیک شهرداری ورامین اضافه کرد: در این طرح در تلاش هستیم تا با اصلاح خیابان‌های بافت مرکزی شهر ورامین نظیر خیابان‌های 15 خرداد، شهدا، مسجد جامع و طالقانی، از بار ترافیکی آن بکاهیم.

تلاش برای اجرایی شدن طرح اصلاح ترافیک بافت مرکزی ورامین تا پایان سال

وی عنوان کرد: در این راستا آمارگیری و نظرسنجی از شهروندان و مردم نیز در دستور کار کمیته ترافیک شهرداری و مهندسین و کارشناسان ترافیکی قرار خواهد داشت و همه این تلاش‌ها در راستای روان‌سازی ترافیک شهری ورامین انجام خواهد شد.

دهقان بیان داشت: امیدواریم بتوانیم در سال جاری، مطالعات ترافیکی و پیشنهاد‌ها کارشناسان و مهندسین فنی را در این زمینه جمع‌آوری و به مرحله اجرا برسانیم.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری ورامین متذکر شد: پس از اعلام نظر کارشناسان و مهندسین ترافیکی، این طرح به شورای اسلامی شهر ورامین خواهد رفت و پس از اخذ مجوز لازم در این شورا، برای تصویب نهایی به شورای ترافیک شهرستان ورامین ارجاع خواهد شد.

از کاهش بار ترافیکی خیابان‌های ورامین استقبال می‌کنیم

سرهنگ علیرضا همیانی رییس پلیس راهنمایی و رانندگی شرق استان تهران نیز در این زمینه اظهار داشت: ما با هر طرحی که زمینه روان‌سازی و کاهش بار ترافیکی شهر ورامین را فراهم می‌آورد، موافق هستیم.

وی کار کارشناسی و مطالعات این طرح را بسیار مهم دانست و افزود: باید در مطالعات این طرح دقت فراوان شود تا مشکل ترافیک در برخی نقاط مرکزی شهر به نقاط دیگر انتقال پیدا نکند.

تلاش داریم تا بهترین تصمیم را برای ترافیک نقاط مرکزی شهر ورامین بگیریم

علی حیدریان شهردار ورامین نیز اظهار داشت: شهرداری ورامین با توجه به درخواست‌های مردم و نیازی که درزمینهٔ سازمان‌دهی ترافیک نقاط مرکزی شهر ورامین احساس می‌شد، طرح اصلاح ترافیکی این مناطق را در دستور کار قرار داده است.

وی افزود: کمیته ترافیک در شهرداری ورامین، وظیفه بررسی این موضوع را بر عهده دارد و تلاش داریم تا با به‌کارگیری نیروهای متخصص و فنی، بهترین تصمیم را برای شهر ورامین بگیریم.

حیدریان ادامه داد: قطعاً باید منتظر اعلام نظر مهندسان و کارشناسان ترافیکی در این زمینه بود تا بر اساس این نظرات و دیدگاه بتوان تصمیم مناسب را اتخاذ کرد.

شورای شهر ورامین منتظر اعلام نظر مهندسان ترافیکی خواهد بود

فتح‌الله فرجی نماینده شورای اسلامی شهر ورامین در شورای ترافیک نیز  اظهار داشت: طرح پیشنهادی کمیته ترافیکی شهرداری ورامین به‌منظور روان‌سازی بار ترافیکی برخی خیابان‌های شهر ورامین باید برای تصویب به شورای اسلامی شهر بیاید.

نائب رییس شورای اسلامی شهر ورامین افزود: شورای اسلامی شهر ورامین نیز به دنبال اتخاذ تصمیمی برای افزایش رفاه و آسایش مردم برای عبور و مرور در نقاط مرکزی شهر ورامین است.

وی ادامه داد: قطعاً تصمیم نهایی توسط شورای شهر پس از اعلام گزارش کمیته ترافیک شهرداری ورامین اتخاذ خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه