کد خبر:
۱۰۲۰۶۵ ۰۹:۳۶
۱۳۹۸/۰۱/۱۸
چرا تبعیض نژادی در خودروهای خودران پررنگ است؟
پدال نیوز- گزارشهایی که پیشتر در فضای مجازی و رسانهها منتشر شده بود حاکی از آن است که خودروهای خودران قادر به تشخیص افراد سیاه پوست نیستند و همین امر انتقادات زیادی مبنی بر تبعیض نژادی را بر این صنعت نوظهور وارد کرده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خودروهای خودران که در طول یک سال اخیر از محبوبیت و استقبال بی نظیری از سوی کاربران و مشتریان صنعت خودرو برخوردار شدهاند، مدتهاست که زیر لبه تیز تیغ منتقدان قرار گرفتهاند اما حالا با انتشار اخبار و گزارشهای جدیدی که در فضای مجازی منتشر شده است، به نظر میرسد که حالا با چالشهای جدیدی مواجه شدهاند که نگرش بسیاری از علاقمندان را نیز به آن تغییر داده و به سمت و سوی منفی کشانده است.
از آنجایی که این روزها فناوری خودروهای خودران از استقبال بینظیری از سوی شهروندان و شرکتهای فعال در صنعت خودروسازی برخوردار شدهاند، حالا به نظر میرسد شرکتهای بیشتری درصدد ورود به عرصه فناوری تولید و توسعه خودروهای خودران هستند و در این خصوص اعلام آمادگی کردهاند.
بر اساس گزارش گاردین، بسیاری از منتقدان با انتشار این خبر بر این باورند که تبعیض نژادی حالا به تکنولوژی خودروهای خودران نیز راه پیدا کرده است و حالا احتمال تصادف و سوانح رانندگی برای سیاه پوستان و افرادی که رنگ چهره و پوست تیرهای دارند، بسیار بیشتر و پررنگتر از سفیدپوستان است و این بدان معناست که احتمال کشته شدن سیاه پوستان در خیابان و جادههای سطح شهرهایی که میزبان خودروهای خودران و هوشمند بدون راننده هستند، بسیار بیشتر بوده و آمار تصادفات رانندگی در بسیاری از کشورها بخصوص ایالات متحده آمریکا که تقریباً نیمی از جمعیت آن را سیاه پوستان و شهروندان دارای پوست و چهره تیره تشکیل میدهند، سر به فلک خواهد کشید.
متخصصان و مهندسانی که در حوزه هوش مصنوعی و خودروسازی فعالیت میکنند، بر این باورند که سنسور و حسگرهای به کار رفته در سیستم خودروهای خودران با یک نقص و مشکل فنی مواجه است به همین دلیل در برخی زوایای خاص به خصوص شب هنگام و در مواقع تاریکی قادر نخواهد بود حرکت و حضور آنها را تشخیص دهد به همین سبب تصادف رخ داده و ممکن است آمار تصادفات درون و برون شهری و همچنین مرگ و میر ناشی از آن به میزان قابل توجهی رشد و افزایش یابد.
این کارشناسان از شرکتهای تولیدکننده فعال در این صنعت به صورت جدی درخواست و تقاضا کردهاند که فکری به حال این مشکل بزرگ در خودروهای خودران کرده و راهکار جدید و کاربردی را برای حل آن بیندیشند.
از آنجایی که این روزها فناوری خودروهای خودران از استقبال بینظیری از سوی شهروندان و شرکتهای فعال در صنعت خودروسازی برخوردار شدهاند، حالا به نظر میرسد شرکتهای بیشتری درصدد ورود به عرصه فناوری تولید و توسعه خودروهای خودران هستند و در این خصوص اعلام آمادگی کردهاند.
بر اساس گزارش گاردین، بسیاری از منتقدان با انتشار این خبر بر این باورند که تبعیض نژادی حالا به تکنولوژی خودروهای خودران نیز راه پیدا کرده است و حالا احتمال تصادف و سوانح رانندگی برای سیاه پوستان و افرادی که رنگ چهره و پوست تیرهای دارند، بسیار بیشتر و پررنگتر از سفیدپوستان است و این بدان معناست که احتمال کشته شدن سیاه پوستان در خیابان و جادههای سطح شهرهایی که میزبان خودروهای خودران و هوشمند بدون راننده هستند، بسیار بیشتر بوده و آمار تصادفات رانندگی در بسیاری از کشورها بخصوص ایالات متحده آمریکا که تقریباً نیمی از جمعیت آن را سیاه پوستان و شهروندان دارای پوست و چهره تیره تشکیل میدهند، سر به فلک خواهد کشید.
متخصصان و مهندسانی که در حوزه هوش مصنوعی و خودروسازی فعالیت میکنند، بر این باورند که سنسور و حسگرهای به کار رفته در سیستم خودروهای خودران با یک نقص و مشکل فنی مواجه است به همین دلیل در برخی زوایای خاص به خصوص شب هنگام و در مواقع تاریکی قادر نخواهد بود حرکت و حضور آنها را تشخیص دهد به همین سبب تصادف رخ داده و ممکن است آمار تصادفات درون و برون شهری و همچنین مرگ و میر ناشی از آن به میزان قابل توجهی رشد و افزایش یابد.
این کارشناسان از شرکتهای تولیدکننده فعال در این صنعت به صورت جدی درخواست و تقاضا کردهاند که فکری به حال این مشکل بزرگ در خودروهای خودران کرده و راهکار جدید و کاربردی را برای حل آن بیندیشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر