کد خبر:
۹۹۶۹۹ ۱۴:۵۹
۱۳۹۷/۱۱/۲۸
دست روی دست گذاشتن برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده :
چرا خودروهای در گمرک مانده ترخیص نمی شوند؟
پدال نیوز: بیش از یک ماه از دستور العمل آزاد سازی خودروهای در گمرک مانده میگذرد وتاکنون هیچ اتفاقی برای ترخیص این خودروهای در گمرک دپو شده نیفتاده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروپلاس، بیش از یک ماه از دستور العمل آزاد سازی خودروهای در گمرک مانده میگذرد وتاکنون هیچ اتفاقی برای ترخیص این خودروهای در گمرک دپو شده نیفتاده است و مشتریانی که انتظار ترخیص خودروهای خود را از گمرک میکشند این روزها یکبار دیگر وپس از یک آرامش یک ماهه برای شرکتهای وارد کننده دوباره به سراغ این شرکتها رفته اند و آنها را مقصر ترخیص ننمودن خودروهای در گمرک مانده می دانند در صورتی که دولت وسازمانهای مربوطه برای اجرای نمودن این دستورالعمل تعلل می کنند وهمین طولانی شدن زمان ترخیص مشتریان را شاکی نموده است در همین خصوص مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو روز گذشته در مصاحبه ای با ایلنا گفت:
بیش از یک ماه از دستورالعمل ترخیص خودروهای باقی مانده از گمرک گذشته است اما حتی یک دستگاه خودرو نیز ترخیص نشده است و هیچگونه همتی برای تعیین تکلیف این خودروها وجود ندارد. در واقع همه را سر کار گذاشتهاند.
مهدی دادفر ادامه داد: بخشنامهای که اعلام شده اصلاً اجرایی نیست. همه پول را نقد میخواهند، مابهالتفاوت قیمت ارز را باید پرداخت کنند، هیچگونه ضمانتنامه نیز قبول نمیشود. اینها همه نشان از آن دارد که نمیخواهند کار راه بیفتد و فقط موجب ایجاد نارضایتی میشوند. دولت در حرف چیزی دیگری میگوید اما در هنگام عمل میگوید باید سهم من هم برسد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: وقتی چهل روز از این بخشنامه گذشته و حتی یک خودرو ترخیص نشده چرا یک نفر از دولت نمیآید بپرسد که چه اتفاقی افتاده؟ چرا اجرایی نمیشود؟ و اگر قابل اجرا نیست علت آن چیست؟ این نشان میدهد که اصلا برای آنها این مسائل اهمیتی ندارد و فقط به فکر منافع خودشان هستند. از طرف دیگر به ایام پایان سال نزدیک میشویم و عملا از ۱۵ اسفند تا ۱۷ فروردین کشور تعطیل میشود. دوستان ما در انجمن دیگر خسته شدهاند و تصمیم گرفتند که پول مردم را با سودش برگردانند زیرا بر خلاف دولت ما به دنبال آسایش و آرامش مردم هستیم و خودمان هم بیخیال این خودروها میشویم زیرا ارادهای برای حل این معضل وجود ندارد.
حالا باید دید در زمان باقی مانده تا سال جدیدی دولت وسازمانهای مربوطه قرار است چه سازوکاری رابرای برون رفت از این بحران بیندیشند.
بیش از یک ماه از دستورالعمل ترخیص خودروهای باقی مانده از گمرک گذشته است اما حتی یک دستگاه خودرو نیز ترخیص نشده است و هیچگونه همتی برای تعیین تکلیف این خودروها وجود ندارد. در واقع همه را سر کار گذاشتهاند.
مهدی دادفر ادامه داد: بخشنامهای که اعلام شده اصلاً اجرایی نیست. همه پول را نقد میخواهند، مابهالتفاوت قیمت ارز را باید پرداخت کنند، هیچگونه ضمانتنامه نیز قبول نمیشود. اینها همه نشان از آن دارد که نمیخواهند کار راه بیفتد و فقط موجب ایجاد نارضایتی میشوند. دولت در حرف چیزی دیگری میگوید اما در هنگام عمل میگوید باید سهم من هم برسد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: وقتی چهل روز از این بخشنامه گذشته و حتی یک خودرو ترخیص نشده چرا یک نفر از دولت نمیآید بپرسد که چه اتفاقی افتاده؟ چرا اجرایی نمیشود؟ و اگر قابل اجرا نیست علت آن چیست؟ این نشان میدهد که اصلا برای آنها این مسائل اهمیتی ندارد و فقط به فکر منافع خودشان هستند. از طرف دیگر به ایام پایان سال نزدیک میشویم و عملا از ۱۵ اسفند تا ۱۷ فروردین کشور تعطیل میشود. دوستان ما در انجمن دیگر خسته شدهاند و تصمیم گرفتند که پول مردم را با سودش برگردانند زیرا بر خلاف دولت ما به دنبال آسایش و آرامش مردم هستیم و خودمان هم بیخیال این خودروها میشویم زیرا ارادهای برای حل این معضل وجود ندارد.
حالا باید دید در زمان باقی مانده تا سال جدیدی دولت وسازمانهای مربوطه قرار است چه سازوکاری رابرای برون رفت از این بحران بیندیشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد