کد خبر:
۹۸۹۳۶ ۱۰:۴۶
۱۳۹۷/۱۱/۱۱
لزوم استفاده از کارشناسان خارجی در خودروسازی
پدال نیوز: نایبرئیس مجلس شورای اسلامی گفت: در برنامهریزیها برای صنعت خودرو کشورمان میتوانیم از نظر کارشناسان بینالمللی استفاده کرد....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت : نایبرئیس مجلس شورای اسلامی گفت: در برنامهریزیها برای صنعت خودرو کشورمان میتوانیم از نظر کارشناسان بینالمللی استفاده کرد و پس از تطبیق ایدههای آنها با واقعیتهای جامعه برنامه را اجرایی کرد.مسعود پزشکیان، نایبرئیس مجلس شورای اسلامی که با سیدجواد سلیمانی مدیرعامل سایپا دیدار داشت، با بیان اینکه برای حل مشکل خودروسازان آماده هستیم، خاطرنشان کرد: قدم نخست در ساماندهی خودروسازی ثبات برنامه و مدیریت است؛ درصورتیکه برنامه وجود داشته باشد با تغییر مدیر هم، برنامه تغییر نمیکند و مدیران جدید نمیتوانند با اعمال سلیقه برنامهها را تغییر دهند.
پزشکیان یادآور شد: در برنامهریزیها برای صنعت خودرو میتوان از نظر کارشناسان بینالمللی استفاده کرد و پس از تطبیق ایدههای آنها با واقعیتهای جامعه برنامه را اجرایی کرد.وی درباره درخواست خودروسازان مبنیبر پرداخت نقدینگی به آنها همانند موسسات اعتباری، گفت: پرداخت بدهی موسسات مالی با ایجاد خط اعتباری برای آنها انجام گرفت و پولی به آنها داده نشد در واقع بانک مرکزی دارایی این موسسات را محاسبه کرد و با توجه به این دارایی مطالبات مردم را پرداخت کرد.نایبرئیس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بهرغم آنکه در حال حاضر نباید برای واردات خودرو یک دلار نیز هزینه کرد به برخی مشکلات موجود در خودروسازی اشاره کرد و یادآور شد: مصرف بنزین خودروهای داخلی نسبت به خودروهای خارجی بیشتر است، همچنین تکنولوژی خودروسازی داخلی از دنیا عقبتر است.نایبرئیس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه چرخه پولی در قطعه سازی و تولید خودرو باید روشن باشد، اظهار کرد: در جلسه ستاد مقابله با تحریم مشکل خودروسازی کشور باید مورد بررسی قرار گیرد. این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صنعت خودرو به اصلاح نیاز دارد، اضافه کرد: سایپا و ایرانخودرو باید برنامههای راهبردی خود را بهصورت کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت تنظیم و مشخص کنند برای دستیابی به اهداف کوتاهمدت چه توقعاتی دارند.
پزشکیان یادآور شد: در برنامهریزیها برای صنعت خودرو میتوان از نظر کارشناسان بینالمللی استفاده کرد و پس از تطبیق ایدههای آنها با واقعیتهای جامعه برنامه را اجرایی کرد.وی درباره درخواست خودروسازان مبنیبر پرداخت نقدینگی به آنها همانند موسسات اعتباری، گفت: پرداخت بدهی موسسات مالی با ایجاد خط اعتباری برای آنها انجام گرفت و پولی به آنها داده نشد در واقع بانک مرکزی دارایی این موسسات را محاسبه کرد و با توجه به این دارایی مطالبات مردم را پرداخت کرد.نایبرئیس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بهرغم آنکه در حال حاضر نباید برای واردات خودرو یک دلار نیز هزینه کرد به برخی مشکلات موجود در خودروسازی اشاره کرد و یادآور شد: مصرف بنزین خودروهای داخلی نسبت به خودروهای خارجی بیشتر است، همچنین تکنولوژی خودروسازی داخلی از دنیا عقبتر است.نایبرئیس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه چرخه پولی در قطعه سازی و تولید خودرو باید روشن باشد، اظهار کرد: در جلسه ستاد مقابله با تحریم مشکل خودروسازی کشور باید مورد بررسی قرار گیرد. این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صنعت خودرو به اصلاح نیاز دارد، اضافه کرد: سایپا و ایرانخودرو باید برنامههای راهبردی خود را بهصورت کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت تنظیم و مشخص کنند برای دستیابی به اهداف کوتاهمدت چه توقعاتی دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو