نایب رئیس شورای شهر کرج:
مترو کرج تا 6 سال آینده هم آماده نمیشود
پدال نیوز- نایب رئیس شورای شهر کرج با اشاره به دو پروژه مهم مترو و کمربند شمالی کرج گفت: به نظر نمیرسد مترو تا شش سال آینده و کمربند شمالی تا پایان عمر شورای پنجم به بهرهبرداری برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، منصور وحیدی در صد و بیست و سومین جلسه شورای شهر کرج که امروز یکشنبه 14 بهمن برگزار شد با اشاره به بخشی از دستاوردهای چهل ساله انقلاب اسلامی، اظهار کرد: متأسفانه طی چهار دهه گذشته دستاوردهای انقلاب آن طور که باید و شاید به مردم شناسانده نشده است.
وی توضیح داد: با پیروزی انقلاب بسیاری از خواستهها و مطالبات مردمی محقق شده و امروز مردم با آرامش و بدون سایه استبداد روزگار میگذرانند. البته در حال حاضر هم مردم با مشکلاتی به ویژه در حوزه اقتصاد مواجه هستند ولی نباید از خدمات ارزندهای که در طول 40 سال گذشته صورت گرفته چشمپوشی کرد.
وی به لایحه بودجه شهرداری اشاره کرد و گفت: باید به سمتی پیش برویم که بودجه مصوب به بودجهای که در نهایت محقق میشود نزدیک شود.
عضو شورای شهر بیان کرد: شهرداری باید در حوزه انسانی، مالی و اعتباری و… به نظم و انسجام مشخصی برسد تا بتوان برای دستیابی به اهداف مدیریت شهری گامهای جدی تری برداشت.
این مسئول به کمبود پارکینگ در شهر اشاره کرد و گفت: در شرایط فعلی کلانشهر کرج به حدود هزار پارکینگ نیاز دارد تا بخشی از مشکل ترافیک شهر رفع شود. هوشمندسازی ترافیک یکی دیگر از راهکارهای تسهیل در تردد خودروهاست که باید به صورت جدی تری در دستور کار قرار بگیرد.
نایب رئیس شورای شهر کرج گفت: برای توسعه شهر باید اجرای پروژههای محلی و منطقهای را مورد توجه قرار داد و فقط روی پروژههایی مثل مترو و کمربند شمالی متمرکز نشد.
وی به وضعیت پروژه قطار شهری کرج گفت: با توجه به وضعیت موجود به نظر نمیرسد این پروژه تا 6 سال آینده نیز به بهره برداری برسد. پروژه کمربند شمالی هم به نظر نمیرسد تا پایان عمر شورای پنجم به بهره برداری برسد.
وی توضیح داد: با پیروزی انقلاب بسیاری از خواستهها و مطالبات مردمی محقق شده و امروز مردم با آرامش و بدون سایه استبداد روزگار میگذرانند. البته در حال حاضر هم مردم با مشکلاتی به ویژه در حوزه اقتصاد مواجه هستند ولی نباید از خدمات ارزندهای که در طول 40 سال گذشته صورت گرفته چشمپوشی کرد.
وی به لایحه بودجه شهرداری اشاره کرد و گفت: باید به سمتی پیش برویم که بودجه مصوب به بودجهای که در نهایت محقق میشود نزدیک شود.
عضو شورای شهر بیان کرد: شهرداری باید در حوزه انسانی، مالی و اعتباری و… به نظم و انسجام مشخصی برسد تا بتوان برای دستیابی به اهداف مدیریت شهری گامهای جدی تری برداشت.
این مسئول به کمبود پارکینگ در شهر اشاره کرد و گفت: در شرایط فعلی کلانشهر کرج به حدود هزار پارکینگ نیاز دارد تا بخشی از مشکل ترافیک شهر رفع شود. هوشمندسازی ترافیک یکی دیگر از راهکارهای تسهیل در تردد خودروهاست که باید به صورت جدی تری در دستور کار قرار بگیرد.
نایب رئیس شورای شهر کرج گفت: برای توسعه شهر باید اجرای پروژههای محلی و منطقهای را مورد توجه قرار داد و فقط روی پروژههایی مثل مترو و کمربند شمالی متمرکز نشد.
وی به وضعیت پروژه قطار شهری کرج گفت: با توجه به وضعیت موجود به نظر نمیرسد این پروژه تا 6 سال آینده نیز به بهره برداری برسد. پروژه کمربند شمالی هم به نظر نمیرسد تا پایان عمر شورای پنجم به بهره برداری برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو