کد خبر:
۹۹۶۴۳ ۱۶:۴۰
۱۳۹۷/۱۱/۲۷
دوئل شهردار منهتن و مدیر عامل ایرانی اوبر
پدال نیوز-شرکت اوبر از قوانین شهری جدید در نیویورک شکایت کرد. این قوانین فشار زیادی را به رانندگان سرویس های اوبر وارد می کند و باعث می شود این رانندگان در تامین معیشت خود نیز دچار مشکل شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از انتخاب ، شرکت اوبر از قوانین شهری جدید در نیویورک شکایت کرد. این قوانین فشار زیادی را به رانندگان سرویس های اوبر وارد می کند و باعث می شود این رانندگان در تامین معیشت خود نیز دچار مشکل شوند.
اوبر از مجوزهای اجباری جدیدی که شهرداری نیویورک برای فعالیت رانندگان اوبر تعیین کرده شکایت کرد. این قوانین از اوت 2018 در دستور کار شهرداری قرار داشته است.
نگاهی به شکایتی که اوبر مطرح کرده نشان می دهد که اوبر نسبت به مجوز جدید وسایل نقلیه خود شکایت دارد. درواقع اوبر به دنبال معکوس کردن روند برخی از مجوزهای خود است.
جالب است که شهرداری نیویورک نیز برای حمایت از رانندگان تاکسی وابسته به شهرداری این سیستم جدید را پیاده کرده است، سیستمی که در تلاش است با محدود کردن تعداد وسایل نقلیه اوبر در جاده ها، به رانندگان تاکسی کمک کند تا آن ها هم مسافر بگیرند. ایالت نیویورک نیز قوانینی را تصویب کرده که حداقل نرخ ساعتی را برای رانندگان تعیین می کند و در تلاش است تا رقابت تاکسی های دولتی با اوبر را متعادل کند.
با همه این ها اوبر در دادخواست خود اعلام کرده که این روش نه تنها باعث رقابت نمی شود، بلکه تنها به رانندگان اوبر فشار وارد می کند و معیشت آنان را به هم می زند.
وضعیت وقتی پیچیده تر می شود که بدانیم؛ اتحادیه تاکسیرانان نیویورک از تصمیم شهرداری برای محدود کردن مجوز های اوبر در شرایط بحران اقتصادی دفاع کرده است. در این بیانیه آمده است: "هشت راننده تاکسی به خاطر بحران ایجاد شده توسط اوبر خودکشی کرده اند و بسیاری از رانندگان نیز با مشکلات مالی و بحران افسردگی رو به رو شده اند."
اوبر از مجوزهای اجباری جدیدی که شهرداری نیویورک برای فعالیت رانندگان اوبر تعیین کرده شکایت کرد. این قوانین از اوت 2018 در دستور کار شهرداری قرار داشته است.
نگاهی به شکایتی که اوبر مطرح کرده نشان می دهد که اوبر نسبت به مجوز جدید وسایل نقلیه خود شکایت دارد. درواقع اوبر به دنبال معکوس کردن روند برخی از مجوزهای خود است.
جالب است که شهرداری نیویورک نیز برای حمایت از رانندگان تاکسی وابسته به شهرداری این سیستم جدید را پیاده کرده است، سیستمی که در تلاش است با محدود کردن تعداد وسایل نقلیه اوبر در جاده ها، به رانندگان تاکسی کمک کند تا آن ها هم مسافر بگیرند. ایالت نیویورک نیز قوانینی را تصویب کرده که حداقل نرخ ساعتی را برای رانندگان تعیین می کند و در تلاش است تا رقابت تاکسی های دولتی با اوبر را متعادل کند.
با همه این ها اوبر در دادخواست خود اعلام کرده که این روش نه تنها باعث رقابت نمی شود، بلکه تنها به رانندگان اوبر فشار وارد می کند و معیشت آنان را به هم می زند.
وضعیت وقتی پیچیده تر می شود که بدانیم؛ اتحادیه تاکسیرانان نیویورک از تصمیم شهرداری برای محدود کردن مجوز های اوبر در شرایط بحران اقتصادی دفاع کرده است. در این بیانیه آمده است: "هشت راننده تاکسی به خاطر بحران ایجاد شده توسط اوبر خودکشی کرده اند و بسیاری از رانندگان نیز با مشکلات مالی و بحران افسردگی رو به رو شده اند."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است