کد خبر:
۹۹۹۵۱ ۱۳:۲۳
۱۳۹۷/۱۲/۰۳
تشریح آخرین وضعیت بازار خودرو از زبان وزیر صمت/ نظر وزیر صنعت درباره حضور وزارت دفاع و سپاه در صنعت خودروسازی
پدال نیوز- وزیر صنعت، معدن و تجارت آخرین وضعیت بازار خودرو را تشریح کرد و گفت: از حضور وزارت دفاع و سپاه در صنعت خودروسازی حمایت میکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، رضا رحمانی در اهر با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی کشور در ماههای اخیر به مشکلاتی دچار شده بود، اظهار داشت: تولید خودرو در طی ماههای اخیر به لحاظ مشکلات کاهش یافته بود و اکنون با رفع موانع کاهش تولید نداریم.
وی افزود: شرکتهای خودروسازی از قبل یکسری تعهدات داشتند و جدیداً خودروسازها شروع به تحویل خودروها و عمل به تعهدات کردهاند، شاید در تحویل تاخیر صورت گیرد ولی با برنامه پیش میرویم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: بخشی از تولیدات خودروسازیها روانه بازار میشود و التهابات اخیر در بازار خودرو به دلیل هجوم مردم به سمت بازار این صنعت بود.
رحمانی بابیان اینکه با تحویل فوری خودرو و تحویل خودروها در زمان معیین، التهابات بازار خودرو را کاهش میدهد، گفت: تامین نیاز خودرویی بازار و قطع دست سودجویان از دیگر اولویتهاست.
وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه آیا از ورود سپاه و وزارت دفاع به صنعت خودروسازی حمایت میکنید؟ افزود: ایرانخودرو و سایپا برای تولید قطعات خودرو وارد شده خارجی نمایشگاه برپا کردهاند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: خوشبختانه در حال حاضر بخش عمدهای از قطعات وارداتی صنعت خودروسازی در داخل تولید میشود و میتوان گفت 80 درصد قطعات خودروهای پر تیراژ داخلی در کشور تولید میشود.
رحمانی ابراز داشت: هر ارگان، نهاد و بخش خصوصی بتواند قطعات وارداتی صنعت خودروسازی را تولید کرده و بومیسازی کند، وزارت صنعت از آن تولیدکننده حمایت کرده و هم تشویقش میکند و امیدوار هستیم تولید قطعات خودرو به طور کامل بومیسازی شود.
وی با تاکید بر حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت از کسانی که قطعات وارداتی صنعت خودروسازی را بومیسازی کنند گفت: در حال حاضر بخشی از قطعات خودروهای داخلی وارداتی هستند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم در خصوص اینکه شنیده شده برخی خودروی ثبتنامی را از شهرستانهای دورافتاده دریافت و در تهران به قیمت بسیار بلاتر به فروش میرسانند چه اقدامی انجام دادهاید؟ گفت: قاعدتا وقتی خودروساز خودرویی را به فروش میرساند و بعد از آن کنترلی ندارد که مردم خرید و فروش میکنند یا خیر، و طبق مصوبات خودروسازان ملزم به فروش خودروها با کد ملی شدهاند.
رحمانی تاکید کرد: فروش خودروسازها با اخذ کارت ملی در راستای بهبود وضعیت بازار خودرو است تا هر فرد بتواند یکدستگاه خودرو خریداری کند و التهابات اخیر در بازار خودرو زودگذر است به مردم هم توصیه میکنیم همانند گذشته همکاری کنند.
وی با بیان اینکه خودروسازیهای ایرانخودرو و سایپا روزانه 2000 دستگاه خودرو تولید میکنند، گفت: در ششماهه نخست سالجاری بنابر مشکلات موجود تولید روزانه خودروسازان به زیر 1000 دستگاه کاهش یافته بود و التهابات بازار خودرو از این مشکلات ناشی میشد و ظرفیت تولید خودروسازها تا تولید روزانه 3000 دستگاه افزایش مییابد و با تداوم افزایش تولید تب بازار خودرو فروکش میکند.
وی افزود: شرکتهای خودروسازی از قبل یکسری تعهدات داشتند و جدیداً خودروسازها شروع به تحویل خودروها و عمل به تعهدات کردهاند، شاید در تحویل تاخیر صورت گیرد ولی با برنامه پیش میرویم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: بخشی از تولیدات خودروسازیها روانه بازار میشود و التهابات اخیر در بازار خودرو به دلیل هجوم مردم به سمت بازار این صنعت بود.
رحمانی بابیان اینکه با تحویل فوری خودرو و تحویل خودروها در زمان معیین، التهابات بازار خودرو را کاهش میدهد، گفت: تامین نیاز خودرویی بازار و قطع دست سودجویان از دیگر اولویتهاست.
وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه آیا از ورود سپاه و وزارت دفاع به صنعت خودروسازی حمایت میکنید؟ افزود: ایرانخودرو و سایپا برای تولید قطعات خودرو وارد شده خارجی نمایشگاه برپا کردهاند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: خوشبختانه در حال حاضر بخش عمدهای از قطعات وارداتی صنعت خودروسازی در داخل تولید میشود و میتوان گفت 80 درصد قطعات خودروهای پر تیراژ داخلی در کشور تولید میشود.
رحمانی ابراز داشت: هر ارگان، نهاد و بخش خصوصی بتواند قطعات وارداتی صنعت خودروسازی را تولید کرده و بومیسازی کند، وزارت صنعت از آن تولیدکننده حمایت کرده و هم تشویقش میکند و امیدوار هستیم تولید قطعات خودرو به طور کامل بومیسازی شود.
وی با تاکید بر حمایت وزارت صنعت، معدن و تجارت از کسانی که قطعات وارداتی صنعت خودروسازی را بومیسازی کنند گفت: در حال حاضر بخشی از قطعات خودروهای داخلی وارداتی هستند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم در خصوص اینکه شنیده شده برخی خودروی ثبتنامی را از شهرستانهای دورافتاده دریافت و در تهران به قیمت بسیار بلاتر به فروش میرسانند چه اقدامی انجام دادهاید؟ گفت: قاعدتا وقتی خودروساز خودرویی را به فروش میرساند و بعد از آن کنترلی ندارد که مردم خرید و فروش میکنند یا خیر، و طبق مصوبات خودروسازان ملزم به فروش خودروها با کد ملی شدهاند.
رحمانی تاکید کرد: فروش خودروسازها با اخذ کارت ملی در راستای بهبود وضعیت بازار خودرو است تا هر فرد بتواند یکدستگاه خودرو خریداری کند و التهابات اخیر در بازار خودرو زودگذر است به مردم هم توصیه میکنیم همانند گذشته همکاری کنند.
وی با بیان اینکه خودروسازیهای ایرانخودرو و سایپا روزانه 2000 دستگاه خودرو تولید میکنند، گفت: در ششماهه نخست سالجاری بنابر مشکلات موجود تولید روزانه خودروسازان به زیر 1000 دستگاه کاهش یافته بود و التهابات بازار خودرو از این مشکلات ناشی میشد و ظرفیت تولید خودروسازها تا تولید روزانه 3000 دستگاه افزایش مییابد و با تداوم افزایش تولید تب بازار خودرو فروکش میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است