کد خبر:
۹۹۳۳۴ ۱۲:۴۰
۱۳۹۷/۱۱/۲۰
عضو کمیسیون صنایع مجلس:
افزایش قیمت متضمن بهبود کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی نیست
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، افزایش کیفیت و ایمنی خودروهای ایرانی را از یک سو وظیفه خودروسازان داخلی و از سوی دیگر حق مردم به عنوان مصرفکنندگان اصلی خودروهای داخلی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حمید گرمابی گفت: صنعت خودروسازی کشور با مشکلات عدیده و کهنهای دست به گریبان است که با تصمیمات مقطعی مثل آزادسازی قیمت خودرو قابل حل نیست.
نماینده مردم نیشابور در مجلس نقش پررنگ دولت در شرکتهای بزرگ خودروسازی کشور را اصلیترین چالش این صنعت دانست و افزود: اکثر متولیان دولتی صنعت خودروسازی کشور وجود این چالش را قبول دارند پس زمینه حل این چالش در بدنه دولت وجود دارد بنابراین باید به جای تصمیمات مقطعی، فکری اساسی برای حل این چالش کرد.
به گفته وی، افزایش قیمت کارخانهای خودرو به فاصله پنج درصد قیمت حاشیه بازار موجب التیام چالشهای کیفیت و ایمنی خودروهای ایرانی نیست.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ادامه داد: همانطور که گفتم دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت به سمتی حرکت کند که نقشش در اداره صنعت خودروسازی کشور به حداقل کاهش یابد. صنعت خودروسازان کشور علاوه بر دست به گریبان بودن با چالشهای تاریخی و مدیریتی با شروع دور جدید تحریمهای اقتصادی آمریکا گرفتار مشکلات جدیدتری شد و آثار نابسامانیهای ارزی در خطوط تولید و کیفیت محصولات شرکتهای خودروساز نمایان شد. در پی رشد چند برابری قیمت ارز، نرخ فولاد، پلیمرها، آلیاژهای به کار رفته در خودرو و قیمت سایر مواد اولیه به کار رفته در تولید خودرو به شدت افزایش یافت به همین دلیل خودروسازان و قطعهسازان عزم خود را جزم اصلاح قیمت خودرو کردند تا بتوانند مشکلات مالی خود را حل کنند.
گرمابی تاکید کرد: اهمیت افزایش قیمت کارخانهای خودرو به فاصله پنج درصد قیمت حاشیه بازار زمانی بیشتر شد که نابسامانیهای قیمتی بازار خودرو موجب رونق بازار دلالان خودرو شد. همین زمان بود که وزارت صنعت، معدن و تجارت، ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با اصلاح قیمت خودروهای پرتیراژ و کمتیراژ داخلی موافقت کردند که البته این مسئله مشکلات زیادی را برای مصرفکنندگان به وجود آورد.
به گفته نماینده مردم نیشابور در مجلس، افزایش قیمت کارخانهای خودرو به فاصله پنج درصد قیمت حاشیه بازار موجب افزایش کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی نمیشود.
وی متذکر شد: موافقت با افزایش قیمت خودرو با هدف جلوگیری از ورشکستگی کامل شرکتهای خودروساز و قطعهساز انجام شد به همین دلیل نمیتوان گفت در پی افزایش قیمت کارخانهای خودروسازان، کیفیت و ایمینی خودروهای ایرانی هم افزایش مییابد. البته امیدوارم شرکتهای خودروساز همزمان با حل مشکلات مالی فکری هم برای بهبود کیفیت و ایمنی محصولاتشان کنند.
نماینده مردم نیشابور در مجلس نقش پررنگ دولت در شرکتهای بزرگ خودروسازی کشور را اصلیترین چالش این صنعت دانست و افزود: اکثر متولیان دولتی صنعت خودروسازی کشور وجود این چالش را قبول دارند پس زمینه حل این چالش در بدنه دولت وجود دارد بنابراین باید به جای تصمیمات مقطعی، فکری اساسی برای حل این چالش کرد.
به گفته وی، افزایش قیمت کارخانهای خودرو به فاصله پنج درصد قیمت حاشیه بازار موجب التیام چالشهای کیفیت و ایمنی خودروهای ایرانی نیست.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ادامه داد: همانطور که گفتم دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت به سمتی حرکت کند که نقشش در اداره صنعت خودروسازی کشور به حداقل کاهش یابد. صنعت خودروسازان کشور علاوه بر دست به گریبان بودن با چالشهای تاریخی و مدیریتی با شروع دور جدید تحریمهای اقتصادی آمریکا گرفتار مشکلات جدیدتری شد و آثار نابسامانیهای ارزی در خطوط تولید و کیفیت محصولات شرکتهای خودروساز نمایان شد. در پی رشد چند برابری قیمت ارز، نرخ فولاد، پلیمرها، آلیاژهای به کار رفته در خودرو و قیمت سایر مواد اولیه به کار رفته در تولید خودرو به شدت افزایش یافت به همین دلیل خودروسازان و قطعهسازان عزم خود را جزم اصلاح قیمت خودرو کردند تا بتوانند مشکلات مالی خود را حل کنند.
گرمابی تاکید کرد: اهمیت افزایش قیمت کارخانهای خودرو به فاصله پنج درصد قیمت حاشیه بازار زمانی بیشتر شد که نابسامانیهای قیمتی بازار خودرو موجب رونق بازار دلالان خودرو شد. همین زمان بود که وزارت صنعت، معدن و تجارت، ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با اصلاح قیمت خودروهای پرتیراژ و کمتیراژ داخلی موافقت کردند که البته این مسئله مشکلات زیادی را برای مصرفکنندگان به وجود آورد.
به گفته نماینده مردم نیشابور در مجلس، افزایش قیمت کارخانهای خودرو به فاصله پنج درصد قیمت حاشیه بازار موجب افزایش کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی نمیشود.
وی متذکر شد: موافقت با افزایش قیمت خودرو با هدف جلوگیری از ورشکستگی کامل شرکتهای خودروساز و قطعهساز انجام شد به همین دلیل نمیتوان گفت در پی افزایش قیمت کارخانهای خودروسازان، کیفیت و ایمینی خودروهای ایرانی هم افزایش مییابد. البته امیدوارم شرکتهای خودروساز همزمان با حل مشکلات مالی فکری هم برای بهبود کیفیت و ایمنی محصولاتشان کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها