معاون وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد؛
الکترونیکی کردن تمام آزادراهها از تیرماه ۹۸
پدال نیوز- میرشفیع از مجهز شدن تمام آزادراههای کشور به سیستم پرداخت الکترونیکی عوارض تا تیرماه سال آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، میرشفیع، معاون ساخت آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با بیان اینکه از نخستین ساعات روز 28 اسفند ماه طرح اخذ عوارض الکترونیکی در چهار آزاد راه پرترافیک کلید خورد گفت: این طرح از ساعت 24 روز 27 اسفند ماه در چهار آزادهراه پرترافیک از جمله تهران_قم، تهران_ساوه، کرج_قزوین و قزوین_زنجان کلید خورده و از تیرماه سال 98 هم در تمام آزادراههای کشور اجرا میشود.
وی اظهار کرد: از امروز هیچ پرداخت نقدی در این چهار آزاده راه انجام نمیشود و مسافران میتوانند از طریق بارگاههای الکترونیکی، اپلیکیشن و یا دستگاههای کارتخوان در مسیرهای آزادراهی عوارض خود را پرداخت کنند.
میرشفیع تأکید کرد: هیچ تغییر قیمتی با الکترونیکی کردن عوارض آزادراهها انجام نمیشود و عوارض به همان قیمتهای سابق اخذ میشود، تنها مسافران دیگر به صورت نقدی عوارض خود را پرداخت نمیکنند.
معاون ساخت آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با اشاره به اینکه به دو صورت مسافران میتوانند عوارض خود را پرداخت کنند، گفت: یکی از این روشها از طریق نصب اپلیکیشن کیف پول در تلفن همراه است و روش دیگر استفاده از دستگاههای کارتخوان است که در مکانهای مختلف نصب شده و مسافران میتوانند با ورود پلاک خود عوارض را پرداخت کنند.
وی با اشاره به اینکه تا اطلاع ثانوی جریمههای عدم پرداخت عوارض با تأخیر انجام میشود، گفت: به دلیل آنکه برخی از مسافران هنوز با پرداخت عوارض الکترونیک آشنا نیستند و ممکن است صفهای طولانی در دستگاههای کارتخوان ایجاد شود، با هماهنگی پلیس راه جریمه عدم پرداخت عوارض با تاخیر اعمال میشود تا مسافران عوارض خود را پرداخت کنند.
میرشفیع گفت: مسافران در صورتیکه نتوانند همان ساعت یا همان روز عوارض را پرداخت کنند میتوانند فردای آن روز و یا ساعات دیگر پرداخت کنند.
معاون ساخت آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور به مزیتهای الکترونیکی کردن عوارض اشاره کرد و گفت: عدم ایجاد صفهای طولانی در عوارضیها، صرفهجویی در سوخت و زمان از مهمترین مزایای الکترونیکی کردن عوارض است.
وی تصریح کرد: متأسفانه سالیانه حوادث بسیار ناگواری در پشت عوارضیها رخ میدهد که ما با الکترونیکی کردن عوارضیها مانع از افزایش کشتههای جادهها میشویم.
میرشفیع گفت: به تدریج تمام گیتهای عوارضیها برداشته میشود و از طریق این طرح سرمایهگذاران هم با خیال راحت میتوانند در آزادراهها سرمایهگذاری کنند.
وی اظهار کرد: از امروز هیچ پرداخت نقدی در این چهار آزاده راه انجام نمیشود و مسافران میتوانند از طریق بارگاههای الکترونیکی، اپلیکیشن و یا دستگاههای کارتخوان در مسیرهای آزادراهی عوارض خود را پرداخت کنند.
میرشفیع تأکید کرد: هیچ تغییر قیمتی با الکترونیکی کردن عوارض آزادراهها انجام نمیشود و عوارض به همان قیمتهای سابق اخذ میشود، تنها مسافران دیگر به صورت نقدی عوارض خود را پرداخت نمیکنند.
معاون ساخت آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با اشاره به اینکه به دو صورت مسافران میتوانند عوارض خود را پرداخت کنند، گفت: یکی از این روشها از طریق نصب اپلیکیشن کیف پول در تلفن همراه است و روش دیگر استفاده از دستگاههای کارتخوان است که در مکانهای مختلف نصب شده و مسافران میتوانند با ورود پلاک خود عوارض را پرداخت کنند.
وی با اشاره به اینکه تا اطلاع ثانوی جریمههای عدم پرداخت عوارض با تأخیر انجام میشود، گفت: به دلیل آنکه برخی از مسافران هنوز با پرداخت عوارض الکترونیک آشنا نیستند و ممکن است صفهای طولانی در دستگاههای کارتخوان ایجاد شود، با هماهنگی پلیس راه جریمه عدم پرداخت عوارض با تاخیر اعمال میشود تا مسافران عوارض خود را پرداخت کنند.
میرشفیع گفت: مسافران در صورتیکه نتوانند همان ساعت یا همان روز عوارض را پرداخت کنند میتوانند فردای آن روز و یا ساعات دیگر پرداخت کنند.
معاون ساخت آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور به مزیتهای الکترونیکی کردن عوارض اشاره کرد و گفت: عدم ایجاد صفهای طولانی در عوارضیها، صرفهجویی در سوخت و زمان از مهمترین مزایای الکترونیکی کردن عوارض است.
وی تصریح کرد: متأسفانه سالیانه حوادث بسیار ناگواری در پشت عوارضیها رخ میدهد که ما با الکترونیکی کردن عوارضیها مانع از افزایش کشتههای جادهها میشویم.
میرشفیع گفت: به تدریج تمام گیتهای عوارضیها برداشته میشود و از طریق این طرح سرمایهگذاران هم با خیال راحت میتوانند در آزادراهها سرمایهگذاری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها