کد خبر:
۹۹۷۲۸ ۰۹:۴۹
۱۳۹۷/۱۱/۲۹
از ابلاغ شدن مصوبه ترخیص خودروهای در گمرک مانده تا تعلل در اجرای قوانین
40 روز از اجرای آخرین تصمیم خودرویی دولت میگذرد اما خبری از ترخیص خودروهای خاک خورده در گمرکات نیست که این مسئله بیانگر آن است که مجریان دولتی برخی تصمیمات دولت را اجرا نمیکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، دولت بیش از 40 روز پیش با هماهنگیهای دستگاههای مختلف از بدنه خود و قوه قضائیه به جمعبندی برای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک رسید، طبق این مصوبه قرار بر آن شد تا خودروهای دپو شده با طی مراحل قانونی و تطبیق قوانین گذشته ما مسائل فنی خودرو همچون ممنوعیت ورود خودرو با حجم موتور بیشتر از 2500 سیسی از 13 بهمنماه از گمرکات خارج شده و در اختیار خریداران نهایی قرار گیرد.
اما بررسیها نشان از آن دارد که با گذشت 40 روز از ابلاغ و زمان اجرای این مصوبه هیچ خودرویی از گمرکات خارج نشده است، این اتفاق در حالی رخ داده که خروج خودروها از گمرکات دارای مصوبه رسمی و قانونی دولت است و عدم اجرای آن جای سؤال داشته و برخلاف نظر هیئت دولت است.
در این رابطه مهدی دادفر-دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به خودروکار، میگوید: «اگر مصوبه هیئت دولت بررسی شود، نشان از آن دارد که مصوبه در حالی به تصویب رسیده که در تصمیمگیری و ابلاغ برای اجرا تمام دستگاههای دولتی و غیردولتی ذینفع حضور داشته و نظر خود را اعلام کردهاند، اما در شرایط فعلی برخی دستگاههای ذینفع که نام آنها در مصوبه ذکرشده است از تصویب و ابلاغ مصوبه ابراز بیاطلاعی میکنند یا برخی از آنها بعد از 40 روز از زمان تاریخ اجرای این مصوبه مدعی هستند که سازوکار اجرایی به آنها ابلاغ نشده است.»
او خاطرنشان میکند: «در شرایط فعلی که 40 روز از تاریخ ابلاغ و اجرای مصوبه هیئت دولت جمهوری اسلامی میگذرد، جای سؤال دارد که چرا بدنه دولت، مصوبات دولتی را رعایت و اجرا نمیکنند و در کنار آن چرا زمانی که در کشور به تصمیمات قانونی احترامی گذاشته نمیشود برخی افراد توقع دارند تا کشورها و دولتهای دیگر به هیئت دولت و قراردادهای تجاری و سیاسی با ایران احترام بگذارند.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تأکید میکند: «حجم قابل توجهی از مشکلات کشور در تصمیمگیریهای غیر اجرایی و عدم اجرای قوانین از سوی مجریان نهفته است و عدم ترخیص خودروهای از گمرکات در 40 روز گذشته یک نمونه از این موارد است.»
دادفر بیان میکند: «مهلت اجرای این مصوبه حدود 4 ماه بوده که تا به امروز 40 روز از عمر اجرایی آن گذشته و حدود یک ماه نیز در تعطیلات عید سال نو از بین خواهد رفت.»
او میگوید: «اعضای انجمن در تصمیمگیری اخیر خود به این جمعبندی رسیدهاند که در صورت تائید دولت، خودروهای دپو شده در گمرکات به کشور مبدأ بازگردانده شوند و سرمایه مردم به آنها پس داده شود.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو بیان میکند: «ممنوعیت واردات با بستن سامانه ثبت سفارش به گفته وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت خلاف قانون بوده و جای سؤال دارد که پیگیریهای قضایی در این زمینه انجامنشده و حال که دولت تصمیم به رفع مشکلات گرفته است، چرا بدنه اجرایی دولت وظیفه خود را انجام نمیدهد.»
دادفر در انتها خاطرنشان میکند: «بررسی این موارد نشان از آن دارد که تمام مشکلات موجود بهواسطه تحریمهای آمریکا نیست و تحریمهای داخلی و سو مدیریت مشکلات بسیاری را رقمزده است.»
با این تفاسیر میتوان گفت خروج یا عدم خروج خودروهای دپو شده در گمرکات کشور دارای اولویت اصلی نیست بلکه اجرای صحیح و درست قوانین بدون دخالت نظرات شخصی از سوی بدنه دولت مسئله اصلی تصویب و اجرای قوانین کشور است. در کنار این مسئله اگر خودروهای دپو شده هرچه سریعتر به بازار وارد شود یا به مبدأ بازگردانده شوند حجم بسیاری زیادی از مشکلات ایجاد شده در بازار خودرو بهخصوص مشکلات ایجاد شده برای مصرفکننده نهایی حلوفصل خواهد شد.
انتهای پیام/
اما بررسیها نشان از آن دارد که با گذشت 40 روز از ابلاغ و زمان اجرای این مصوبه هیچ خودرویی از گمرکات خارج نشده است، این اتفاق در حالی رخ داده که خروج خودروها از گمرکات دارای مصوبه رسمی و قانونی دولت است و عدم اجرای آن جای سؤال داشته و برخلاف نظر هیئت دولت است.
در این رابطه مهدی دادفر-دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به خودروکار، میگوید: «اگر مصوبه هیئت دولت بررسی شود، نشان از آن دارد که مصوبه در حالی به تصویب رسیده که در تصمیمگیری و ابلاغ برای اجرا تمام دستگاههای دولتی و غیردولتی ذینفع حضور داشته و نظر خود را اعلام کردهاند، اما در شرایط فعلی برخی دستگاههای ذینفع که نام آنها در مصوبه ذکرشده است از تصویب و ابلاغ مصوبه ابراز بیاطلاعی میکنند یا برخی از آنها بعد از 40 روز از زمان تاریخ اجرای این مصوبه مدعی هستند که سازوکار اجرایی به آنها ابلاغ نشده است.»
او خاطرنشان میکند: «در شرایط فعلی که 40 روز از تاریخ ابلاغ و اجرای مصوبه هیئت دولت جمهوری اسلامی میگذرد، جای سؤال دارد که چرا بدنه دولت، مصوبات دولتی را رعایت و اجرا نمیکنند و در کنار آن چرا زمانی که در کشور به تصمیمات قانونی احترامی گذاشته نمیشود برخی افراد توقع دارند تا کشورها و دولتهای دیگر به هیئت دولت و قراردادهای تجاری و سیاسی با ایران احترام بگذارند.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تأکید میکند: «حجم قابل توجهی از مشکلات کشور در تصمیمگیریهای غیر اجرایی و عدم اجرای قوانین از سوی مجریان نهفته است و عدم ترخیص خودروهای از گمرکات در 40 روز گذشته یک نمونه از این موارد است.»
دادفر بیان میکند: «مهلت اجرای این مصوبه حدود 4 ماه بوده که تا به امروز 40 روز از عمر اجرایی آن گذشته و حدود یک ماه نیز در تعطیلات عید سال نو از بین خواهد رفت.»
او میگوید: «اعضای انجمن در تصمیمگیری اخیر خود به این جمعبندی رسیدهاند که در صورت تائید دولت، خودروهای دپو شده در گمرکات به کشور مبدأ بازگردانده شوند و سرمایه مردم به آنها پس داده شود.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو بیان میکند: «ممنوعیت واردات با بستن سامانه ثبت سفارش به گفته وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت خلاف قانون بوده و جای سؤال دارد که پیگیریهای قضایی در این زمینه انجامنشده و حال که دولت تصمیم به رفع مشکلات گرفته است، چرا بدنه اجرایی دولت وظیفه خود را انجام نمیدهد.»
دادفر در انتها خاطرنشان میکند: «بررسی این موارد نشان از آن دارد که تمام مشکلات موجود بهواسطه تحریمهای آمریکا نیست و تحریمهای داخلی و سو مدیریت مشکلات بسیاری را رقمزده است.»
با این تفاسیر میتوان گفت خروج یا عدم خروج خودروهای دپو شده در گمرکات کشور دارای اولویت اصلی نیست بلکه اجرای صحیح و درست قوانین بدون دخالت نظرات شخصی از سوی بدنه دولت مسئله اصلی تصویب و اجرای قوانین کشور است. در کنار این مسئله اگر خودروهای دپو شده هرچه سریعتر به بازار وارد شود یا به مبدأ بازگردانده شوند حجم بسیاری زیادی از مشکلات ایجاد شده در بازار خودرو بهخصوص مشکلات ایجاد شده برای مصرفکننده نهایی حلوفصل خواهد شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد