کد خبر:
۱۰۱۹۶۱ ۱۶:۵۷
۱۳۹۸/۰۱/۱۶
رئیس کل گمرک ایران:
تنها 200 خودروی دپو شده وارد کشور شد
پدال نیوز- رئیس کل گمرک ایران یکی از دلایل رسوب کالاهای وارداتی در گمرکات را پیچیدگیهای اداری و کالاهای دپو شده از ۵ سال گذشته دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مهدی میر اشرفی، رئیس کل گمرک ایران اظهار کرد: گمرک ایران در سال 97 با فراز و نشیبهای بسیاری روبرو شد و تلاش های بسیاری برای رفع مشکلات جزئی نظیر رسوب کالاها صورت گرفت، بطوریکه مدت ماندگاری کالاها در گمرکات کشور به 2 ماه کاهش یافت. این امر منجر شد تا کالاهایی که در ادوار گذشته (یعنی 2 تا 6 سال قبل) هم در گمرک ایران رسوب کرده بودند خودنمایی کنند.
هیچ کاهشی در واردات مایحتاج مردم نداشتیم
وی افزود: هرچند کالاها با تاخیر ترخیص میشدند اما کیفیت بررسی کالاهای وارداتی را افزایش دادیم. همچنین از فساد مواد دارای تاریخ انقضا جلوگیری کردیم، برخی افراد، خبر ممنوعیت واردات 1339 قلم کالا به کشور را کاهش واردات کالای اساسی معرفی کردند و جوی روانی برای افزایش قیمت کالاهایشان به راه انداختند. هیچ کاهشی در واردات مایحتاج مردم نداشتیم این قبیل اخبار شایعاتی بود که سال گذشته مطرح می شد. معتقدم ممنوعیت واردات برخی کالاها عمدتا به دلیل چرخش چرخ تولیدات داخلی بوده است تا نیاز کشور به محصولات خارج از کشور کم شود.
میر اشرفی با اشاره به ضعف ماندگاری محصولات وارداتی بعد از اعمال تحریمها گفت: متاسفانه در مدیریت ترخیص کالاها پس از اعمال تحریمهای ظالمانه، خیلی موفق نبودیم، اما با گذر چند ماه کمی وضعیت عادی شده است و توانستیم بر شرایط بحرانی غلبه کنیم. در واقع موضوع رسوب طولانی مدت کالاها در گمرکات رفع شده است.
سهم 80 درصدی مواد اولیه در واردات
وی در پاسخ به این سوالی مبنی بر اینکه چه میزان از این رسوبات در سال گذشته مربوط به مواد اولیه بوده است، گفت: سال گذشته شاهد واردات 40 میلیارد دلار کالا به کشور بودیم که چیزی حدود 12 میلیارد دلار مربوط به کالاهای اساسی و مابقی یعنی 80 درصد آن مربوط مواد اولیه بوده است.
معاون وزیر اقتصاد در امور گمرکات بیان کرد: معتقدم تنها عاملی که میتواند تاثیر تحریمها را به صفر برساند، هماهنگی دستگاههای مهم کشوری اعم از وزارت صمت، بانک مرکزی، وزارت اقتصاد و در نهایت سایر اعضای هیئت دولت و سازمانهای نظارتی است، زمانی که هماهنگیها با سرعت و یک هدف صورت پذیرد قطعا مشکلات خارجی به کشور تحمیل نخواهد شد.
تنها 200 خودروی دپو شده وارد کشور شد
میر اشرفی به تلاش برای تعیین تکلیف خودروهای دپو شده تا پایان سال 97 اشاره کرده و گفت: تمام برنامهها چیده شد تا این خودروها تا پایان سال یا متروکه و یا به کشور بازگردانده شوند که از این بین تنها 200 خودرو موفق به ورود به کشور شدند و به علت پیچیدگیهای اداری و مبهم بودن مسیر وارداتی، موفق به ترخیص خودروها در سال گذشته نشدیم.
رئیس گمرک ایران تاکید کرد: مشکلاتی که در سال گذشته برای بازار گوشت بوجود آمد و این بازار را غیرعادی جلوه داد قاچاق دام زنده بود که آن هم به اندازهای نبود که بازار را برهم زند از اینرو تنها جوی روانی ایجاد شد.
هیچ کاهشی در واردات مایحتاج مردم نداشتیم
وی افزود: هرچند کالاها با تاخیر ترخیص میشدند اما کیفیت بررسی کالاهای وارداتی را افزایش دادیم. همچنین از فساد مواد دارای تاریخ انقضا جلوگیری کردیم، برخی افراد، خبر ممنوعیت واردات 1339 قلم کالا به کشور را کاهش واردات کالای اساسی معرفی کردند و جوی روانی برای افزایش قیمت کالاهایشان به راه انداختند. هیچ کاهشی در واردات مایحتاج مردم نداشتیم این قبیل اخبار شایعاتی بود که سال گذشته مطرح می شد. معتقدم ممنوعیت واردات برخی کالاها عمدتا به دلیل چرخش چرخ تولیدات داخلی بوده است تا نیاز کشور به محصولات خارج از کشور کم شود.
میر اشرفی با اشاره به ضعف ماندگاری محصولات وارداتی بعد از اعمال تحریمها گفت: متاسفانه در مدیریت ترخیص کالاها پس از اعمال تحریمهای ظالمانه، خیلی موفق نبودیم، اما با گذر چند ماه کمی وضعیت عادی شده است و توانستیم بر شرایط بحرانی غلبه کنیم. در واقع موضوع رسوب طولانی مدت کالاها در گمرکات رفع شده است.
سهم 80 درصدی مواد اولیه در واردات
وی در پاسخ به این سوالی مبنی بر اینکه چه میزان از این رسوبات در سال گذشته مربوط به مواد اولیه بوده است، گفت: سال گذشته شاهد واردات 40 میلیارد دلار کالا به کشور بودیم که چیزی حدود 12 میلیارد دلار مربوط به کالاهای اساسی و مابقی یعنی 80 درصد آن مربوط مواد اولیه بوده است.
معاون وزیر اقتصاد در امور گمرکات بیان کرد: معتقدم تنها عاملی که میتواند تاثیر تحریمها را به صفر برساند، هماهنگی دستگاههای مهم کشوری اعم از وزارت صمت، بانک مرکزی، وزارت اقتصاد و در نهایت سایر اعضای هیئت دولت و سازمانهای نظارتی است، زمانی که هماهنگیها با سرعت و یک هدف صورت پذیرد قطعا مشکلات خارجی به کشور تحمیل نخواهد شد.
تنها 200 خودروی دپو شده وارد کشور شد
میر اشرفی به تلاش برای تعیین تکلیف خودروهای دپو شده تا پایان سال 97 اشاره کرده و گفت: تمام برنامهها چیده شد تا این خودروها تا پایان سال یا متروکه و یا به کشور بازگردانده شوند که از این بین تنها 200 خودرو موفق به ورود به کشور شدند و به علت پیچیدگیهای اداری و مبهم بودن مسیر وارداتی، موفق به ترخیص خودروها در سال گذشته نشدیم.
رئیس گمرک ایران تاکید کرد: مشکلاتی که در سال گذشته برای بازار گوشت بوجود آمد و این بازار را غیرعادی جلوه داد قاچاق دام زنده بود که آن هم به اندازهای نبود که بازار را برهم زند از اینرو تنها جوی روانی ایجاد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش