لکسوس در چین خودرو نمی سازد
پدال نیوز: همیشه در هنگام صحبت از کیفیت، عبارت “ساخت چین” حس خوبی را القا نمی کند و لکسوس نیز بر همین امر معتقد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همیشه در هنگام صحبت از کیفیت، عبارت "ساخت چین” حس خوبی را القا نمی کند و لکسوس نیز بر همین امر معتقد است.
گفته می شود این خودروساز ژاپنی علیرغم تحمیل مبلغ زیادی برای ورود خودروهایش به چین، همچنان به تولید خود در ژاپن ادامه می دهد و تصمیمی برای تولید در این کشور ندارد.
Takashi Yamamoto، معاون ارشد اجرایی لکسوس اینترنشنال گفت: "ریسک کیفیتی زیادی برای تولید در چین وجود دارد. شاید زمانی که این مشکل حل شد تولید بومی در چین آغاز شود. شاید این امر چند دهه دیگر محقق شود.”
در مقابل، بزرگ ترین رقبای لکسوس یعنی بی ام و، مرسدس و آئودی همگی خودروهایشان را به صورت بومی در چین تولید می کنند که این امر به قیمت پایین تر مدل های آن ها در مقایسه با خودروهای لکسوس کمک کرده است.
این دیدگاه که خودروهای ساخت چین کیفیت خوبی ندارند برخلاف تحقیقات اخیر است که نشان می دهند خودروهای ساخت چین از نظر کیفیتی رشد کرده اند. از طرف دیگر، لکسوس همیشه کیفیت را الگوی خود قرار داده و کارخانه های تولیدی ژاپنی خود را بخشی از این الگو می داند. تنها دو کارخانه لکسوس خارج از ژاپن وجود دارند که یکی کارخانه تازه تاسیس Kentucky برای ساخت سدان ES و دیگری کارخانه ای در اونتاریو برای تولید کراس اوورRX است.
لکسوس اعلام کرده تجربه ناکافی چین در ساخت خودرو گواهی بر کیفیت بسیار پایین است. از طرف دیگر، این خودروساز رشدی در سطح رقبایش را در چین تجربه نکرده است چرا که خودروهایش به خاطر مالیات واردات بسیار گران تر هستند.
برای مشاهده محصولات تویوتا و قیمت لکسوس در ایران اینجا را کلیک کنید
گفته می شود این خودروساز ژاپنی علیرغم تحمیل مبلغ زیادی برای ورود خودروهایش به چین، همچنان به تولید خود در ژاپن ادامه می دهد و تصمیمی برای تولید در این کشور ندارد.
Takashi Yamamoto، معاون ارشد اجرایی لکسوس اینترنشنال گفت: "ریسک کیفیتی زیادی برای تولید در چین وجود دارد. شاید زمانی که این مشکل حل شد تولید بومی در چین آغاز شود. شاید این امر چند دهه دیگر محقق شود.”
در مقابل، بزرگ ترین رقبای لکسوس یعنی بی ام و، مرسدس و آئودی همگی خودروهایشان را به صورت بومی در چین تولید می کنند که این امر به قیمت پایین تر مدل های آن ها در مقایسه با خودروهای لکسوس کمک کرده است.
این دیدگاه که خودروهای ساخت چین کیفیت خوبی ندارند برخلاف تحقیقات اخیر است که نشان می دهند خودروهای ساخت چین از نظر کیفیتی رشد کرده اند. از طرف دیگر، لکسوس همیشه کیفیت را الگوی خود قرار داده و کارخانه های تولیدی ژاپنی خود را بخشی از این الگو می داند. تنها دو کارخانه لکسوس خارج از ژاپن وجود دارند که یکی کارخانه تازه تاسیس Kentucky برای ساخت سدان ES و دیگری کارخانه ای در اونتاریو برای تولید کراس اوورRX است.
لکسوس اعلام کرده تجربه ناکافی چین در ساخت خودرو گواهی بر کیفیت بسیار پایین است. از طرف دیگر، این خودروساز رشدی در سطح رقبایش را در چین تجربه نکرده است چرا که خودروهایش به خاطر مالیات واردات بسیار گران تر هستند.
برای مشاهده محصولات تویوتا و قیمت لکسوس در ایران اینجا را کلیک کنید
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است