خداحافظی بازار لاستیک با کمبود و گرانی
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و فیلتر خودرو تهران اعلام می کند که در حال حاضر اتحادیه، وزارت صمت و بازرسان اتاق اصناف با اشراف کامل در حال نظارت بر بازار و تولیدات هستند و مشکل کمبود و گرانی وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ داوود سعادتی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درخصوص مساله خرده فروشی تایر توسط عمده فروشان اظهار داشت: قانونا عمده فروشان باید لاستیک را به صورت عمده به واحدهای صنفی دارای پروانه که عضو اتحادیه هستند –و نه به واحدهای غیر عضو- بفروشند. عمده فروشان وظیفه دارند تا 5 درصد سود دریافت کنند و 12 درصد سود نیز خرده فروش دریافت می نماید که در این فرآیند، قیمت محصول به قیمت مصوب می رسد.
وی افزود: از آنجاکه تمام اعضای ما نماینده نیستند و تنها حدود 20 تا 30 درصد اعضاء اتحادیه، نماینده شرکت های تولیدی و واردات هستند اخیرا به منظور ساماندهی بازار و با هدف رسیدن جنس به دست مصرف کننده، به 20 درصد مذکور نیز اعلام کردیم که با نصب پلاکارد به صورت خرده فروشی اقدام به فروش کنند و در حال حاضر اکثر عمده فروش ها با هدف تنظیم بازار با نصب پلاکارد، تایر را با قیمت مصوب توزیع می کنند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و فیلتر خودرو تهران افزود: این اقدام را اخیرا به منظور ساماندهی بازار انجام داده ایم و قبلا به این شکل نبود، پیش از این خرده فروش، خرده فروشی و عمده فروش، عمده فروشی می کرد اما اخیرا که بازار از لحاظ تولید و توزیع با مشکلاتی روبرو شده بود ناچار به اتخاذ این تصمیم شدیم تا جنس به دست مصرف کننده برسد.
سعادتی نژاد گفت: خرده فروش باید لاستیک را از عاملین دریافت کند؛ عاملین نیز توان توزیع به تعداد خرده فروشان اعضاء ما را ندارند. مثلا یک شرکت 300 نماینده در کل ایران و 40 نماینده در تهران دارد یعنی 40 عضو ما نماینده آن شرکت در تهران هستند و آن شرکت تولیدی، توان تغذیه تمام واحد ها را ندارد.
وی افزود: با اقدامات انجام شده، در حال حاضر در بازار مشکلی وجود ندارد و سعی کرده ایم حوزه لاستیک را مدیریت کنیم و هم اکنون درخصوص لاستیک در بازار کمبود و مشکل و گرانی وجود ندارد. هم اکنون قیمت خودرو پراید حدود 50 میلیون تومان و قیمت لاستیک آن 284 هزار تومان است و اگر واحد خدماتی لاستیک را تعویض کند قیمت آن به 310 هزار تومان می رسد، بنابراین قیمت لاستیک رشدی نداشته است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و فیلتر خودرو تهران درخصوص قیمت لاستیک های باری نخی گفت: این لاستیک ها قبلا گران بود. اخیرا وزارت صمت وارد عمل شده و مشکلی در خصوص قیمت این تایرها برای اعضاء اتحادیه و مصرف کنندگان وجود ندارد.
سعادتی نژاد گفت: در حال حاضر اتحادیه، وزارت صمت و بازرسان اتاق اصناف با اشراف کامل در حال نظارت هستند و سعی بر این است که لاستیک با قیمت مصوب بین مصرف کنندگان بازار توزیع شود.
وی افزود: برای شب عید کمبودی وجود ندارد و نباید شایعات را در این خصوص پذیرفت زیرا هیچگونه کمبودی وجود ندارد و آرامش بر بازار حاکم است. مردم اصلا نگران این موضوع نباشند که بعد از عید قمیت ها بیشتر یا جنس نایاب می شود.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و فیلتر خودرو تهران درخصوص تاثیر تحریم ها و محدودیت نقل و انتقالات بر حوزه لاستیک و روغن موتور گفت: تحریم وجود دارد ولی سعی بر مهار تحریم ها شده است. در حال حاضر باید مردم را به استفاده بیشتر از جنس ایرانی تشویق و توصیه کنیم و از واردات پرهیز نماییم. در انواع محدودی از لاستیک ها که تولید داخل آن حدود 30 درصد است واردات وجود دارد اما در بقیه موارد، تولید داخلی به اندازه کافی موجود است و باید مردم را به استفاده از این لاستیک ها تشویق و توصیه نماییم تا شاهد بروز مشکلات نباشیم.
سعادتی نژاد درخصوص صادرات لاستیک و روغن گفت: قبلا صادرات لاستیک و روغن داشتیم اما چند ماهی است که صادرات نداریم زیرا در صورت صادرات -مثلا صادرات روغن پایه اول- در کشور خودمان در این خصوص کمبود به وجود می آید، ما باید ابتدا کمبودهای خود را جبران کنیم.
وی افزود: از آنجاکه تمام اعضای ما نماینده نیستند و تنها حدود 20 تا 30 درصد اعضاء اتحادیه، نماینده شرکت های تولیدی و واردات هستند اخیرا به منظور ساماندهی بازار و با هدف رسیدن جنس به دست مصرف کننده، به 20 درصد مذکور نیز اعلام کردیم که با نصب پلاکارد به صورت خرده فروشی اقدام به فروش کنند و در حال حاضر اکثر عمده فروش ها با هدف تنظیم بازار با نصب پلاکارد، تایر را با قیمت مصوب توزیع می کنند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و فیلتر خودرو تهران افزود: این اقدام را اخیرا به منظور ساماندهی بازار انجام داده ایم و قبلا به این شکل نبود، پیش از این خرده فروش، خرده فروشی و عمده فروش، عمده فروشی می کرد اما اخیرا که بازار از لحاظ تولید و توزیع با مشکلاتی روبرو شده بود ناچار به اتخاذ این تصمیم شدیم تا جنس به دست مصرف کننده برسد.
سعادتی نژاد گفت: خرده فروش باید لاستیک را از عاملین دریافت کند؛ عاملین نیز توان توزیع به تعداد خرده فروشان اعضاء ما را ندارند. مثلا یک شرکت 300 نماینده در کل ایران و 40 نماینده در تهران دارد یعنی 40 عضو ما نماینده آن شرکت در تهران هستند و آن شرکت تولیدی، توان تغذیه تمام واحد ها را ندارد.
وی افزود: با اقدامات انجام شده، در حال حاضر در بازار مشکلی وجود ندارد و سعی کرده ایم حوزه لاستیک را مدیریت کنیم و هم اکنون درخصوص لاستیک در بازار کمبود و مشکل و گرانی وجود ندارد. هم اکنون قیمت خودرو پراید حدود 50 میلیون تومان و قیمت لاستیک آن 284 هزار تومان است و اگر واحد خدماتی لاستیک را تعویض کند قیمت آن به 310 هزار تومان می رسد، بنابراین قیمت لاستیک رشدی نداشته است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و فیلتر خودرو تهران درخصوص قیمت لاستیک های باری نخی گفت: این لاستیک ها قبلا گران بود. اخیرا وزارت صمت وارد عمل شده و مشکلی در خصوص قیمت این تایرها برای اعضاء اتحادیه و مصرف کنندگان وجود ندارد.
سعادتی نژاد گفت: در حال حاضر اتحادیه، وزارت صمت و بازرسان اتاق اصناف با اشراف کامل در حال نظارت هستند و سعی بر این است که لاستیک با قیمت مصوب بین مصرف کنندگان بازار توزیع شود.
وی افزود: برای شب عید کمبودی وجود ندارد و نباید شایعات را در این خصوص پذیرفت زیرا هیچگونه کمبودی وجود ندارد و آرامش بر بازار حاکم است. مردم اصلا نگران این موضوع نباشند که بعد از عید قمیت ها بیشتر یا جنس نایاب می شود.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و فیلتر خودرو تهران درخصوص تاثیر تحریم ها و محدودیت نقل و انتقالات بر حوزه لاستیک و روغن موتور گفت: تحریم وجود دارد ولی سعی بر مهار تحریم ها شده است. در حال حاضر باید مردم را به استفاده بیشتر از جنس ایرانی تشویق و توصیه کنیم و از واردات پرهیز نماییم. در انواع محدودی از لاستیک ها که تولید داخل آن حدود 30 درصد است واردات وجود دارد اما در بقیه موارد، تولید داخلی به اندازه کافی موجود است و باید مردم را به استفاده از این لاستیک ها تشویق و توصیه نماییم تا شاهد بروز مشکلات نباشیم.
سعادتی نژاد درخصوص صادرات لاستیک و روغن گفت: قبلا صادرات لاستیک و روغن داشتیم اما چند ماهی است که صادرات نداریم زیرا در صورت صادرات -مثلا صادرات روغن پایه اول- در کشور خودمان در این خصوص کمبود به وجود می آید، ما باید ابتدا کمبودهای خود را جبران کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟
شرایط فروش