کد خبر:
۱۰۱۳۷۹ ۰۹:۰۷
۱۳۹۸/۰۱/۰۳
شکست قیمت خودروها در بازار همزمان با آغاز تحویل ها/ بازار خودرو به کجا می رسد؟
اثرات طرح فروش فوری ایران خودرو و سایپا بر بازار
پدال نیوز: همزمان با نخستین روزهای اسفندماه طرح فروش فوری خودروسازان با هدف تنظیم بازار آغاز شد. هرچند این مدل از فروش در روزهای نخست آغاز طرح در بازار بی تاثیر بود اما رفته رفته با اعلام خبر تداوم آن از یک سو و همچنین تحویل خودروهای ثبت نامی شاهد کاهش قیمت ها در بازار بودیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افزایش قیمت خودرو که از نیمه های سال گذشته و همزمان با آغاز چشمگیر قیمت ارز وارد فاز جدیدی شد و اعداد و ارقام غیرقابل باوری را به ثبت رساند، علاوه بر این که قدرت خرید رابه شدت کاهش داد، بازار را وارد رکود بی سابقه ای کرد. رکودی که پیش از این با ممنوعیت واردات خودروآغاز شده و با افزایش قیمت ها تداوم یافت. خودروسازان که بیش از هر زمان دیگری نیازمند نقدینگی بودند با اجرای طرح های پیش فروش، در تلاش برای کسب مشتری بیشتر هستند که به نظر می رسد هم اکنون با اجرای طرح فروش فوری تنظیم بازار تا اندازه زیادی موفق بوده اند.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران یکی از دلایل افزایش قیمت را عدم ورود خودرو به بازار توسط خودروسازان اعلام و اظهار می کند: روند افزایش قیمت ها در هفته های اخیر و همزمان با آغاز طرح فروش فوری خودروسازان متوقف و حتی کاهشی شد و عرضه بیشتر توانست قیمت ها را کمی متعادلتر کند هر چند که هنوز تا رسیدن به قیمتهای گذشته فاصله وجود دارد.
وی تاکید می کند: در صورتی که قیممت های اعلامی از سوی خودروسازان در طرح هایی همچون طرح فروش فوری به صورت عاقلانه تعیین شود به طور قطع شاهد کاهش بیشتر قیمت ها خواهیم بود.
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران، خودروهای خانواده پژو شامل 206، 405 و پارس و همچنین خانواده سمند و حتی پراید شاهد بیشترین میزان کاهش قیمت نسبت به دیگر خودروها بودند.
موتمنی می افزاید: قیمت پراید و ساینا در روزهای گذشته و حتی در تعطیلات نوروز حدود 5 تا 10 میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرده است.
وی درباره حباب فعلی قیمت خودرو در بازار نیز می گوید: قیمت کنونی خودرو در مقایسه با دو ماه پیش نشان از حباب 20 تا 25 درصدی دارد که کاهش چشمگیری نسبت به ماه های پیش داشته است و انتظار می رود که با آغاز روند کاهشی قیمت خودروها، همزمان با افزایش میزان عرضه شاهد کاهش قیمت خودروها باشیم.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران اظهار امیدواری می کند که در سال جدید قیمت خودروها در بازار به یک ثبات نسبی دست یابد تا تولیدکنندگان و خریداران، مشکلی برای خرید و فروش نداشته باشند چرا که به اعتقاد وی، در حال حاضر به دلیل کاهش قدرت خرید و افزایش قیمت ها، بازار در رکود به سر می برد و ادامه این وضعیت به نفع صنعت و بازار خودرو نخواهد بود.
در این شرایط پیش بینی می شود که پس از تعطیلات نوروز و سررسید خودروهای ثبت نامی، شاهد کاهش بیشتر قیمت ها باشیم . حال باید دید خودروسازان از این پس با افزایش تیراژ تولید چگونه نسبت به تنظیم بازار اقدام خواهند کرد.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران یکی از دلایل افزایش قیمت را عدم ورود خودرو به بازار توسط خودروسازان اعلام و اظهار می کند: روند افزایش قیمت ها در هفته های اخیر و همزمان با آغاز طرح فروش فوری خودروسازان متوقف و حتی کاهشی شد و عرضه بیشتر توانست قیمت ها را کمی متعادلتر کند هر چند که هنوز تا رسیدن به قیمتهای گذشته فاصله وجود دارد.
وی تاکید می کند: در صورتی که قیممت های اعلامی از سوی خودروسازان در طرح هایی همچون طرح فروش فوری به صورت عاقلانه تعیین شود به طور قطع شاهد کاهش بیشتر قیمت ها خواهیم بود.
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران، خودروهای خانواده پژو شامل 206، 405 و پارس و همچنین خانواده سمند و حتی پراید شاهد بیشترین میزان کاهش قیمت نسبت به دیگر خودروها بودند.
موتمنی می افزاید: قیمت پراید و ساینا در روزهای گذشته و حتی در تعطیلات نوروز حدود 5 تا 10 میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرده است.
وی درباره حباب فعلی قیمت خودرو در بازار نیز می گوید: قیمت کنونی خودرو در مقایسه با دو ماه پیش نشان از حباب 20 تا 25 درصدی دارد که کاهش چشمگیری نسبت به ماه های پیش داشته است و انتظار می رود که با آغاز روند کاهشی قیمت خودروها، همزمان با افزایش میزان عرضه شاهد کاهش قیمت خودروها باشیم.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران اظهار امیدواری می کند که در سال جدید قیمت خودروها در بازار به یک ثبات نسبی دست یابد تا تولیدکنندگان و خریداران، مشکلی برای خرید و فروش نداشته باشند چرا که به اعتقاد وی، در حال حاضر به دلیل کاهش قدرت خرید و افزایش قیمت ها، بازار در رکود به سر می برد و ادامه این وضعیت به نفع صنعت و بازار خودرو نخواهد بود.
در این شرایط پیش بینی می شود که پس از تعطیلات نوروز و سررسید خودروهای ثبت نامی، شاهد کاهش بیشتر قیمت ها باشیم . حال باید دید خودروسازان از این پس با افزایش تیراژ تولید چگونه نسبت به تنظیم بازار اقدام خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است