کد خبر:
۱۰۱۳۷۷ ۲۳:۳۱
۱۳۹۸/۰۱/۰۲
قیمت جهانی تویوتا C-HR باز هم سقوط کرد
پدال نیوز: کمپانی خودروسازی تویوتا برای تقویت بازار تویوتا C-HR، قیمت پایه آن را باز هم کاهش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اوایل اردیبهشت ماه 97، کمپانی خودروسازی تویوتا با اضافه کردن یک مدل جدید به خانواده C-HR تصمیم گرفت قیمت پایه این اتومبیل را به زیر 22 هزار دلار کاهش دهد. گفتنی است که این مدل در تیپ LE معرفی شده و به قیمت پایه 21 هزار و 990 دلار به مشتریان عرضه شد که نسبت به ارزانترین مدل این خودرو یعنی XLE، حدود 1505 دلار قیمت کمتری داشت، ولی به نظر می رسد که این ریزش قیمت مشتریان زیادی به سمت تویوتا جذب نکرده و این خودروساز ژاپنی بار دیگر تصمیم به اصلاح و کاهش قیمت کراس اوور کوچک خود در مدل های 2019 کرده است.
همانطور که گفتیم، پیش از این تویوتا C-HR با قیمت پایه 21 هزار و 990 دلاری آماده عرضه به مشتریان شد، اما شرکت خودروسازی تویوتا با اعلام قیمت 20 هزار و 995 دلاری برای نسخه پایه LE، بار دیگر تصمیم گرفته است تا قیمت ارزان ترین مدل از تویوتا C-HR را کاهش داده و به رقبای آن نزدیک کند، هرچند همچنان خودروی "هوندا HR-V" که رقیب اصلی تویوتا C-HR به شمار میآید، در مدلهای پایه خود به قیمت 19 هزار و 670 دلار به مشتریان عرضه خواهد شد و هنوز هم کار تویوتا در بازار سخت است.
انتخاب تویوتا C-HR در مدل LE میتواند به معنی حذف برخی از امکانات نسخه پایه این اتومبیل در مقایسه با مدل XLE باشد که در این زمینه به رینگهای کوچکتر 17 اینچی اتومبیل، نبود سقف 2 رنگ و کاهش رنگ قابل سفارش اتومبیل و برخی امکانات رفاهی اتومبیل میتوان اشاره داشت، ولی خوشبختانه شرکت خودروسازی تویوتا اصلاحات زیادی در بخش ایمنی اتومبیل انجام نداده است و میتوان صاحب همان تجهیزاتی شد که بر روی نسخه XLE به مشتریان عرضه میشود، از جمله سیستم هشدار خروج از خطوط جاده، سیستم ترمز اضطراری، نور بالای اتوماتیک و همچنین سیستم کروز کنترل تطبیق پذیر که در اختیار مشتریان قرار میگیرد. ولی هشدار ترافیک عقب و یا سیستم هشدار نقاط کور حذف شده است که با خرید نسخه XLE میتوان به آنان دسترسی داشت.
همانطور که گفتیم، پیش از این تویوتا C-HR با قیمت پایه 21 هزار و 990 دلاری آماده عرضه به مشتریان شد، اما شرکت خودروسازی تویوتا با اعلام قیمت 20 هزار و 995 دلاری برای نسخه پایه LE، بار دیگر تصمیم گرفته است تا قیمت ارزان ترین مدل از تویوتا C-HR را کاهش داده و به رقبای آن نزدیک کند، هرچند همچنان خودروی "هوندا HR-V" که رقیب اصلی تویوتا C-HR به شمار میآید، در مدلهای پایه خود به قیمت 19 هزار و 670 دلار به مشتریان عرضه خواهد شد و هنوز هم کار تویوتا در بازار سخت است.
انتخاب تویوتا C-HR در مدل LE میتواند به معنی حذف برخی از امکانات نسخه پایه این اتومبیل در مقایسه با مدل XLE باشد که در این زمینه به رینگهای کوچکتر 17 اینچی اتومبیل، نبود سقف 2 رنگ و کاهش رنگ قابل سفارش اتومبیل و برخی امکانات رفاهی اتومبیل میتوان اشاره داشت، ولی خوشبختانه شرکت خودروسازی تویوتا اصلاحات زیادی در بخش ایمنی اتومبیل انجام نداده است و میتوان صاحب همان تجهیزاتی شد که بر روی نسخه XLE به مشتریان عرضه میشود، از جمله سیستم هشدار خروج از خطوط جاده، سیستم ترمز اضطراری، نور بالای اتوماتیک و همچنین سیستم کروز کنترل تطبیق پذیر که در اختیار مشتریان قرار میگیرد. ولی هشدار ترافیک عقب و یا سیستم هشدار نقاط کور حذف شده است که با خرید نسخه XLE میتوان به آنان دسترسی داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است