کد خبر:
۹۹۱۶۱ ۰۹:۲۳
۱۳۹۷/۱۱/۱۶
رشد تورم تولیدکننده خودرو
پدال نیوز : مرکز آمار در شرایطی تورم بخش صنعت در فصل پاییز امسال را منتشر کرد که تورم تولید خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته با رشد ۳۳ درصدی همراه شده است.گزارش مرکز آمار ایران گویای آن است که تورم تولیدکننده در بخش تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمهتریلر در رتبه دوم اثرگذاری بر شاخص تورم کل بخش صنعت در سه ماه سوم سالجاری قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مرکز آمار در شرایطی تورم بخش صنعت در فصل پاییز امسال را منتشر کرد که تورم تولید خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته با رشد ۳۳ درصدی همراه شده است.گزارش مرکز آمار ایران گویای آن است که تورم تولیدکننده در بخش تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمهتریلر در رتبه دوم اثرگذاری بر شاخص تورم کل بخش صنعت در سه ماه سوم سالجاری قرار دارد.
همچنین تورم خودرو به نسبت تابستان امسال رشد ۱۵درصدی داشته است. در تابستان سالجاری نشانگر تورم، روی عدد ۵/ ۲۸۰ قرار داشته است که با افزایش ۱۵ درصدی به ۷/ ۳۲۱ رسیده است. دو زیرمجموعه «تولید وسایل نقلیه موتوری» با رشد ۲/ ۱۵ درصد و «تولید قطعات و ملحقات برای وسایل نقلیه موتوری و موتور آنها» با رشد ۲/ ۱۰ درصدی بیشترین تاثیر را بر رشد شاخص تولید خودرو در پاییز به نسبت فصل قبل داشته است. در حالی شاهد هستیم که تورم تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمه تریلر رشد ۳۳ درصدی را در پاییز ۹۷ به نسبت پاییز ۹۶ تجربه کرده است که بیتردید دلیل این میزان رشد را باید در افزایش هزینههای تولید قطعات و همچنین افزایش نرخ ارز برای واردات قطعاتی که امکان تولید در داخل کشور برای آنها وجود ندارد و صرفا از طریق واردات توسط شرکتهای خودروساز تامین میشود، جستوجو کرد. با بازگشت تحریمهای هستهای صنعت خودرو در لیست کالاهای مشمول تحریم ایالاتمتحده آمریکا قرار داشت که همین امر منجر به افزایش هزینه تولید خودرو در کشور شده است.
همچنین تورم خودرو به نسبت تابستان امسال رشد ۱۵درصدی داشته است. در تابستان سالجاری نشانگر تورم، روی عدد ۵/ ۲۸۰ قرار داشته است که با افزایش ۱۵ درصدی به ۷/ ۳۲۱ رسیده است. دو زیرمجموعه «تولید وسایل نقلیه موتوری» با رشد ۲/ ۱۵ درصد و «تولید قطعات و ملحقات برای وسایل نقلیه موتوری و موتور آنها» با رشد ۲/ ۱۰ درصدی بیشترین تاثیر را بر رشد شاخص تولید خودرو در پاییز به نسبت فصل قبل داشته است. در حالی شاهد هستیم که تورم تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمه تریلر رشد ۳۳ درصدی را در پاییز ۹۷ به نسبت پاییز ۹۶ تجربه کرده است که بیتردید دلیل این میزان رشد را باید در افزایش هزینههای تولید قطعات و همچنین افزایش نرخ ارز برای واردات قطعاتی که امکان تولید در داخل کشور برای آنها وجود ندارد و صرفا از طریق واردات توسط شرکتهای خودروساز تامین میشود، جستوجو کرد. با بازگشت تحریمهای هستهای صنعت خودرو در لیست کالاهای مشمول تحریم ایالاتمتحده آمریکا قرار داشت که همین امر منجر به افزایش هزینه تولید خودرو در کشور شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است