کد خبر:
۹۹۴۲۵ ۰۹:۲۶
۱۳۹۷/۱۱/۲۳
نکته فنی 22 بهمن ماه ؛
مبدل کاتالیست را بشناسید
پدال نیوز: کاتالیست یک قطعه در مسیر خروجی اگزوز خودرو است و چیزی حدود 90 درصد گازهای سمی خروجی از اگزوز را تبدیل به مواد غیر سمی میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کاتالیستها قطعههایی هستند که بسته به کارایی آنها از مواد گران بهایی مانند پلاتین، پالادیوم و همچنین موادی غیر گران بها مانند آهن، نیکل و مس تشکیل شدهاند.
عموما سه ماده سمی از اگزوز خودروها خارج میشوند که شامل اکسیدهای نیتروژن، مونواکسید کربن و هیدروکربنها هستند. کاتالیستها وظیفه دارند تا این سه ماده سمی را از طریق اکسیداسیون تبدیل به مواد غیر سمی کنند.
دو نوع کاتالیست وجود دارند که "دوگانه" و "سهگانه" نام دارند.
*دوگانه: این نوع در خودروهای دیزلی به منظور کاهش آلایندههای مونواکسید کربن و هیدروکربنهای نسوخته استفاده میشوند. اما نکته منفی درباره این نوع کاتالیستها این است که نمیتوانند اکسیدهای نیتروژن را خنثی کنند به همین دلیل در خودروهای سواری با سوخت بنزینی به کار نمیروند.
*سهگانه: کاتالیستهای سهگانه هر سه نوع گاز سمی را از طریق اکسیداسیون تبدیل به مواد غیر سمی میکنند:
1- کاهش اکسیدهای نیتروژن به اکسیژن و نیتروژن
2- تبدیل مونوکسیدکربن به دی اکسید کربن از طریق اکسیداسیون
3- تبدیل هیدروکربن های نسوخته و تبدیل آنها به دی اکسید کربن و آب
توجه شود که عمر مفید کاتالیستها بین 50 تا 60 هزار کیلومتر یا 4 سال است. پس از این مدت این قطعات دیگر کارایی سابق را نخواهند داشت و طبیعتا موجب افزایش آلایندگی خودروها میشوند.
شما از ما بپرسید!
عموما سه ماده سمی از اگزوز خودروها خارج میشوند که شامل اکسیدهای نیتروژن، مونواکسید کربن و هیدروکربنها هستند. کاتالیستها وظیفه دارند تا این سه ماده سمی را از طریق اکسیداسیون تبدیل به مواد غیر سمی کنند.
دو نوع کاتالیست وجود دارند که "دوگانه" و "سهگانه" نام دارند.
*دوگانه: این نوع در خودروهای دیزلی به منظور کاهش آلایندههای مونواکسید کربن و هیدروکربنهای نسوخته استفاده میشوند. اما نکته منفی درباره این نوع کاتالیستها این است که نمیتوانند اکسیدهای نیتروژن را خنثی کنند به همین دلیل در خودروهای سواری با سوخت بنزینی به کار نمیروند.
*سهگانه: کاتالیستهای سهگانه هر سه نوع گاز سمی را از طریق اکسیداسیون تبدیل به مواد غیر سمی میکنند:
1- کاهش اکسیدهای نیتروژن به اکسیژن و نیتروژن
2- تبدیل مونوکسیدکربن به دی اکسید کربن از طریق اکسیداسیون
3- تبدیل هیدروکربن های نسوخته و تبدیل آنها به دی اکسید کربن و آب
توجه شود که عمر مفید کاتالیستها بین 50 تا 60 هزار کیلومتر یا 4 سال است. پس از این مدت این قطعات دیگر کارایی سابق را نخواهند داشت و طبیعتا موجب افزایش آلایندگی خودروها میشوند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست شرایط فروش فوق العاده نیسان قشقایی ۲۰۲۵ اعلام شد ب ام و 225L M اسپرت وارداتی پرشیا خودرو چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر گک ES9 پرشیا خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ +تصاویر اکنون زمان مناسبی برای خرید ماشین است؟ معمای فولاد برای خودروسازان تعیین تکلیف پیش فروش مونتاژی ها چین؛ پایگاه جدید صادرات خودروسازان غربی
شرایط فروش