معاون وزیر راه خبر داد:
آغاز طرح دریافت الکترونیکی عوارض آزادراهها
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از آغاز اجرای طرح عوارض الکترونیکی آزادراهی (ETC) در چهار آزادراه پرتردد کشور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، خیرالله خادمی گفت: از اولین ساعت روز 28 اسفند، ایستگاههای دریافت عوارض در چهار آزاد راه اصلی منتهی به پایتخت یعنی آزاد راههای تهران - قم، تهران - ساوه، کرج - قزوین و قزوین - زنجان غیر فعال شده و روش الکترونیکی جایگزین آن میشود.
وی افزود: در روش سنتی، به خصوص در محورها و ساعات پرترافیک، مردم ساعتها در ترافیک متوقف میماندند که هم وقت و هم هزینه بالایی به آنها تحمیل میشد و خطر بروز تصادف هم در این مسیرها وجود داشت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: در روش الکترونیکی دریافت عوارض آزادراهی، پلاک خودروها هنگام عبور از گیتهای مجهز به دوربین به سامانهای که با کنسرسیومی از بخش خصوصی برای الکترونیکی شدن دریافت عوارض آزادراهی تشکیل شده منتقل میشود و سرنشینان خودروها میتوانند با انتخاب روشهای مختلف، عوارض خود را بدون توقف پرداخت کنند.
خادمی اتصال پلاک خودرو به سیمکارت تلفن همراه یا حساب بانکی، پرداخت با اپلیکیشنهای موبایلی بانکهای مختلف و پرداخت از طریق کیف پول الکترونیکی را از روشهای پرداخت این عوارض دانست و گفت: همچنین مردم میتوانند عوارض آزاد راهی خود را در توقفگاههای بین راهی یا خودپردازهای شهرهای مبدأ و مقصد پرداخت کنند.
به گفته این مقام مسئول، در این روش حتی اگر مالک خودرو اقدام به پرداخت عوارض در زمان مقرر نکند پلیس راهنمایی و رانندگی با ارسال پیامک اخطار او را ملزم به پرداخت میکند و در صورت نپرداختن این عوارض، خودرو مبلغ 30 هزار تومان جریمه خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: در حال حاضر 28 آزادراه در حال بهره برداری در کشور وجود دارد که قرار است به زودی این سامانه در همه آنها توسعه یابد و تا پایان تیر، با استقرار این سامانه در همه آزادراهها، عوارضیهای سنتی جمع آوری خواهد شد و بعد از این تاریخ، مسافران هیچ توقفی برای پرداخت عوارض نخواهند داشت.
وی افزود: در روش سنتی، به خصوص در محورها و ساعات پرترافیک، مردم ساعتها در ترافیک متوقف میماندند که هم وقت و هم هزینه بالایی به آنها تحمیل میشد و خطر بروز تصادف هم در این مسیرها وجود داشت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: در روش الکترونیکی دریافت عوارض آزادراهی، پلاک خودروها هنگام عبور از گیتهای مجهز به دوربین به سامانهای که با کنسرسیومی از بخش خصوصی برای الکترونیکی شدن دریافت عوارض آزادراهی تشکیل شده منتقل میشود و سرنشینان خودروها میتوانند با انتخاب روشهای مختلف، عوارض خود را بدون توقف پرداخت کنند.
خادمی اتصال پلاک خودرو به سیمکارت تلفن همراه یا حساب بانکی، پرداخت با اپلیکیشنهای موبایلی بانکهای مختلف و پرداخت از طریق کیف پول الکترونیکی را از روشهای پرداخت این عوارض دانست و گفت: همچنین مردم میتوانند عوارض آزاد راهی خود را در توقفگاههای بین راهی یا خودپردازهای شهرهای مبدأ و مقصد پرداخت کنند.
به گفته این مقام مسئول، در این روش حتی اگر مالک خودرو اقدام به پرداخت عوارض در زمان مقرر نکند پلیس راهنمایی و رانندگی با ارسال پیامک اخطار او را ملزم به پرداخت میکند و در صورت نپرداختن این عوارض، خودرو مبلغ 30 هزار تومان جریمه خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: در حال حاضر 28 آزادراه در حال بهره برداری در کشور وجود دارد که قرار است به زودی این سامانه در همه آنها توسعه یابد و تا پایان تیر، با استقرار این سامانه در همه آزادراهها، عوارضیهای سنتی جمع آوری خواهد شد و بعد از این تاریخ، مسافران هیچ توقفی برای پرداخت عوارض نخواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش