کد خبر:
۱۰۱۹۲۱ ۱۵:۴۲
۱۳۹۸/۰۱/۱۵
مدیر عامل پیشین رنو-نیسان دوباره دستگیر شد
پدال نیوز: کارلوس گون، مدیر عامل پیشین شرکت خودروسازی رنو-نیسان بار دیگر در توکیو دستگیر شد. او یک ماه پیش با پرداخت وثیقه بعد از چهار ماه موقتا از زندان آزاد شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بازداشت گون به دست پلیس در حالی روی داد که وی از روز ۱۵ اسفند گذشته با پرداخت وثیقهای معادل یک میلیارد ین (۸ میلیون یورو) در آزادی موقت به سر میبرد و منتظر احضار به دادگاه بود. رسانههای ژاپنی نوشتهاند که این گونه بازداشت کردن سریع افراد در زمان آزادی موقت در این کشور تقریبا بدون پیشینه است.
ماجرای دستگیری مجدد آقای گون در منزلش بامداد پنجشنبه ۱۵ فروردین به طور زنده از چند شبکه تلویزیونی ژاپن پخش شد. در تصاویر تلویزیونی دیده شد که مأموران به محل زندگی کارلوس گون مراجعه کرده و کمتر از یک ساعت بعد مدیر عامل پیشین شرکت ژاپنی فرانسوی رنو-نیسان را با خودرو به بازداشتگاه کاسوگه توکیو منتقل کردند.
دلیل بازداشت مجدد کارلوس گون طرح اتهامهای تازه در پرونده او در پیوند با فرار مالیاتی اعلام شده است. این تاجر و مدیر صنعتی ۶۵ ساله روز چهارشنبه در توییتر نوشته بود که قصد دارد روز پنجشنبه ۲۲ فروردین در یک نشست مطبوعاتی صحبت کند.
گون: توطئه است
کارلوس گون در نخستین واکنش به بازداشت غیرمنتظره خود که در نامهای به دست خبرگزاری فرانسه رسیده، نوشته است: «چرا میآیند مرا بازداشت کنند در حالی که من به هیچ روی کاری بر خلاف رویه قضایی جاری نکردهام؟ آیا جز این است که میخواهند مرا خرد کنند؟»
خبرگزاری فرانسه با انتشار این جملات مینویسد که آقای گون ظاهرا این نامه را پیش از دستگیری نوشته است.
مدیر عامل پیشین شرکت رنو-نیسان همچنین نوشته است: «من از همه اتهامهای بیپایه و موارد دیگری که علیه من مطرح شده مبری هستم. این بازداشت بخشی از بازی جدید برخی افراد در شرکت نیسان است که میخواهند با اعمال نفوذ نزد دادستان مانع از طرح دفاعیات من بشوند. تمام اینها یک توطئه است.»
جونیشیرو هیروناکا، وکیل آقای گون نیز با اعتراض به اقدام تازه مقامهای قضایی در این پرونده، رفتار آنها را «ناعادلانه» خواند.
کارلوس گون، مدیر عامل پیشین آلیانس خودروسازی ژاپنی-فرانسوی «رنو نیسان میتسوبیشی موتورز» در نوامبر ۲۰۱۸ به دلیل تخلفات مالی بازداشت شد. یکی از موارد اتهامی او «اعلام نادقیق درآمدها»ی شرکت نیسان در فاصله سالخای ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۸ و «سوء استفاده از اعتماد دولت» است. وی اکنون متهم شده است که در فاصله میان اواخر سال ۲۰۱۵ تا اواسط ۲۰۱۸ در مجموع ۱۵ میلیون دلار را از شرکت نیسان به حساب شرکت دیگری که عملا در اختیار خود اوست، منتقل کرده است. دادستان ژاپن در بیانیهای که در این زمینه منتشر شد، آورده که متهم دست کم ۵ میلیون دلار از این مبلغ را که در واقع جزئی از درآمدهای شرکت نیسان بوده برای «استفاده شخصین مصرف کرده است.
یک منبع نزدیک به پرونده آقای گون به خبرگزاری فرانسه گفته است که ماجرای این اتهامها در واقع از سال ۲۰۱۲ آغاز شده بود. در آن زمان فاش شد که او ۳۰ میلیون دلار به حساب یک شرکت توزیعکننده نیسان در عمان ریخته و ظاهرا بخشی از این پول از طریقی غیر از درآمد نیسان حاصل شده بود. او همچنین سابقه خرید یک کشتی تفریحی لوکس برای پسرش در آمریکا از محل درآمدهای شرکت نیسان داشته است. به همین دلیل تراکنشهای مالی آقای گون از سال ۲۰۱۶ تحت نظارت و کنترل قرار گرفته بود.
کارلوس گون لبنانیتبار، متولد برزیل تبعه فرانسه است. او در اواخر دهه ۱۹۹۰ میلادی با مدیریت بحران مالی شرکت نیسان، این شرکت را از ورشکستگی نجات داد.
ماجرای دستگیری مجدد آقای گون در منزلش بامداد پنجشنبه ۱۵ فروردین به طور زنده از چند شبکه تلویزیونی ژاپن پخش شد. در تصاویر تلویزیونی دیده شد که مأموران به محل زندگی کارلوس گون مراجعه کرده و کمتر از یک ساعت بعد مدیر عامل پیشین شرکت ژاپنی فرانسوی رنو-نیسان را با خودرو به بازداشتگاه کاسوگه توکیو منتقل کردند.
دلیل بازداشت مجدد کارلوس گون طرح اتهامهای تازه در پرونده او در پیوند با فرار مالیاتی اعلام شده است. این تاجر و مدیر صنعتی ۶۵ ساله روز چهارشنبه در توییتر نوشته بود که قصد دارد روز پنجشنبه ۲۲ فروردین در یک نشست مطبوعاتی صحبت کند.
گون: توطئه است
کارلوس گون در نخستین واکنش به بازداشت غیرمنتظره خود که در نامهای به دست خبرگزاری فرانسه رسیده، نوشته است: «چرا میآیند مرا بازداشت کنند در حالی که من به هیچ روی کاری بر خلاف رویه قضایی جاری نکردهام؟ آیا جز این است که میخواهند مرا خرد کنند؟»
خبرگزاری فرانسه با انتشار این جملات مینویسد که آقای گون ظاهرا این نامه را پیش از دستگیری نوشته است.
مدیر عامل پیشین شرکت رنو-نیسان همچنین نوشته است: «من از همه اتهامهای بیپایه و موارد دیگری که علیه من مطرح شده مبری هستم. این بازداشت بخشی از بازی جدید برخی افراد در شرکت نیسان است که میخواهند با اعمال نفوذ نزد دادستان مانع از طرح دفاعیات من بشوند. تمام اینها یک توطئه است.»
جونیشیرو هیروناکا، وکیل آقای گون نیز با اعتراض به اقدام تازه مقامهای قضایی در این پرونده، رفتار آنها را «ناعادلانه» خواند.
کارلوس گون، مدیر عامل پیشین آلیانس خودروسازی ژاپنی-فرانسوی «رنو نیسان میتسوبیشی موتورز» در نوامبر ۲۰۱۸ به دلیل تخلفات مالی بازداشت شد. یکی از موارد اتهامی او «اعلام نادقیق درآمدها»ی شرکت نیسان در فاصله سالخای ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۸ و «سوء استفاده از اعتماد دولت» است. وی اکنون متهم شده است که در فاصله میان اواخر سال ۲۰۱۵ تا اواسط ۲۰۱۸ در مجموع ۱۵ میلیون دلار را از شرکت نیسان به حساب شرکت دیگری که عملا در اختیار خود اوست، منتقل کرده است. دادستان ژاپن در بیانیهای که در این زمینه منتشر شد، آورده که متهم دست کم ۵ میلیون دلار از این مبلغ را که در واقع جزئی از درآمدهای شرکت نیسان بوده برای «استفاده شخصین مصرف کرده است.
یک منبع نزدیک به پرونده آقای گون به خبرگزاری فرانسه گفته است که ماجرای این اتهامها در واقع از سال ۲۰۱۲ آغاز شده بود. در آن زمان فاش شد که او ۳۰ میلیون دلار به حساب یک شرکت توزیعکننده نیسان در عمان ریخته و ظاهرا بخشی از این پول از طریقی غیر از درآمد نیسان حاصل شده بود. او همچنین سابقه خرید یک کشتی تفریحی لوکس برای پسرش در آمریکا از محل درآمدهای شرکت نیسان داشته است. به همین دلیل تراکنشهای مالی آقای گون از سال ۲۰۱۶ تحت نظارت و کنترل قرار گرفته بود.
کارلوس گون لبنانیتبار، متولد برزیل تبعه فرانسه است. او در اواخر دهه ۱۹۹۰ میلادی با مدیریت بحران مالی شرکت نیسان، این شرکت را از ورشکستگی نجات داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش