آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۰۹۵
۱۳:۴۲
۱۳۹۸/۰۱/۱۸

پیش بینی کاهش قیمت خودرو و رکود بازار در سال 98

پدال نیوز: عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو در دانشگاه علم و صنعت ایران بیان می کند که اگر نهاده های اصلی ازجمله قیمت ارز و پارامترهای کلان سایسی ثابت بمانند -یعنی وضعیت حال حاضر پابرجا باشد- و ضمنا نحوه قیمت گذاری خودرو تغییر نکند، در سه ماهه ابتدایی سال 98 اندک اندک شاهد کاهش قیمت در بازار و نه در خودروساز خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ امیرحسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درخصوص وضعیت صنعت و بازار خودرو در سال 98 اظهار داشت: پیش بینی وضعیت حوزه خودرو کار دشواری است. به طور خاص، صنعت خودرو و بازار خودرو تابع پارامترهای کلان اقتصادی هستند ضمن آنکه خود نیز بر این حوزه تاثیرگذار می باشند، اما اگر فرض کنیم نهاده های اصلی ازجمله قیمت ارز و پارمترهای کلان سایسی ثابت بمانند -یعنی وضعیت حال حاضر پابرجا باشد- و ضمنا نحوه قیمت گذاری خودرو تغییر نکند، در سه ماهه اول سال 98 اندک اندک شاهد کاهش قیمت در بازار و نه در خودروساز خواهیم بود، زیرا قیمت خودروساز قبلا پایین بود و لازم بود به قیمت حاشیه بازار منتقل شود.
 
وی افزود: در حال حاضر که قیمت فروش خودروساز مطابق با حاشیه بازار است اندک اندک قیمت ها در بازار کاهش خواهد یافت و به سمت ثبات در بازار خودرو پیش خواهیم رفت. حدس بنده این است که سال آینده حوالی تابستان به رکود در بازار می رسیم زیرا وضعیت اقتصادی خیلی مساعد نیست و قیمت ها بالا و خارج از توان مردم بوده و لذا کاهش تقاضا به وجود خواهد آمد، ضمن آنکه همزمان وضعیت تولید بهتر خواهد شد، بنابراین بعید به نظر می رسد که این تعداد خریدار برای خودروهایی با این قیمت وجود داشته باشد.
 
کاکایی تصریح کرد: به عنوان نمونه، افزایش قیمت 2 برابری خودرو پراید قیمت جذابی برای مردم نیست و لذا اگر پارامترهای گفته شده ثابت بماند، احتمالا در اواسط سال رکودی را مشاهده خواهیم کرد. از طرف دیگر خودروسازان با برنامه هایی که دارند احتمالا برای اواخر سال تلاش خواهند کرد خودروهایی که در راه دارند به نتیجه رسانند و شاهد خودروهای جدید با توان داخلی در بازار خودرو خواهیم بود.
 
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو در دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: اینکه وضعیت صنعت در سال جدید چگونه خواهد بود به پارامترهای بسیار دیگر و به برنامه های دولت وابسته است، زیرا در سال 97 صنعت خودرو ضربه بسیاری خورد و اینکه جبران این امر چگونه خواهد بود برای ما چندان مشخص نیست.
 
کاکایی در پایان گفت: فعلا صنعت خودرو در حال جنگ برای بقا -و نه رشد- است اما پیش بینی می شود که به همت همگی، امر بقا اتفاق خواهد افتاد و صنعت خودرو از این گردنه عبور می کند اما اینکه مسائلی مثل رشد و توسعه نیز به وقوع می پیوندد یا خیر، کاملا واضح نیست و باید اندکی به جلو رویم تا ببینیم چه مسائلی پیش خواهد آمد.
 
 
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استاندارد‌های 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگی‌‎‌های مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینه‌ای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد