رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران :
عدم افزایش قیمت کرایهها براساس نرخ تورم
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: لایحه افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی از سوی شهرداری هنوز به شورا ارسال نشده است و پیشبینی ما این است که کرایهها ۱۰ تا ۱۵ درصد در سال آینده افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد علیخانی درباره افزایش نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی در سال آینده اظهار داشت: لایحه افزایش کرایهها هنوز از سوی شهرداری به شورای شهر ارسال نشده است. پیشنهاد معاونت حمل و نقل به شهرداری ارسال شده ولی هنوز این لایحه با امضای شهردار به شورا برای بررسی نیامده است و در این خصوص تأخیر داریم.
وی افزود: مقرر شده است از هفته آینده نیز وارد بررسی بودجه سال 98 شویم و بررسی بودجه نیز وقتگیر است و اینگونه موارد باید زودتر به صحن شورا بیاید تا مورد بررسی قرار بگیرد.
علیخانی با اشاره به اینکه افزایش کرایه حمل و نقل عمومی براساس نرخ تورم نخواهد بود گفت: در حال حاضر بیش از 40 درصد تورم وجود دارد و اگر نرخ کرایهها براساس تورم افزایش پیدا کند، قیمتهای سرسامآوری خواهیم داشت و بنده هم فکر نمیکنم که کسی موافق باشد که کرایهها به این میزان افزایش یابد.
وی گفت: پیشبینی بنده این است که مانند هر سال 10 تا 15 درصد کرایه اتوبوس، مترو و تاکسی افزایش یابد، البته در خصوص کرایه تاکسی باید بررسیهای کارشناسی صورت بگیرد، چرا که منافع تاکسیداران نیز در شرایطی که هوای مساعدی نداریم و یا اینکه در مسیرهای پرشیب قرار دارند باید لحاظ شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: باید کرایههای تاکسی براساس آیتمهای مشخص شده در مناطق مختلف به میزانی که انگیزه برای تاکسیداران نیز ایجاد شود افزایش یابد و درخواست ما نیز این است که در لایحه جدید برای افزایش کرایهها، منافع رانندگان تاکسی دیده شود، چرا که این افراد باید از حمایتهای دولت و رانندگان تاکسی برخوردار شوند و ما نمیتوانیم از جیب راننده تاکسی تخفیف قائل شویم.
وی درباره ثبتنام طرح ترافیک در سال آینده افزود: در حال حاضر مصوبه طرح ترافیک برای سال 98 ابلاغ شده است، ولی شهرداری تهران متأسفانه در زمانبندی بسیار عقب است و لوایح و برنامه از سوی شهرداری تهران با تأخیر به شورا ارسال میشود و هیچ وقت سروقت نتوانستند اقدام کنند.
علیخانی گفت: ما تا 15 بهمن باید تمامی عوارض شهر را به تصویب برسانیم و سپس به فرمانداری تهران ارسال شود، ولی لوایح از سوی شهرداری دیر به شورا ارسال میشود و این موضوع موجب خسارت و ضرر به شهر میشود.
وی ادامه داد: به عنوان مثال ما مصوبه پارک حاشیهای در شهر تهران را داشتیم که این مصوبه اجرایی نشد و 15 هزار فضای پارک را شهرداری منطقه 2 برای سال آینده به مزایده گذاشت و این اقدامات تأخیری، سهلانگارانه و غیرمسئولانه باعث خسارت میشود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: در سالهای گذشته ثبتنامهای طرح ترافیک در دیماه آغاز میشد ولی تا این لحظه هیچ اتفاقی در این خصوص نیفتاده است و باید به مردم اطلاعرسانی شود تا نسبت به ثبتنام به موقع شهروندان اقدام کنند و از شهردار تهران میخواهیم دستور بدهد تا زمانبندی رعایت شود.
علیخانی گفت: در طرح ترافیک سال 98 بستههای یکماهه و یکساله تعریف کردهایم که باید در این خصوص اطلاعرسانیهای لازم صورت بگیرد و مردم از این امتیازات و تخفیفات استفاده کنند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اظهار داشت: البته فرمانداری 2 یا 3 ایراد به مصوبه طرح ترافیک داشته است که قطعا این ایرادات تا یکشنبه در صحن علنی شورا حل خواهد شد و مصوبه طرح ترافیک نهایی شده است و شهرداری میتواند در این خصوص اقدام کند.
وی افزود: مقرر شده است از هفته آینده نیز وارد بررسی بودجه سال 98 شویم و بررسی بودجه نیز وقتگیر است و اینگونه موارد باید زودتر به صحن شورا بیاید تا مورد بررسی قرار بگیرد.
علیخانی با اشاره به اینکه افزایش کرایه حمل و نقل عمومی براساس نرخ تورم نخواهد بود گفت: در حال حاضر بیش از 40 درصد تورم وجود دارد و اگر نرخ کرایهها براساس تورم افزایش پیدا کند، قیمتهای سرسامآوری خواهیم داشت و بنده هم فکر نمیکنم که کسی موافق باشد که کرایهها به این میزان افزایش یابد.
وی گفت: پیشبینی بنده این است که مانند هر سال 10 تا 15 درصد کرایه اتوبوس، مترو و تاکسی افزایش یابد، البته در خصوص کرایه تاکسی باید بررسیهای کارشناسی صورت بگیرد، چرا که منافع تاکسیداران نیز در شرایطی که هوای مساعدی نداریم و یا اینکه در مسیرهای پرشیب قرار دارند باید لحاظ شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: باید کرایههای تاکسی براساس آیتمهای مشخص شده در مناطق مختلف به میزانی که انگیزه برای تاکسیداران نیز ایجاد شود افزایش یابد و درخواست ما نیز این است که در لایحه جدید برای افزایش کرایهها، منافع رانندگان تاکسی دیده شود، چرا که این افراد باید از حمایتهای دولت و رانندگان تاکسی برخوردار شوند و ما نمیتوانیم از جیب راننده تاکسی تخفیف قائل شویم.
وی درباره ثبتنام طرح ترافیک در سال آینده افزود: در حال حاضر مصوبه طرح ترافیک برای سال 98 ابلاغ شده است، ولی شهرداری تهران متأسفانه در زمانبندی بسیار عقب است و لوایح و برنامه از سوی شهرداری تهران با تأخیر به شورا ارسال میشود و هیچ وقت سروقت نتوانستند اقدام کنند.
علیخانی گفت: ما تا 15 بهمن باید تمامی عوارض شهر را به تصویب برسانیم و سپس به فرمانداری تهران ارسال شود، ولی لوایح از سوی شهرداری دیر به شورا ارسال میشود و این موضوع موجب خسارت و ضرر به شهر میشود.
وی ادامه داد: به عنوان مثال ما مصوبه پارک حاشیهای در شهر تهران را داشتیم که این مصوبه اجرایی نشد و 15 هزار فضای پارک را شهرداری منطقه 2 برای سال آینده به مزایده گذاشت و این اقدامات تأخیری، سهلانگارانه و غیرمسئولانه باعث خسارت میشود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: در سالهای گذشته ثبتنامهای طرح ترافیک در دیماه آغاز میشد ولی تا این لحظه هیچ اتفاقی در این خصوص نیفتاده است و باید به مردم اطلاعرسانی شود تا نسبت به ثبتنام به موقع شهروندان اقدام کنند و از شهردار تهران میخواهیم دستور بدهد تا زمانبندی رعایت شود.
علیخانی گفت: در طرح ترافیک سال 98 بستههای یکماهه و یکساله تعریف کردهایم که باید در این خصوص اطلاعرسانیهای لازم صورت بگیرد و مردم از این امتیازات و تخفیفات استفاده کنند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اظهار داشت: البته فرمانداری 2 یا 3 ایراد به مصوبه طرح ترافیک داشته است که قطعا این ایرادات تا یکشنبه در صحن علنی شورا حل خواهد شد و مصوبه طرح ترافیک نهایی شده است و شهرداری میتواند در این خصوص اقدام کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲