مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی :
وام نوسازی تاکسی های فرسوده افزایش یافت
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد گفت: در حال انجام مذاکراتی هستیم تا در کنار ادامه روند طرح نوسازی تاکسی های فرسوده میزان وام خرید تاکسی های جدید را که در دوره قبلی ۲۰ میلیون تومان بوده است را به حداقل ۴۰ میلیون تومان افزایش دهیم .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، سید مهدی علوی مقدم در خصوص اقدامات انجام شده برای نوسازی تاکسی های فرسوده با توجه به مشکلات اقتصادی افزود: در طرح قبلی نوسازی تاکسی های فرسوده که با کمک اتحادیه تاکسیرانی و وزارت کشورانجام شد 60 هزار تاکسی فرسوده در کشور نوسازی شد در حالی که طبق قراردادی که میان بانک های عامل ، ایران خودرو و شهرداریها منعقد شده بود باید این طرح تا نوسازی 90 هزار تاکسی ادامه پیدا می کرد.
وی اضافه کرد: اما این طرح سال 96 به دلیل مشکلات در تامین منابع و تامین خودرو توسط خودروسازان پیش آمد این طرح متوقف شد، شهرداری مشهد ولی با این وجود اتحادیه تاکسیرانی در حال تلاش و پیگیری است تا با توجه به شرایط اقتصادی جدید و محدودیت تولید خودرو سهمیه ای را از ایران خودرو برای نوسازی تاکسی های فرسوده ناوگان تاکسیرانی مشهد بگیرد و نوسازی تاکسی ها را ادامه دهد.
علوی مقدم با بیان این که طرح های دیگری از جمله تغییر پلاک خودروهای شخصی به تاکسی را نیز در دست بررسی و اجرا داریم، اظهار کرد: براساس این طرح پلاک خودروهایی که در این حوزه فعال هستند و مدل بالایی دارند می توانند تبدیل به پلاک تاکسی شوند و از آن طرف نیز خودروهای فرسوده ای که در تاکسیرانی فعال هستند تبدیل به پلاک شخصی شوند که این اقدامات در حال پیگیری است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد ادامه داد: در مجموع تاکسیرانی مشهد در اجرای طرح نوسازی تاکسی های فرسوده خوب عمل کرده است و اکنون متوسط عمر ناوگان تاکسیرانی مشهد 5.8 سال است که میانگین خوبی است.
وی گفت: تاکنون و در آغاز طرح نوسازی تاکسی های فرسوده 5200 دستگاه تاکسی نوسازی و 6000 هزار تاکسی فرسوده را از ناوگان خارج کرده ایم اما با این وجود اگر هرساله اقدام به نوسازی بخشی از تاکسی های فرسوده نکنیم میانگین عمر ناوگان تاکسیرانی افزایش پیدا می کند که امیدواریم با پیگیری هایی که از سوی اتحادیه تاکسیرانی و وزارت کشور انجام می شود نوسازی را در سال آینده ادامه دهیم.
وی با اشاره به این که اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور با توجه به شرایط اقتصادی و مشکلات تاکسیرانان دو طرح خوب را در حال اجرا کردن دارد اظهارکرد: یکی از این طرح ها با همکاری شرکت کویرتایر اجرا شد که طی آن توانستیم سهمیه لاستیک برای تاکسی ها را به قیمت فروش کارخانه در نظر بگیریم که براساس این طرح تاکنون 100 هزار لاستیک در کشور توزیع شده و 3 میلیارد تومان صرفه جویی برای رانندگان در بر داشته است.
علوی مقدم افزود: همچنین با توافق میان بانک مهر ایران و بیمه آرمان مبلغ 3 میلیون تومان جهت بیمه خدمات بیمه بدنه، شخص ثالث و بیمه تکمیلی با تخفیف و اقساط یکساله بدون کارمزد به تاکسیرانان پرداخت می شود.
وی اضافه کرد: اما این طرح سال 96 به دلیل مشکلات در تامین منابع و تامین خودرو توسط خودروسازان پیش آمد این طرح متوقف شد، شهرداری مشهد ولی با این وجود اتحادیه تاکسیرانی در حال تلاش و پیگیری است تا با توجه به شرایط اقتصادی جدید و محدودیت تولید خودرو سهمیه ای را از ایران خودرو برای نوسازی تاکسی های فرسوده ناوگان تاکسیرانی مشهد بگیرد و نوسازی تاکسی ها را ادامه دهد.
علوی مقدم با بیان این که طرح های دیگری از جمله تغییر پلاک خودروهای شخصی به تاکسی را نیز در دست بررسی و اجرا داریم، اظهار کرد: براساس این طرح پلاک خودروهایی که در این حوزه فعال هستند و مدل بالایی دارند می توانند تبدیل به پلاک تاکسی شوند و از آن طرف نیز خودروهای فرسوده ای که در تاکسیرانی فعال هستند تبدیل به پلاک شخصی شوند که این اقدامات در حال پیگیری است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد ادامه داد: در مجموع تاکسیرانی مشهد در اجرای طرح نوسازی تاکسی های فرسوده خوب عمل کرده است و اکنون متوسط عمر ناوگان تاکسیرانی مشهد 5.8 سال است که میانگین خوبی است.
وی گفت: تاکنون و در آغاز طرح نوسازی تاکسی های فرسوده 5200 دستگاه تاکسی نوسازی و 6000 هزار تاکسی فرسوده را از ناوگان خارج کرده ایم اما با این وجود اگر هرساله اقدام به نوسازی بخشی از تاکسی های فرسوده نکنیم میانگین عمر ناوگان تاکسیرانی افزایش پیدا می کند که امیدواریم با پیگیری هایی که از سوی اتحادیه تاکسیرانی و وزارت کشور انجام می شود نوسازی را در سال آینده ادامه دهیم.
وی با اشاره به این که اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور با توجه به شرایط اقتصادی و مشکلات تاکسیرانان دو طرح خوب را در حال اجرا کردن دارد اظهارکرد: یکی از این طرح ها با همکاری شرکت کویرتایر اجرا شد که طی آن توانستیم سهمیه لاستیک برای تاکسی ها را به قیمت فروش کارخانه در نظر بگیریم که براساس این طرح تاکنون 100 هزار لاستیک در کشور توزیع شده و 3 میلیارد تومان صرفه جویی برای رانندگان در بر داشته است.
علوی مقدم افزود: همچنین با توافق میان بانک مهر ایران و بیمه آرمان مبلغ 3 میلیون تومان جهت بیمه خدمات بیمه بدنه، شخص ثالث و بیمه تکمیلی با تخفیف و اقساط یکساله بدون کارمزد به تاکسیرانان پرداخت می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی