خط راه آهن زیراب به تهران مسدود شد
پدال نیوز: مدیر کل راه آهن شمال گفت که به دلیل شدت بارندگی و جاری شدن سیلاب در شهر زیراب از شهرستان سوادکوه، تردد قطار در مسیر زیراب به تهران به خاطر مسدود شدن ریل متوقف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یوسف گران پاشا روز سه شنبه در گفتگو با خبرنگار ایرنا افزود: به دلیل رانش شدید راه آهن و آب گرفتگی، ریل راه اهن از ساعت هفت صبح امروز مسدود شده است.
وی با اعلام اینکه مسیر ریل راه آهن با ریزش زیادی مواجه است، گفت که این ریزشها و آبگرفتگیها همچنان ادامه دارد.
مدیر کل راه آهن شمال افزود: هم اکنون نیروهای راه آهن در محل حادثه حضور دارند تا با تلاشهای صورت گرفته بتوانیم هر چه سریعتر نسبت به بازگشائی مسیر اقدام کنیم.
گران پاشا در خصوص مسیر زیراب به گرگان گفت که مسیر زیراب به گرگان با هیچ گونه مشکلی مواجه نیست و تردد در حال انجام است.
حوزه استحفاظی راه آهن شمال از سوزن خروجی ایستگاه گرمسار آغاز میشود و در مسیر ۳۸۲ کیلومتری تا پایان در ایستگاه گرگان دارای ۲۷ ایستگاه بزرگ و کوچک است.
این مسیر ریلی به لحاظ شرایط اقلیمی به دو قسمت جلگهای و کوهستانی تقسیم میشود و در عین حال در داخل استان مازندران دارای یک خط انشعابی ۲۱ کیلومتری در بندر امیرآباد است که خود شامل ۹۱ کیلومتر خطوط فرعی است.
بلندترین نقطه راه آهن شمال با ۲ هزار و ۱۱۲ متر ارتفاع از دریا در گردنه گدوک واقع است که با شیب ۱۸ درصدی یکی از شاهکارهای مهندسی قرن محسوب میشود.
این خط از گرگان تا شیرگاه به طول ۱۸۷ کیلومتر از کنار جلگههای سرسبز عبور میکند و سپس به طول ۱۱۳ کیلومتر با عبور از مناطق جنگلی و کوهستانی، وارد گردنه گدوک و فیروزکوه میشود و در نهایت با طی مسیر ۸۱ کیلومتری از جلگه جنوبی فیروزکوه وارد شهرستان گرمسار در استان سمنان میشود.
وی با اعلام اینکه مسیر ریل راه آهن با ریزش زیادی مواجه است، گفت که این ریزشها و آبگرفتگیها همچنان ادامه دارد.
مدیر کل راه آهن شمال افزود: هم اکنون نیروهای راه آهن در محل حادثه حضور دارند تا با تلاشهای صورت گرفته بتوانیم هر چه سریعتر نسبت به بازگشائی مسیر اقدام کنیم.
گران پاشا در خصوص مسیر زیراب به گرگان گفت که مسیر زیراب به گرگان با هیچ گونه مشکلی مواجه نیست و تردد در حال انجام است.
حوزه استحفاظی راه آهن شمال از سوزن خروجی ایستگاه گرمسار آغاز میشود و در مسیر ۳۸۲ کیلومتری تا پایان در ایستگاه گرگان دارای ۲۷ ایستگاه بزرگ و کوچک است.
این مسیر ریلی به لحاظ شرایط اقلیمی به دو قسمت جلگهای و کوهستانی تقسیم میشود و در عین حال در داخل استان مازندران دارای یک خط انشعابی ۲۱ کیلومتری در بندر امیرآباد است که خود شامل ۹۱ کیلومتر خطوط فرعی است.
بلندترین نقطه راه آهن شمال با ۲ هزار و ۱۱۲ متر ارتفاع از دریا در گردنه گدوک واقع است که با شیب ۱۸ درصدی یکی از شاهکارهای مهندسی قرن محسوب میشود.
این خط از گرگان تا شیرگاه به طول ۱۸۷ کیلومتر از کنار جلگههای سرسبز عبور میکند و سپس به طول ۱۱۳ کیلومتر با عبور از مناطق جنگلی و کوهستانی، وارد گردنه گدوک و فیروزکوه میشود و در نهایت با طی مسیر ۸۱ کیلومتری از جلگه جنوبی فیروزکوه وارد شهرستان گرمسار در استان سمنان میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها