لزوم اصلاح برخی از روش ها توسط خودروسازان
پدال نیوز: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم خروج رکود و رونق بازار خودرو گفت: برای رونق بازار باید میزان تسهیلات ارائه شده متقاضیان خودرو افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد علیپور در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به اینکه انتظار مصرف كننده از توليد کننده داخلي، توجه بيشتر به افزايش كيفيت و كاهش قيمت است، اظهار داشت : خودروسازان با برنامهريزي و مديريت بر هزينه، بايد تا حد ممكن قيمت خودروهاي داخلي را كاهش دهند.
وی همچنین علاوه بر کیفیت ، ارائه خدمات پس از فروش را مهم دانست و افزود : کیفی سازی و خدمات پس از فروش دو مساله مهمی است که خودروسازان باید نسبت به آن توجه جدی نمایند .
وی تصریح کرد : در حال حاضر مشکلی که خودروسازان و بازار خودرو با آن مواجه هستند مساله گردش نقدینگی است که با بهبود روایط تا حدود زیادی مشکلات برطرف خواهد شد مسلما این موضوع تاثیر مناسبی نیز در بازار کیفیت خودروها و همچنین تقویت خودروسازی داخلی داشته و نهایت به نفع مصرف کنندگان خواهد بود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه بازار خودرو موجب بیکاری تعداد زیادی از شاغلین در این بخش شده است خاطرنشان کرد: شرایط فعلی بازار خودرو موجب بیکاری تعدادی زیادی از کارگران در این بخش از صنعت و افزایش واردات شده است در این وضعیت خودروسازان برای رفع مشکلات موجود باید از امکانات خود به درستی استفاده کنند و سعی نمایند با افزایش ارائه خدمات به مشتری و رشد کیفی، محصولی به روز و با کیفیت را به بازار عرضه نمایند تا شاهد رونق در این حوزه از صنعت باشیم.
علیپور در ادامه گفت: خودروسازان کشور باید به تحقیق و توسعه برای افزایش کیفیت و همچنین بهبود مستمر در حوزه کیفیت و بهره گیری از فناوری های جدید در صنعت خودرو توجه نماید.
وی افزود: در حال حاضر خودروهایی که در داخل تولید می شوند، با توجه به کیفیت و خدمات باید ارزان تر عرضه شوند ضمن اینکه به دلايل مختلف از جمله تحريمها قیمت خودرو در کشور بسیار بالاست و تاوان این قیمت گران را مصرف کننده می دهد .
وی اذعان داشت : هم اکنون شرایط فعلی موجب به وجود آمدن مشکلات بسیار زیادی در صنعت خودرو خواهد شد امید است با اصلاح برخی روش ها توسط خودروسازان و همچنین مرجوع دادن قطعات و خودروهای معیوب بتوانیم مردم را تشویق به استفاده از خودروهای داخلی نماییم.
وی همچنین علاوه بر کیفیت ، ارائه خدمات پس از فروش را مهم دانست و افزود : کیفی سازی و خدمات پس از فروش دو مساله مهمی است که خودروسازان باید نسبت به آن توجه جدی نمایند .
وی تصریح کرد : در حال حاضر مشکلی که خودروسازان و بازار خودرو با آن مواجه هستند مساله گردش نقدینگی است که با بهبود روایط تا حدود زیادی مشکلات برطرف خواهد شد مسلما این موضوع تاثیر مناسبی نیز در بازار کیفیت خودروها و همچنین تقویت خودروسازی داخلی داشته و نهایت به نفع مصرف کنندگان خواهد بود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه بازار خودرو موجب بیکاری تعداد زیادی از شاغلین در این بخش شده است خاطرنشان کرد: شرایط فعلی بازار خودرو موجب بیکاری تعدادی زیادی از کارگران در این بخش از صنعت و افزایش واردات شده است در این وضعیت خودروسازان برای رفع مشکلات موجود باید از امکانات خود به درستی استفاده کنند و سعی نمایند با افزایش ارائه خدمات به مشتری و رشد کیفی، محصولی به روز و با کیفیت را به بازار عرضه نمایند تا شاهد رونق در این حوزه از صنعت باشیم.
علیپور در ادامه گفت: خودروسازان کشور باید به تحقیق و توسعه برای افزایش کیفیت و همچنین بهبود مستمر در حوزه کیفیت و بهره گیری از فناوری های جدید در صنعت خودرو توجه نماید.
وی افزود: در حال حاضر خودروهایی که در داخل تولید می شوند، با توجه به کیفیت و خدمات باید ارزان تر عرضه شوند ضمن اینکه به دلايل مختلف از جمله تحريمها قیمت خودرو در کشور بسیار بالاست و تاوان این قیمت گران را مصرف کننده می دهد .
وی اذعان داشت : هم اکنون شرایط فعلی موجب به وجود آمدن مشکلات بسیار زیادی در صنعت خودرو خواهد شد امید است با اصلاح برخی روش ها توسط خودروسازان و همچنین مرجوع دادن قطعات و خودروهای معیوب بتوانیم مردم را تشویق به استفاده از خودروهای داخلی نماییم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو