کد خبر:
۱۰۲۰۶۵ ۰۹:۳۶
۱۳۹۸/۰۱/۱۸
چرا تبعیض نژادی در خودروهای خودران پررنگ است؟
پدال نیوز- گزارشهایی که پیشتر در فضای مجازی و رسانهها منتشر شده بود حاکی از آن است که خودروهای خودران قادر به تشخیص افراد سیاه پوست نیستند و همین امر انتقادات زیادی مبنی بر تبعیض نژادی را بر این صنعت نوظهور وارد کرده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خودروهای خودران که در طول یک سال اخیر از محبوبیت و استقبال بی نظیری از سوی کاربران و مشتریان صنعت خودرو برخوردار شدهاند، مدتهاست که زیر لبه تیز تیغ منتقدان قرار گرفتهاند اما حالا با انتشار اخبار و گزارشهای جدیدی که در فضای مجازی منتشر شده است، به نظر میرسد که حالا با چالشهای جدیدی مواجه شدهاند که نگرش بسیاری از علاقمندان را نیز به آن تغییر داده و به سمت و سوی منفی کشانده است.
از آنجایی که این روزها فناوری خودروهای خودران از استقبال بینظیری از سوی شهروندان و شرکتهای فعال در صنعت خودروسازی برخوردار شدهاند، حالا به نظر میرسد شرکتهای بیشتری درصدد ورود به عرصه فناوری تولید و توسعه خودروهای خودران هستند و در این خصوص اعلام آمادگی کردهاند.
بر اساس گزارش گاردین، بسیاری از منتقدان با انتشار این خبر بر این باورند که تبعیض نژادی حالا به تکنولوژی خودروهای خودران نیز راه پیدا کرده است و حالا احتمال تصادف و سوانح رانندگی برای سیاه پوستان و افرادی که رنگ چهره و پوست تیرهای دارند، بسیار بیشتر و پررنگتر از سفیدپوستان است و این بدان معناست که احتمال کشته شدن سیاه پوستان در خیابان و جادههای سطح شهرهایی که میزبان خودروهای خودران و هوشمند بدون راننده هستند، بسیار بیشتر بوده و آمار تصادفات رانندگی در بسیاری از کشورها بخصوص ایالات متحده آمریکا که تقریباً نیمی از جمعیت آن را سیاه پوستان و شهروندان دارای پوست و چهره تیره تشکیل میدهند، سر به فلک خواهد کشید.
متخصصان و مهندسانی که در حوزه هوش مصنوعی و خودروسازی فعالیت میکنند، بر این باورند که سنسور و حسگرهای به کار رفته در سیستم خودروهای خودران با یک نقص و مشکل فنی مواجه است به همین دلیل در برخی زوایای خاص به خصوص شب هنگام و در مواقع تاریکی قادر نخواهد بود حرکت و حضور آنها را تشخیص دهد به همین سبب تصادف رخ داده و ممکن است آمار تصادفات درون و برون شهری و همچنین مرگ و میر ناشی از آن به میزان قابل توجهی رشد و افزایش یابد.
این کارشناسان از شرکتهای تولیدکننده فعال در این صنعت به صورت جدی درخواست و تقاضا کردهاند که فکری به حال این مشکل بزرگ در خودروهای خودران کرده و راهکار جدید و کاربردی را برای حل آن بیندیشند.
از آنجایی که این روزها فناوری خودروهای خودران از استقبال بینظیری از سوی شهروندان و شرکتهای فعال در صنعت خودروسازی برخوردار شدهاند، حالا به نظر میرسد شرکتهای بیشتری درصدد ورود به عرصه فناوری تولید و توسعه خودروهای خودران هستند و در این خصوص اعلام آمادگی کردهاند.
بر اساس گزارش گاردین، بسیاری از منتقدان با انتشار این خبر بر این باورند که تبعیض نژادی حالا به تکنولوژی خودروهای خودران نیز راه پیدا کرده است و حالا احتمال تصادف و سوانح رانندگی برای سیاه پوستان و افرادی که رنگ چهره و پوست تیرهای دارند، بسیار بیشتر و پررنگتر از سفیدپوستان است و این بدان معناست که احتمال کشته شدن سیاه پوستان در خیابان و جادههای سطح شهرهایی که میزبان خودروهای خودران و هوشمند بدون راننده هستند، بسیار بیشتر بوده و آمار تصادفات رانندگی در بسیاری از کشورها بخصوص ایالات متحده آمریکا که تقریباً نیمی از جمعیت آن را سیاه پوستان و شهروندان دارای پوست و چهره تیره تشکیل میدهند، سر به فلک خواهد کشید.
متخصصان و مهندسانی که در حوزه هوش مصنوعی و خودروسازی فعالیت میکنند، بر این باورند که سنسور و حسگرهای به کار رفته در سیستم خودروهای خودران با یک نقص و مشکل فنی مواجه است به همین دلیل در برخی زوایای خاص به خصوص شب هنگام و در مواقع تاریکی قادر نخواهد بود حرکت و حضور آنها را تشخیص دهد به همین سبب تصادف رخ داده و ممکن است آمار تصادفات درون و برون شهری و همچنین مرگ و میر ناشی از آن به میزان قابل توجهی رشد و افزایش یابد.
این کارشناسان از شرکتهای تولیدکننده فعال در این صنعت به صورت جدی درخواست و تقاضا کردهاند که فکری به حال این مشکل بزرگ در خودروهای خودران کرده و راهکار جدید و کاربردی را برای حل آن بیندیشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش