همایش مهندسی حملونقل و ترافیک برگزار میشود
پدال نیوز: دومین همایش مهندسی حملونقل و ترافیک که هرساله در آذرماه برگزار میشد، با رأی اعضای شورا در امسال در هفته سوم بهمنماه برگزار خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اعضای شورای شهر بعدازظهر امروز در یکصد و بیست و چهارمین جلسه علنی شورا مصوب کردند که دومین همایش مهندسی حملونقل و ترافیک شیراز با همکاری دانشگاه و پلیس در راستای هر چه کاربردیتر شدن مقالات و حل مشکلات ترافیکی شهر برگزار شود.
در روند بررسی این پیشنهاد، برخی اعضای شورا با اشاره به بودجه اختصاص دادهشده برای بازنگری و بهنگام سازی مطالعات جامع حملونقل که توسط دانشگاه شیراز در حال انجام است خواستار آن شدند که ابتدا بر آن مطالعات تمرکز شده و موضوع جدیدی در دستور کار قرار نگیرد.
معاون حملونقل و ترافیک شیراز در ذیل این مصوبه از تغییرات فرهنگی و آگاهسازی عموم مردم و حتی مسئولان درباره مسائل ترافیکی مبتنی بر رویکرد انسانمحورانه بهجای رویکرد خودرومحور سخن گفت و افزود: این تغییر در نگاه عمومی مسئله کمی نیست که با برگزاری همایشها، ارائه مقالات و سخنرانیهای متعدد کارشناسان میسر شده و کمک کرده تا از روند تصمیمهای عوامانه فاصله گرفته و به وادی کارشناسانه شدن تصمیمات قدم نهیم که البته روندی بلندمدت است و با حجم زیاد مشکلات بهتدریج تأثیر خود را نشان میدهد.
زحمتکش خاطرنشان کرد: پیشازاین بسیاری تنها کار حملونقل و ترافیک را احداث تقاطع و آسفالت میدانستند و اکنون همگان به علمی بودن این موضوع معترف هستند ضمن اینکه در نخستین همایش که سال گذشته با حضور پر رنگ فرماندهان پلیس برگزار شد چند مقاله به معتبرترین مجامع علمی کشور راه یافتند.
علی زحمتکش یادآور شد: این همایش بنابر تصویب شورا سال گذشته نیز با همکاری اسپانسر برگزار شد و هزینه چندانی برای شهر نداشت ضمن آن که در مورد فرصت کم باقی مانده تا آذرماه که زمان پیشنهادی برگزاری بوده، ما نامه خود را یک ماه پیش به شورا دادیم و اکنون در دستور بررسی قرار گرفته است.
محمد حق نگر رئیس کمیسیون خدمات شهری شورا ضمن تائید سخنان زحمتکش، فعالیتهای معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری را درخور ستایش دانست و گفت: کارهای بسیاری در این چند سال انجامشده اما به سبب حجم زیاد مشکلات باقیمانده از قبل و روند تولید و شمارهگذاری خودروها و چندگانگی متولیان، اقدامات معاونت حملونقل و سایر مجموعههای شهرداری بهتدریج و بطئی اثرات خود را نشان میدهد.
در روند بررسی این پیشنهاد، برخی اعضای شورا با اشاره به بودجه اختصاص دادهشده برای بازنگری و بهنگام سازی مطالعات جامع حملونقل که توسط دانشگاه شیراز در حال انجام است خواستار آن شدند که ابتدا بر آن مطالعات تمرکز شده و موضوع جدیدی در دستور کار قرار نگیرد.
معاون حملونقل و ترافیک شیراز در ذیل این مصوبه از تغییرات فرهنگی و آگاهسازی عموم مردم و حتی مسئولان درباره مسائل ترافیکی مبتنی بر رویکرد انسانمحورانه بهجای رویکرد خودرومحور سخن گفت و افزود: این تغییر در نگاه عمومی مسئله کمی نیست که با برگزاری همایشها، ارائه مقالات و سخنرانیهای متعدد کارشناسان میسر شده و کمک کرده تا از روند تصمیمهای عوامانه فاصله گرفته و به وادی کارشناسانه شدن تصمیمات قدم نهیم که البته روندی بلندمدت است و با حجم زیاد مشکلات بهتدریج تأثیر خود را نشان میدهد.
زحمتکش خاطرنشان کرد: پیشازاین بسیاری تنها کار حملونقل و ترافیک را احداث تقاطع و آسفالت میدانستند و اکنون همگان به علمی بودن این موضوع معترف هستند ضمن اینکه در نخستین همایش که سال گذشته با حضور پر رنگ فرماندهان پلیس برگزار شد چند مقاله به معتبرترین مجامع علمی کشور راه یافتند.
علی زحمتکش یادآور شد: این همایش بنابر تصویب شورا سال گذشته نیز با همکاری اسپانسر برگزار شد و هزینه چندانی برای شهر نداشت ضمن آن که در مورد فرصت کم باقی مانده تا آذرماه که زمان پیشنهادی برگزاری بوده، ما نامه خود را یک ماه پیش به شورا دادیم و اکنون در دستور بررسی قرار گرفته است.
محمد حق نگر رئیس کمیسیون خدمات شهری شورا ضمن تائید سخنان زحمتکش، فعالیتهای معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری را درخور ستایش دانست و گفت: کارهای بسیاری در این چند سال انجامشده اما به سبب حجم زیاد مشکلات باقیمانده از قبل و روند تولید و شمارهگذاری خودروها و چندگانگی متولیان، اقدامات معاونت حملونقل و سایر مجموعههای شهرداری بهتدریج و بطئی اثرات خود را نشان میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها