رشد ۷ برابری تولید طی ۶ سال
پوشش رضایت بخش گازوئیل با استاندارد یورو در کشور
پدال نیوز- استفاده از گازوئیل با استاندارد یورو مدتی است که در دستور کار قرار گرفته و طی زمانی کوتاهی هم اکنون در تمامی کلان شهرها و بیش از ۱۱۲ شهر و برخی راههای مواصلاتی توزیع میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، پس از بنزین، نفت گاز یا گازوئیل در رتبه دوم استفاده در میان صاحبان خودرو قرار دارد، سوختی که از سال 91 تاکنون با افزایش 7 برابری به رقم تولید 44 میلیون لیتر در روز با کیفیت یورو رسیده که در 2 پالایشگاه بندرعباس و تبریز تولید و در 2 هزار و 400 جایگاه عرضه توزیع میشود.
این ارقام در شرایطی است که مصرف گازوئیل با کیفیتهای متفاوت در 9 ماهه ابتدای سال گذشته روزانه در حدود 98 میلیون لیتر و میزان مصرف در حدود 85 میلیون لیتر گزارش شده است.
از میان گازوئیلهای توزیع شده طبق اعلام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، در تمامی کلانشهرها و در بیش از 112 شهر گازوئیلی با کیفیت یورو 4 توزیع میشود که به گفته سید محمدرضا موسویخواه مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی هماکنون در شهرهای استان تهران، مرکزی و البرز بنزین و نفتگاز یورو 4 توزیع میشود و در شهر مشهد و استان خراسان رضوی به بیش از 90 درصد مصرف و در شهرهایی نظیر تربت حیدریه و مسیرهای مواصلاتی آن بهطور کامل عرضه گازوئیل یورو صورت میگیرد.
حوزه صنعت و کارخانهها یکی دیگر از مصرف کنندگان عمده گازوئیل در ایران به حساب میآیند که در صورت توزیع نفت گاز با کیفیت میتوان از مزایای آن مانند کاهش آلایندگیهای زیست محیطی بهره برد.
بر اساس اعلام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، اولویت در بخش صنعت با مصرفکنندگانی است که آلودگیهای بیشتری تولید میکنند، ولی با این شرایط سوخت توزیعی در بین تمام مصرفکنندگان عمده صنعتی در استانهای تهران، البرز و مرکزی هم اکنون یورو 4 است.
گفتنی است توزیع گازوئیل یا نفت گاز با استاندارد یورو 4 و 5 در کشور از پاییز سال گذشته آغاز شده و تنها در مدت زمان اندک به سطح مذکور از توزیع رسیده ایم.
این ارقام در شرایطی است که مصرف گازوئیل با کیفیتهای متفاوت در 9 ماهه ابتدای سال گذشته روزانه در حدود 98 میلیون لیتر و میزان مصرف در حدود 85 میلیون لیتر گزارش شده است.
از میان گازوئیلهای توزیع شده طبق اعلام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، در تمامی کلانشهرها و در بیش از 112 شهر گازوئیلی با کیفیت یورو 4 توزیع میشود که به گفته سید محمدرضا موسویخواه مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی هماکنون در شهرهای استان تهران، مرکزی و البرز بنزین و نفتگاز یورو 4 توزیع میشود و در شهر مشهد و استان خراسان رضوی به بیش از 90 درصد مصرف و در شهرهایی نظیر تربت حیدریه و مسیرهای مواصلاتی آن بهطور کامل عرضه گازوئیل یورو صورت میگیرد.
حوزه صنعت و کارخانهها یکی دیگر از مصرف کنندگان عمده گازوئیل در ایران به حساب میآیند که در صورت توزیع نفت گاز با کیفیت میتوان از مزایای آن مانند کاهش آلایندگیهای زیست محیطی بهره برد.
بر اساس اعلام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، اولویت در بخش صنعت با مصرفکنندگانی است که آلودگیهای بیشتری تولید میکنند، ولی با این شرایط سوخت توزیعی در بین تمام مصرفکنندگان عمده صنعتی در استانهای تهران، البرز و مرکزی هم اکنون یورو 4 است.
گفتنی است توزیع گازوئیل یا نفت گاز با استاندارد یورو 4 و 5 در کشور از پاییز سال گذشته آغاز شده و تنها در مدت زمان اندک به سطح مذکور از توزیع رسیده ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش