کد خبر:
۱۰۱۵۸۹ ۱۲:۴۵
۱۳۹۸/۰۱/۰۷
توصیههای مهم برای افزایش طول عمر خودرو
پدال نیوز- با رعایت برخی از موارد میتوان طول عمر خودروهای سواری را تا حد زیادی بالا برد که در این گزارش به برخی از آنها اشاره شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، رعایت برخی نکات میتواند در افزایش طول عمر خودروی شما تا حد زیادی موثر واقع شود که در این گزارش به برخی از توصیهها اشاره شده شده است.
توصیههایی برای آب بندی خودرو:
زمانی که خودرویی نو و صفر کیلومتری را خریداری میکنید، لازم است برای عملکرد بهتر خودرو و همچنین افزایش طول عمر آن نکاتی را رعایت کنید. چرا که قطعات فلزی به کار رفته در خودرو نو هستند و همین نو بودن، سایش آنها را بیشتر میکند و ممکن است به آنها آسیب وارد کند. در همین راستا، مطالعه دفترچه راهنمای خودرو و عمل به توصیههای آن ضروری است. به طور کلی در 1000 کلیومتر اول، نباید به خودرو فشار آورد تا به خوبی فرایند آب بندی را طی کند. اما برخی نکات، جنبهای کلی دارند و برای هر مدل خودروی نویی باید رعایت شوند، همانند:
در 1600 کیلومتر اول، سرعت خودرو نباید از 90 کیلو متر در ساعت تجاوز کند. از گاز دادن و رانندگی در سرعت بالا جدا پرهیز کنید. فشار معقول به موتور و همچنین سایر قطعات و سیستمهای خودرو، باعث میشود قطعات و اجزای فلزی آن به مرور مستحکمتر شوند و از این جهت بهتر بتوانند در آینده ضربات را تحمل کنند.
از حمل بارهای سنگین، مصالح ساختمانی و بارهای غیر معمول با خودرو، در زمان آب بندی خودرو پرهیز کنید.
خودروی جدید خود را برای مدت طولانی خاموش نگه ندارید. گاهی از خودرو استفاده کنید تا روغن کافی به تمام قطعات خودرو برسد.
در کیلومترهای اولیه رانندگی (بهترین حالت تا 7000 کلیومتر اولیه)، اجازه ندهید دور موتور خودرو به بالاتر از 3000 دور در دقیقه تجاوز کند. به طور کلی در این دوره، باید از شتاب گیریهای سریع و فشارهای ناگهانی بر روی پدال گاز خودداری کرد.
مراقبت از خودرو بعد از دوره آب بندی:
پس از طی شدن کلیومترهای اولیه خودرو و مراقبتهایی که کرده اید، رعایت این نکات، مراجعه شما به تعمیرگاه و دیدار شما را با تعمیرکار به تعویق میاندازد.
زمان رانندگی، به ویژه زمانی که هوا سرد است، در 10 دقیقه اول به دلیل سایش بیشتر قطعات، به آرامی بر سرعت خودرو بیافزاید و از رانندگی با شتاب بالا خودداری کنید. از شتاب گیری، ترمز شدید و بالا بردن دور موتور و رانندگی با حداکثر سرعت پرهیز کنید، چون طول عمر موتور را با این عادات کاهش میدهید.
پس از روشن کردن خودرو، دقایق اول و مسافت یک کیلومتری نخست را با دنده یک یا دو طی کنید تا خودرو گرم شود.
در هوای خیلی گرم و خیلی سرد رانندگی نکنید.
موتور را در حالت درجا روشن نگه ندارید. چه برای گرم کردن خودرو در زمان شروع رانندگی و چه در هنگام خاموش کردن آن. چون موتور در دمای مشخص خود دیگر کار نمیکند و این باعث میشود سوخت به طور کامل نسوزد و رسوبات آن در دیوارههای سیلندر باقی بماند و رغن را آلوده کند. در این حالت، که خودرو در حالت درجا روشن و در دنده باشد (در نمونههای اتوماتیک)، همه سیستم خودرو تمایل دارند خودرو را به حرکت وا دارند، در حالی که شما آن را متوقف نگه داشته اید.
سعی کنید تا جای امکان، خودرو را در پارکینگهای سرپوشیده نگهداری کنید تا از سرما و نور خورشید محافظت شود.
برای مسیرهای کوتاه از خودرو استفاده نکنید. بیشترین اتلاف و فرسایش در خودرو، در همان دقایق اول رانندگی رخ میدهد. رانندگی در مسیرهای خیلی کوتاه و زود خاموش کردن موتور باعث میشود هیچگاه دمای موتور به حد مطلوب نرسد و داخل آن لجن روغن جمع شود. همچنین بیشترین فرسایش موتور زمانی رخ میدهد که دمای آن پایین باشد.
به زمان تعویض روغن خودرو توجه کنید. این زمان بسته به مدل خودرو متفاوت است. زمان رایج تعویض روغن هر 5000 هزار کیلومتر است، اما برخی خودروها در کیلومتر 8000 و برخی دیگر در کیلومتر 3000 نیاز به تعویض روغن دارند.
فشار باد لاستیکها را به صورت ماهیانه چک کنید. همچنین بهتر است هر سه ماه یک بار، جلوبندی خودرو و سیستم فرمان تعلیق چک شود.
اگر قرار است برای مدتی از خودرو استفاده نکنید:
مطمئن شوید که بدنه و داخل خودرو کاملا تمیز است و آلودگی روی بدنه و مواد فاسد شدنی داخل خودرو وجود ندارد. سپس، خودرو را حتما در فضای بسته نگه داری کنید و روی آن را با کاور مخصوص خودرو بپوشانید.
مطمئن شوید کف خودرو سوراخی وجود ندارد تا از لانه ساختن حیوانات، ورود حیوانات به خودرو و آلودگی به درون خودرو جلوگیری شود.
بهتر است باتری ماشین را قطع کرده و از ماشین بیرون بیاورید. در این حالت هم لازم است که هر 2، 3 ماه یکبار باتری را شارژ کنید.
توصیههایی برای آب بندی خودرو:
زمانی که خودرویی نو و صفر کیلومتری را خریداری میکنید، لازم است برای عملکرد بهتر خودرو و همچنین افزایش طول عمر آن نکاتی را رعایت کنید. چرا که قطعات فلزی به کار رفته در خودرو نو هستند و همین نو بودن، سایش آنها را بیشتر میکند و ممکن است به آنها آسیب وارد کند. در همین راستا، مطالعه دفترچه راهنمای خودرو و عمل به توصیههای آن ضروری است. به طور کلی در 1000 کلیومتر اول، نباید به خودرو فشار آورد تا به خوبی فرایند آب بندی را طی کند. اما برخی نکات، جنبهای کلی دارند و برای هر مدل خودروی نویی باید رعایت شوند، همانند:
در 1600 کیلومتر اول، سرعت خودرو نباید از 90 کیلو متر در ساعت تجاوز کند. از گاز دادن و رانندگی در سرعت بالا جدا پرهیز کنید. فشار معقول به موتور و همچنین سایر قطعات و سیستمهای خودرو، باعث میشود قطعات و اجزای فلزی آن به مرور مستحکمتر شوند و از این جهت بهتر بتوانند در آینده ضربات را تحمل کنند.
از حمل بارهای سنگین، مصالح ساختمانی و بارهای غیر معمول با خودرو، در زمان آب بندی خودرو پرهیز کنید.
خودروی جدید خود را برای مدت طولانی خاموش نگه ندارید. گاهی از خودرو استفاده کنید تا روغن کافی به تمام قطعات خودرو برسد.
در کیلومترهای اولیه رانندگی (بهترین حالت تا 7000 کلیومتر اولیه)، اجازه ندهید دور موتور خودرو به بالاتر از 3000 دور در دقیقه تجاوز کند. به طور کلی در این دوره، باید از شتاب گیریهای سریع و فشارهای ناگهانی بر روی پدال گاز خودداری کرد.
مراقبت از خودرو بعد از دوره آب بندی:
پس از طی شدن کلیومترهای اولیه خودرو و مراقبتهایی که کرده اید، رعایت این نکات، مراجعه شما به تعمیرگاه و دیدار شما را با تعمیرکار به تعویق میاندازد.
زمان رانندگی، به ویژه زمانی که هوا سرد است، در 10 دقیقه اول به دلیل سایش بیشتر قطعات، به آرامی بر سرعت خودرو بیافزاید و از رانندگی با شتاب بالا خودداری کنید. از شتاب گیری، ترمز شدید و بالا بردن دور موتور و رانندگی با حداکثر سرعت پرهیز کنید، چون طول عمر موتور را با این عادات کاهش میدهید.
پس از روشن کردن خودرو، دقایق اول و مسافت یک کیلومتری نخست را با دنده یک یا دو طی کنید تا خودرو گرم شود.
در هوای خیلی گرم و خیلی سرد رانندگی نکنید.
موتور را در حالت درجا روشن نگه ندارید. چه برای گرم کردن خودرو در زمان شروع رانندگی و چه در هنگام خاموش کردن آن. چون موتور در دمای مشخص خود دیگر کار نمیکند و این باعث میشود سوخت به طور کامل نسوزد و رسوبات آن در دیوارههای سیلندر باقی بماند و رغن را آلوده کند. در این حالت، که خودرو در حالت درجا روشن و در دنده باشد (در نمونههای اتوماتیک)، همه سیستم خودرو تمایل دارند خودرو را به حرکت وا دارند، در حالی که شما آن را متوقف نگه داشته اید.
سعی کنید تا جای امکان، خودرو را در پارکینگهای سرپوشیده نگهداری کنید تا از سرما و نور خورشید محافظت شود.
برای مسیرهای کوتاه از خودرو استفاده نکنید. بیشترین اتلاف و فرسایش در خودرو، در همان دقایق اول رانندگی رخ میدهد. رانندگی در مسیرهای خیلی کوتاه و زود خاموش کردن موتور باعث میشود هیچگاه دمای موتور به حد مطلوب نرسد و داخل آن لجن روغن جمع شود. همچنین بیشترین فرسایش موتور زمانی رخ میدهد که دمای آن پایین باشد.
به زمان تعویض روغن خودرو توجه کنید. این زمان بسته به مدل خودرو متفاوت است. زمان رایج تعویض روغن هر 5000 هزار کیلومتر است، اما برخی خودروها در کیلومتر 8000 و برخی دیگر در کیلومتر 3000 نیاز به تعویض روغن دارند.
فشار باد لاستیکها را به صورت ماهیانه چک کنید. همچنین بهتر است هر سه ماه یک بار، جلوبندی خودرو و سیستم فرمان تعلیق چک شود.
اگر قرار است برای مدتی از خودرو استفاده نکنید:
مطمئن شوید که بدنه و داخل خودرو کاملا تمیز است و آلودگی روی بدنه و مواد فاسد شدنی داخل خودرو وجود ندارد. سپس، خودرو را حتما در فضای بسته نگه داری کنید و روی آن را با کاور مخصوص خودرو بپوشانید.
مطمئن شوید کف خودرو سوراخی وجود ندارد تا از لانه ساختن حیوانات، ورود حیوانات به خودرو و آلودگی به درون خودرو جلوگیری شود.
بهتر است باتری ماشین را قطع کرده و از ماشین بیرون بیاورید. در این حالت هم لازم است که هر 2، 3 ماه یکبار باتری را شارژ کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش