خط راه آهن زیراب به تهران مسدود شد
پدال نیوز: مدیر کل راه آهن شمال گفت که به دلیل شدت بارندگی و جاری شدن سیلاب در شهر زیراب از شهرستان سوادکوه، تردد قطار در مسیر زیراب به تهران به خاطر مسدود شدن ریل متوقف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یوسف گران پاشا روز سه شنبه در گفتگو با خبرنگار ایرنا افزود: به دلیل رانش شدید راه آهن و آب گرفتگی، ریل راه اهن از ساعت هفت صبح امروز مسدود شده است.
وی با اعلام اینکه مسیر ریل راه آهن با ریزش زیادی مواجه است، گفت که این ریزشها و آبگرفتگیها همچنان ادامه دارد.
مدیر کل راه آهن شمال افزود: هم اکنون نیروهای راه آهن در محل حادثه حضور دارند تا با تلاشهای صورت گرفته بتوانیم هر چه سریعتر نسبت به بازگشائی مسیر اقدام کنیم.
گران پاشا در خصوص مسیر زیراب به گرگان گفت که مسیر زیراب به گرگان با هیچ گونه مشکلی مواجه نیست و تردد در حال انجام است.
حوزه استحفاظی راه آهن شمال از سوزن خروجی ایستگاه گرمسار آغاز میشود و در مسیر ۳۸۲ کیلومتری تا پایان در ایستگاه گرگان دارای ۲۷ ایستگاه بزرگ و کوچک است.
این مسیر ریلی به لحاظ شرایط اقلیمی به دو قسمت جلگهای و کوهستانی تقسیم میشود و در عین حال در داخل استان مازندران دارای یک خط انشعابی ۲۱ کیلومتری در بندر امیرآباد است که خود شامل ۹۱ کیلومتر خطوط فرعی است.
بلندترین نقطه راه آهن شمال با ۲ هزار و ۱۱۲ متر ارتفاع از دریا در گردنه گدوک واقع است که با شیب ۱۸ درصدی یکی از شاهکارهای مهندسی قرن محسوب میشود.
این خط از گرگان تا شیرگاه به طول ۱۸۷ کیلومتر از کنار جلگههای سرسبز عبور میکند و سپس به طول ۱۱۳ کیلومتر با عبور از مناطق جنگلی و کوهستانی، وارد گردنه گدوک و فیروزکوه میشود و در نهایت با طی مسیر ۸۱ کیلومتری از جلگه جنوبی فیروزکوه وارد شهرستان گرمسار در استان سمنان میشود.
وی با اعلام اینکه مسیر ریل راه آهن با ریزش زیادی مواجه است، گفت که این ریزشها و آبگرفتگیها همچنان ادامه دارد.
مدیر کل راه آهن شمال افزود: هم اکنون نیروهای راه آهن در محل حادثه حضور دارند تا با تلاشهای صورت گرفته بتوانیم هر چه سریعتر نسبت به بازگشائی مسیر اقدام کنیم.
گران پاشا در خصوص مسیر زیراب به گرگان گفت که مسیر زیراب به گرگان با هیچ گونه مشکلی مواجه نیست و تردد در حال انجام است.
حوزه استحفاظی راه آهن شمال از سوزن خروجی ایستگاه گرمسار آغاز میشود و در مسیر ۳۸۲ کیلومتری تا پایان در ایستگاه گرگان دارای ۲۷ ایستگاه بزرگ و کوچک است.
این مسیر ریلی به لحاظ شرایط اقلیمی به دو قسمت جلگهای و کوهستانی تقسیم میشود و در عین حال در داخل استان مازندران دارای یک خط انشعابی ۲۱ کیلومتری در بندر امیرآباد است که خود شامل ۹۱ کیلومتر خطوط فرعی است.
بلندترین نقطه راه آهن شمال با ۲ هزار و ۱۱۲ متر ارتفاع از دریا در گردنه گدوک واقع است که با شیب ۱۸ درصدی یکی از شاهکارهای مهندسی قرن محسوب میشود.
این خط از گرگان تا شیرگاه به طول ۱۸۷ کیلومتر از کنار جلگههای سرسبز عبور میکند و سپس به طول ۱۱۳ کیلومتر با عبور از مناطق جنگلی و کوهستانی، وارد گردنه گدوک و فیروزکوه میشود و در نهایت با طی مسیر ۸۱ کیلومتری از جلگه جنوبی فیروزکوه وارد شهرستان گرمسار در استان سمنان میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها