کد خبر:
۹۹۲۰۶ ۱۵:۳۶
۱۳۹۷/۱۱/۱۶
چگونه در برف و یخ رانندگی بهتری داشته باشیم؟
رانندگان حتما بخوانند
پدال نیوز- رانندگی در زمستان یک چالش واقعی برای رانندگان است و افرادی که تصمیم دارند در زمستان به سفر بروند باید بدانند در زمستان چگونه رانندگی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، برای رانندگی بهتر در برف و یخ، چند نکته پیشنهاد میشود:
تجهیزات
باید خودرو را برای زمستان آماده کنیم. مثلا در هوای بسیار سرد، ظرفیت ذخیرۀ باتری خودرو بشدت کاهش مییابد بنابراین راننده قبل از حرکت خودرو باید مطمئن شود که باتری کاملا شارژ است و مجموعهای از کابل ها و لوازم جانبی را نیز برای شرایط اضطراری در خودرو داشته باشد.
اگر خودرو را در فضای باز پارک میکنید، بهتر است که همیشه یک تیغه برای پاک کردن شیشهها و اسپری ضدانجماد برای باز کردن قفلها به همراه داشته باشید. در مناطقی که بارش برف سنگین است، بهتر است همیشه بیلچهای نیز در صندوق عقب بگذارید.
لاستیکهای خودرو
زمستانها باید توجه ویژهای به لاستیکها داشت. بهتر است برای جادههای پوشیده از برف، به جای لاستیکهایی مناسب همه فصلها، از لاستیکهای ویژۀ زمستان استفاده کرد. لاستیکهای معمولی تنها برای جادههایی با برفِ کم مناسب هستند.
اگر ارتفاع برف جادهها به چند سانتیمتر رسید، بهتر است از زنجیر چرخ استفاده کنید.
فاصلۀ میان خودروها
یکی از مهمترین عواملی که ایمنی رانندگی را تضین میکند، حفظ فاصلۀ میان خودروها در جادههاست.
در جادههای پوشیده از برف، فاصلۀ میان خودروها باید دو برابر فاصله در شرایط طبیعی باشد و سرعت خودرو نیز نصف شود.
در جادههای یخبندان، فاصلۀ خودروها باید سه برابر فاصله در شرایط عادی باشد و پیشنهاد میشود که سرعت خودروها نیز به سه چهارم سرعت عادی کاهش یابد.
ترمز ناگهانی ممنوع است و در سراشیبیها باید از تکنیک کاهش تدریجی سرعت موتور استفاده کرد. همچنین برای آنکه کنترل خودرو را از دست ندهیم، بهتر است برای تغییر مسیرها، به کمک فرمان خودرو حرکاتی آرام و دقیق داشته باشیم.
مهم است که خود را برای مسیری که قصد داریم با خودرو طی کنیم بخوبی آماده کنیم، مسیر را بشناسیم و مسیر جایگزینی را نیز در نظر بگیریم.
زمان بیشتری برای سفر
رانندگی در جادههای برفی وقت بیشتری را به خود اختصاص میدهد. راننده باید همواره آمادۀ عمل و تغییر مسیر در صورت بد شدن آب و هوا باشد
تجهیزات
باید خودرو را برای زمستان آماده کنیم. مثلا در هوای بسیار سرد، ظرفیت ذخیرۀ باتری خودرو بشدت کاهش مییابد بنابراین راننده قبل از حرکت خودرو باید مطمئن شود که باتری کاملا شارژ است و مجموعهای از کابل ها و لوازم جانبی را نیز برای شرایط اضطراری در خودرو داشته باشد.
اگر خودرو را در فضای باز پارک میکنید، بهتر است که همیشه یک تیغه برای پاک کردن شیشهها و اسپری ضدانجماد برای باز کردن قفلها به همراه داشته باشید. در مناطقی که بارش برف سنگین است، بهتر است همیشه بیلچهای نیز در صندوق عقب بگذارید.
لاستیکهای خودرو
زمستانها باید توجه ویژهای به لاستیکها داشت. بهتر است برای جادههای پوشیده از برف، به جای لاستیکهایی مناسب همه فصلها، از لاستیکهای ویژۀ زمستان استفاده کرد. لاستیکهای معمولی تنها برای جادههایی با برفِ کم مناسب هستند.
اگر ارتفاع برف جادهها به چند سانتیمتر رسید، بهتر است از زنجیر چرخ استفاده کنید.
فاصلۀ میان خودروها
یکی از مهمترین عواملی که ایمنی رانندگی را تضین میکند، حفظ فاصلۀ میان خودروها در جادههاست.
در جادههای پوشیده از برف، فاصلۀ میان خودروها باید دو برابر فاصله در شرایط طبیعی باشد و سرعت خودرو نیز نصف شود.
در جادههای یخبندان، فاصلۀ خودروها باید سه برابر فاصله در شرایط عادی باشد و پیشنهاد میشود که سرعت خودروها نیز به سه چهارم سرعت عادی کاهش یابد.
ترمز ناگهانی ممنوع است و در سراشیبیها باید از تکنیک کاهش تدریجی سرعت موتور استفاده کرد. همچنین برای آنکه کنترل خودرو را از دست ندهیم، بهتر است برای تغییر مسیرها، به کمک فرمان خودرو حرکاتی آرام و دقیق داشته باشیم.
مهم است که خود را برای مسیری که قصد داریم با خودرو طی کنیم بخوبی آماده کنیم، مسیر را بشناسیم و مسیر جایگزینی را نیز در نظر بگیریم.
زمان بیشتری برای سفر
رانندگی در جادههای برفی وقت بیشتری را به خود اختصاص میدهد. راننده باید همواره آمادۀ عمل و تغییر مسیر در صورت بد شدن آب و هوا باشد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو