رنو و سانگیانگ
عصر خودرو- سال گذشته با به سرانجام رسیدن برجام و باز شدن درهای کشور به روی بازارهای بینالمللی انتظار میرفت بازار واردات خودرو نیز مانند برخی بازارهای دیگر روند رو به رشدی را از سر بگیرد و واردات خودرو افزایش یابد اما عملا این اتفاق نیفتاد و بر اساس آمارهای رسمی گمرک، سال پدال نیوز: گذشته شاهد افت ۵۰درصدی واردات خودرو به کشور بودیم. علی شکوهی، کارشناس بازار خودرو دلیل این کاهش را شرایطی میداند که بعد از نهاییشدن برجام در اقتصاد کشور و بازار خودرو به وجود آمد. شکوهی در گفتوگو با «خودرو امروز» به شرایط پساتحریم اشاره کرد و گفت: «بعد از نهاییشدن برجام و توافق با کشورهای غربی انتظار برای کاهش نرخ ارز باعث شد مردم تقاضای خود را نگهدارند و منتظر کاهش نرخ ارز بمانند و به همین دلیل تقاضایی به سمت شرکتهای واردکننده نیامد.»
کد خبر: ۳۲۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۰۵
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا