افزایش قیمت سهام شرکتهای خودرویی
پدال نیوز: یک کارشناس ارشد بازار بورس با توجه به افزایش قیمت سهام شرکت های خودرویی در دو سه روز اخیر ، گفت : روند صعودی قیمت سهام شرکت های خودرویی ظرف 2 ، 3 روز گذشته موجب گردید که باز هم بیشترین حجم و ارزش معاملات مربوط به گروه خودرویی باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کیوان شیخی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : روند مثبت بازار بورس و رشد بوجود آمده در قیمت سهام شرکت های خودرویی در چند روز گذشته ناشی از اخبار مثبتی است که در حیطه تزریق نقدینگی و حمایت تسهیلاتی دولت از این صنعت صورت گرفته و باعث تحرکی در بازار بورس شده است.
وی اظهار داشت : ظرف چند روز گذشته حدود 10 درصد قیمت سهام گروه خودرویی افزایش داشته است به طوری که این جریان موجب شده سهام این گروه در آستانه عرضه و تقاضای تعادل بر اساس قیمت متعادل قرار دارد.
وی گفت : در روز گذشته بیشترین حجم و ارزش و معاملات مربوط به سهام ایران خودرو با 81 میلیون سهم به ارزش 16 میلیارد تومان پس از آن پارس خودرو 4 میلیون سهم بود که معامله گردید.
وی تاکید کرد : نزدیک شدن به زمان عرضه بسته حمایتی دولت و اختصاص تسهیلات خرید به گروه خودرویی در شرایطی که عمده مشکل شرکتهای خودرویی فروش محصولات تولید شده و انبار محصولات مازاد و هزینه انبار داری است ، جریان بازار بورس تا حدودی بهبود بخشیده است.
وی خاطر نشان کرد : هر چند در کوتاه مدت این مساله محرک بازار خواهد بود اما در بلند مدت مدیران گروه خودرویی باید بدانند اگر بخواهند هرسال بخواهند یک میلیون خودرو با عمر مفید نامحدود به بازار عرضه کنند تا 10 سال آینده با میانگین تولید سالانه یک میلیون خودرو حداقل 10 میلیون خودرو به ناوگان حمل و نقل اضافه خواهد شد در صورتی که خیابان ها با همان زیرساخت هاست خواهد بود از این رو شرکتها تنها باید تغییر روش فروش و شرایط فروش خودروها اعمال کنند.
وی تاکید کرد : با ادامه روند فعلی تولید خودرو باید تا چند سال آینده در پشت بام خودروها به دنبال پارک خودروها باشیم از این رو شرکتها باید تغییر در روش عمر مفید کالاهایی که عرضه می کنند بدهند.
وی گفت : خودروسازان در این وضعیت باید محصولات تولیدی را به سطحی از کیفیت برسانند که مصرف کنندگان داخلی راغب به تولیدات داخلی باشند و خودروی داخلی را به عنوان یک برند و امتیاز برای خودشان در نظر بگیرند.
این کارشناس ارشد بازار بورس و سهام اظهار داشت : در صورتی که به صورت بلند مدت به وضعیت گروه خودرویی نگاه شود قطعا آینده بسیار خوبی پیش روی این گروه است ولی اگر به صورت مقطعی و کوتاه مدت نگاه شود قیمت سهام به صورت سینوسی خودش را با اخبار مثبت و منفی کاور می کند و گاها مثبت و منفی خواهد شد ولی با توجه به تلنگری که مصرف کننده داخلی به تولیدات خودروهای داخلی زد مطمئنا تولیدکننده های داخلی به سمتی می روند که با ایجاد تعادل در قیمت ، تعادل در عرضه و تقاضا ایجاد شود .
امیری افزود : قیمت باید متعادل شود تا عرضه و تقاضا در محصولات گروه خودرویی متعادل شود واجازه داده شود که قیمت به سطحی برسد که مصرف کننده راغب به خرید شود و الا بسته حمایتی نهایا 60 تا 70 هزار دستگاه خودرو را از این تسهیلات بهره مند کند .
وی گفت : خودروسازان برای ادامه رونق در قیمت و بازار سهام باید علاوه بر توجه به افزایش کیفیت و کاهش قیمت ، نسبت به ورود سرمایه گذار خارجی و روزآمدی تکنولوژی تولید اقدام کنند ضمن اینکه سیستم گزارش گری مالی را راه اندازی نمایند تا برای سرمایه گذار خارجی قابل فهم باشد.
وی اظهار داشت : ظرف چند روز گذشته حدود 10 درصد قیمت سهام گروه خودرویی افزایش داشته است به طوری که این جریان موجب شده سهام این گروه در آستانه عرضه و تقاضای تعادل بر اساس قیمت متعادل قرار دارد.
وی گفت : در روز گذشته بیشترین حجم و ارزش و معاملات مربوط به سهام ایران خودرو با 81 میلیون سهم به ارزش 16 میلیارد تومان پس از آن پارس خودرو 4 میلیون سهم بود که معامله گردید.
وی تاکید کرد : نزدیک شدن به زمان عرضه بسته حمایتی دولت و اختصاص تسهیلات خرید به گروه خودرویی در شرایطی که عمده مشکل شرکتهای خودرویی فروش محصولات تولید شده و انبار محصولات مازاد و هزینه انبار داری است ، جریان بازار بورس تا حدودی بهبود بخشیده است.
وی خاطر نشان کرد : هر چند در کوتاه مدت این مساله محرک بازار خواهد بود اما در بلند مدت مدیران گروه خودرویی باید بدانند اگر بخواهند هرسال بخواهند یک میلیون خودرو با عمر مفید نامحدود به بازار عرضه کنند تا 10 سال آینده با میانگین تولید سالانه یک میلیون خودرو حداقل 10 میلیون خودرو به ناوگان حمل و نقل اضافه خواهد شد در صورتی که خیابان ها با همان زیرساخت هاست خواهد بود از این رو شرکتها تنها باید تغییر روش فروش و شرایط فروش خودروها اعمال کنند.
وی تاکید کرد : با ادامه روند فعلی تولید خودرو باید تا چند سال آینده در پشت بام خودروها به دنبال پارک خودروها باشیم از این رو شرکتها باید تغییر در روش عمر مفید کالاهایی که عرضه می کنند بدهند.
وی گفت : خودروسازان در این وضعیت باید محصولات تولیدی را به سطحی از کیفیت برسانند که مصرف کنندگان داخلی راغب به تولیدات داخلی باشند و خودروی داخلی را به عنوان یک برند و امتیاز برای خودشان در نظر بگیرند.
این کارشناس ارشد بازار بورس و سهام اظهار داشت : در صورتی که به صورت بلند مدت به وضعیت گروه خودرویی نگاه شود قطعا آینده بسیار خوبی پیش روی این گروه است ولی اگر به صورت مقطعی و کوتاه مدت نگاه شود قیمت سهام به صورت سینوسی خودش را با اخبار مثبت و منفی کاور می کند و گاها مثبت و منفی خواهد شد ولی با توجه به تلنگری که مصرف کننده داخلی به تولیدات خودروهای داخلی زد مطمئنا تولیدکننده های داخلی به سمتی می روند که با ایجاد تعادل در قیمت ، تعادل در عرضه و تقاضا ایجاد شود .
امیری افزود : قیمت باید متعادل شود تا عرضه و تقاضا در محصولات گروه خودرویی متعادل شود واجازه داده شود که قیمت به سطحی برسد که مصرف کننده راغب به خرید شود و الا بسته حمایتی نهایا 60 تا 70 هزار دستگاه خودرو را از این تسهیلات بهره مند کند .
وی گفت : خودروسازان برای ادامه رونق در قیمت و بازار سهام باید علاوه بر توجه به افزایش کیفیت و کاهش قیمت ، نسبت به ورود سرمایه گذار خارجی و روزآمدی تکنولوژی تولید اقدام کنند ضمن اینکه سیستم گزارش گری مالی را راه اندازی نمایند تا برای سرمایه گذار خارجی قابل فهم باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟