شرایط تعیین نرخ بیمه ثالث شخص محور
پدال نیوز- مدیرعامل بیمه دانا میگوید تا زمانی که بانک اطلاعاتی از بیمهگذاران شخص ثالث نداشته باشیم، نمیتوانیم نرخ حق بیمه افراد کم ریسک و پُر ریسک را در چارچوب قانون شخص محوری تعیین کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایبنا ، ابراهیم کاردگر درباره اجرای قانون شخص محور شدن بیمه شخص ثالث اظهار داشت: بر اساس قانون تا پایان برنامه ششم توسعه، بیمه نامه شخص ثالث باید شخص محور شود.
وی درباره ابهامی که در خصوص خرید دو یا چند بیمه نامه برای هر فرد استفاده کننده از خودرو به وجود آمده بود، توضیح داد: اصلا اینطور نیست که چون بیمه نامه به نام شخص است، باید دو یا چند حق بیمه برای هر خودرو پرداخت شود، بلکه یک بیمه نامه برای خودرو صادر می شود و در قالب یک کلوز استفاده کنندگان از آن مشخص می شوند.
مدیرعامل بیمه دانا درباره تفکیک رانندگان با ریسک پایین و بالا گفت: مقررات حاکم بر کشور در هر حوزه باید از منطق علمی برخوردار باشد. فردی با ریسک بالا حتما باید حق بیمه بیشتر و فرد با ریسک پایین باید حق بیمه کمتری پرداخت کند.
کاردگر نحوه شناسایی و تفکیک افراد با ریسک بالا و پایین را منوط به داشتن بانک اطلاعاتی عنوان کرد و اظهارداشت: اگر از امروز شروع به صدور بیمه نامه شخص محور کنیم، نیاز به چندین سال زمان است تا با توجه به سوابق رانندگی و تصادفات مشخص شود که فردی دارای ریسک بالاست یا پایین؟
وی ادامه داد: برای صدور بیمه نامه شخص محور نرخ پایه ای در کشور تعیین می شود، ولی با توجه به دیتای موجود در بانک اطلاعاتی، می توان از بیمه گذاران با ریسک بالا مثلا 20 درصد بیشتر حق بیمه گرفت.
مدیرعامل بیمه دانا درباره افزایش قیمت شتر در سال جاری و تاثیر آن بر نرخ دیه در سال آینده گفت: قوه قضاییه معمولا در پایان هر سال، نرخ دیه را برای سال بعد تعیین می کند که هنوز این رقم را برای سال 98 تعیین نکرده است.
کاردگر خاطرنشان کرد که طبق قانون و بعد از مشخص شدن نرخ دیه برای سال آینده، نرخ حق بیمه شخص ثالث نیز به همان اندازه افزایش خواهد یافت.
وی درباره ابهامی که در خصوص خرید دو یا چند بیمه نامه برای هر فرد استفاده کننده از خودرو به وجود آمده بود، توضیح داد: اصلا اینطور نیست که چون بیمه نامه به نام شخص است، باید دو یا چند حق بیمه برای هر خودرو پرداخت شود، بلکه یک بیمه نامه برای خودرو صادر می شود و در قالب یک کلوز استفاده کنندگان از آن مشخص می شوند.
مدیرعامل بیمه دانا درباره تفکیک رانندگان با ریسک پایین و بالا گفت: مقررات حاکم بر کشور در هر حوزه باید از منطق علمی برخوردار باشد. فردی با ریسک بالا حتما باید حق بیمه بیشتر و فرد با ریسک پایین باید حق بیمه کمتری پرداخت کند.
کاردگر نحوه شناسایی و تفکیک افراد با ریسک بالا و پایین را منوط به داشتن بانک اطلاعاتی عنوان کرد و اظهارداشت: اگر از امروز شروع به صدور بیمه نامه شخص محور کنیم، نیاز به چندین سال زمان است تا با توجه به سوابق رانندگی و تصادفات مشخص شود که فردی دارای ریسک بالاست یا پایین؟
وی ادامه داد: برای صدور بیمه نامه شخص محور نرخ پایه ای در کشور تعیین می شود، ولی با توجه به دیتای موجود در بانک اطلاعاتی، می توان از بیمه گذاران با ریسک بالا مثلا 20 درصد بیشتر حق بیمه گرفت.
مدیرعامل بیمه دانا درباره افزایش قیمت شتر در سال جاری و تاثیر آن بر نرخ دیه در سال آینده گفت: قوه قضاییه معمولا در پایان هر سال، نرخ دیه را برای سال بعد تعیین می کند که هنوز این رقم را برای سال 98 تعیین نکرده است.
کاردگر خاطرنشان کرد که طبق قانون و بعد از مشخص شدن نرخ دیه برای سال آینده، نرخ حق بیمه شخص ثالث نیز به همان اندازه افزایش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد