آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۸۷۴
۱۷:۵۹
۱۳۹۸/۰۱/۱۴

بنزین ایرانی نیازی به مکمل دارد؟

پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: مکمل‌هایی که با نام اکتان افزایی عرضه می شود هیچ تأثیری در افزایش کیفیت سوخت و یا بهسوزی آن ندارند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  تسنیم، در برخی جایگاههای عرضه بنزین در نقاط مختلف کشور اقدام به فروش مکمل‌هایی برای افزایش اکتان بنزین توزیعی می‌شود. کارکنان این جایگاهها در زمان سوختگیری، برای فروش مکمل اکتان‌افزا بازاریابی می‌کنند به این طریق که بنزین عرضه شده را فاقد اکتان مناسب و آسیب‌رسان به موتور خودرو معرفی می‌کنند و راهکار حل این مسئله را خرید یک اکتان‌افزا و ریختن آن در باک خودرو عنوان می‌کنند.
 
سیدمحمدرضا موسوی خواه مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در این خصوص به خبرنگار تسنیم گفت: عرضه و فروش هر نوع مکمل سوخت در جایگاههای عرضه سوخت کشور اکیداً ممنوع است و اگر مردم با موردی مواجه شدند می توانند گزارش‌های خود را به بازرسی مناطق و یا شماره 09627 اطلاع دهند.
 
وی افزود: سوخت تولیدی کشور دارای استانداردهای ملی است و کیفیت مناسبی برای مصرف دارد و نیاز به هیچ نوع مکملی مثل مکمل‌های اکتان افزا ندارد.
 
موسوی خواه با تأکید بر اینکه "مکمل‌هایی که با نام اکتان افزایی عرضه می شود هیچ تأثیری در افزایش کیفیت سوخت و یا به‌سوزی آن ندارند"، گفت: ادعای فروشندگان این مکمل ها در خصوص اکتان افزایی و ارتقای کیفیت سوخت با این مکمل ها به هیچ وجه مورد تأیید شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی نیست و عرضه این مکمل ها هیچ مجوزی از سوی این شرکت، سازمان حفاظت محیط زیست و یا دیگر مراجع رسمی ندارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد