چالش پلاک سفیدهای غیرمجاز در حوالی ترمینالها
پدال نیوز: رییس اتحادیه تعاونیهای سواری-کرایه بین شهری کشور با انتقاد از فعالیتهای سواریهای پلاک سفید غیرمجاز در اطراف ترمینالهای مسافربری، هشدار داد: خودروهای پلاک سفید غیرمجاز از بیمه سرنشین تکمیلی برخوردار نیستند و سرعت آنها نیز کنترل نمیشود، بنابراین از مردم درخواست میکنیم به دلیل پرداخت هزینه کمتر جان خود را در معرض خطر قرار ندهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رحمتالله حاجی محمدعلی تصریح کرد: متأسفانه خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز به عنوان رقبای ناخواسته صنف سواری-کرایه بین شهری کشور شرایط را برای فعالیت قانونی این صنف سخت کردهاند و هیچ ارگانی در راستای پاکسازی این مسئله اقدام نمیکند.
وی ادامه داد: متأسفانه خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز در مقابل ورودی ترمینالهای کشور فعالیت میکنند و مسافری که قصد دارد به منظور انجام سفر به درون ترمینال بیاید با ارائه نرخهای پایینتر از سوی این قشر، مانع از حضور وی در درون ترمینال میشوند و به همین دلیل نیز چالش جدی برای تعاونیهای سواری-کرایه بین شهری به شمار میآیند.
رئیس اتحادیه تعاونیهای سورای-کرایه بین شهری کشور با بیان اینکه خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز در روزهای کم تردد پایینترین نرخ را به مسافران اعلام میکنند و در روزهای پر ازدحام با بالاترین نرخ از مسافران استقبال میکنند، گفت: پلیس راهنمایی رانندگی باید به عنوان مسئول این چالش با متخلفان برخورد کند و اجازه استقرار آنها را در پیرامون ترمینالها ندهد.
حاجی محمدعلی در ادامه با تاکید بر اینکه مسافران باید بدانند در صورت انجام سفر با ماشینهای پلاک سفید غیرمجاز به جای سواری-کرایههای بین شهری از بیمه سرنشین برخوردار نیستند، اظهار کرد: خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز بیمه سرنشین تکمیلی ندارند و سرعت آنها نیز کنترل نمیشود به همین دلیل به تمام مردم هشدار میدهیم تا نسبت به تردد با چنین وسایل نقلیهای دقت لازم را داشته باشند.
وی خاطرنشان کرد: متأسفانه مردم به دلیل پرداخت هزینه کمتر و عدم آگاهی نسبت به نبود بیمه سرنشین بعضاً از خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز به جای سواری-کرایههای بین شهری استفاده میکنند و باید تبعات این اقدام را بدانند، چرا که اگر خدای ناکرده هر اتفاقی برای یک مسافر در طول سفر رخ دهد هیچکس پاسخگو نخواهد بود.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
وی ادامه داد: متأسفانه خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز در مقابل ورودی ترمینالهای کشور فعالیت میکنند و مسافری که قصد دارد به منظور انجام سفر به درون ترمینال بیاید با ارائه نرخهای پایینتر از سوی این قشر، مانع از حضور وی در درون ترمینال میشوند و به همین دلیل نیز چالش جدی برای تعاونیهای سواری-کرایه بین شهری به شمار میآیند.
رئیس اتحادیه تعاونیهای سورای-کرایه بین شهری کشور با بیان اینکه خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز در روزهای کم تردد پایینترین نرخ را به مسافران اعلام میکنند و در روزهای پر ازدحام با بالاترین نرخ از مسافران استقبال میکنند، گفت: پلیس راهنمایی رانندگی باید به عنوان مسئول این چالش با متخلفان برخورد کند و اجازه استقرار آنها را در پیرامون ترمینالها ندهد.
حاجی محمدعلی در ادامه با تاکید بر اینکه مسافران باید بدانند در صورت انجام سفر با ماشینهای پلاک سفید غیرمجاز به جای سواری-کرایههای بین شهری از بیمه سرنشین برخوردار نیستند، اظهار کرد: خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز بیمه سرنشین تکمیلی ندارند و سرعت آنها نیز کنترل نمیشود به همین دلیل به تمام مردم هشدار میدهیم تا نسبت به تردد با چنین وسایل نقلیهای دقت لازم را داشته باشند.
وی خاطرنشان کرد: متأسفانه مردم به دلیل پرداخت هزینه کمتر و عدم آگاهی نسبت به نبود بیمه سرنشین بعضاً از خودروهای سواری پلاک سفید غیرمجاز به جای سواری-کرایههای بین شهری استفاده میکنند و باید تبعات این اقدام را بدانند، چرا که اگر خدای ناکرده هر اتفاقی برای یک مسافر در طول سفر رخ دهد هیچکس پاسخگو نخواهد بود.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است