کد خبر:
۹۸۶۸۰ ۱۵:۲۰
۱۳۹۷/۱۱/۰۶
تعدیل نیروی 3 هزار نفری تسلا موتورز
پدال نیوز- به نظر میرسد که رکود بازارهای جهانی خودرو در کنار جنگ تجاری میان چین و ایالات متحده، موجب شده است که بالغ بر سه هزار نفر از کارکنان شرکت آمریکایی تسلاموتورز تعدیل نیرو شوند.
به گزارش "پدال نیوز" ه گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تسلا موتورز که یکی از بزرگترین شرکتهای آمریکایی فعال در زمینه خودروسازی و تکنولوژی محسوب میشود که فعالیت و اهداف بلند پروازانهای در این زمینه داشته است، هم اکنون بزرگترین رقیب خودروسازان بزرگ جهان همچون فولکسواگن، بیامو، بنز، تویوتا، هیوندای و غیره محسوب میشود چراکه با تولید و عرضه خودروهای برقی لوکس و قدرتمندی که توان پیمایش نسبتاً بالایی دارند، توانسته است سهم قابل توجهی از بازار خودروهای دوستدار محیط زیست و پاک را از آن خود کند و قدرت سایر رقیبان را به چالش بکشاند.
بر اساس گزارش وب سایت Markets Insider ، ایلان ماسک، مؤسس و مدیرعامل شرکت تسلاموتورز به تازگی خاطرنشان کرده است که تولید انبوه خودروهای برقی و الکتریکی که به باتریهای بزرگ و قدرتمندی مجهز است، کار بسیاری دشواری است چراکه آنها باید توان و ظرفیت رقابت با خودروهای قدرتمند بنزینی و دیزلی با پیشرانه و موتورهای احتراقی را داشته باشند و این امر لازمه بهرهگیری از سیستمهای فوق پیشرفته و جدیدی است تا به خودروسازان فعال در صنعت خودروهای برقی و الکتریکی این امکان را بدهد تا خودروهای قدرتمندی را به مرحله تولید برسانند که قادر است مسافت طولانی را با هر بار شارژ بپیماید.
خودروی تسلا مدل 3 در اوایل سال 2016 میلادی به صورت عمومی معرفی و عرضه شد و تسلا پیش بینی کرد که تا پایان سال 2017 قادر خواهد بود بالغ بر پنج هزار دستگاه از این مدل را به مرحله تولید و عرضه برساند.
به نظر میرسد که با افزایش محبوبیت خودروهای برقی بهعنوان وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست و همچنین استقبال بینظیر مشتریان و خریداران از این گونه خودروها، شرکتهای خودروسازی بیشتری به فکر تولید و عرضه خودروهای الکتریکی، لوکس و قدرتمند افتاده و با یکدیگر بر سر معرفی محصولات بهتر و باکیفیتتر به رقابت تنگاتنگی بپردازند.
بر اساس پیشبینی کارشناسان و تحلیلگران فعال در صنعت خودروسازی، تسلا موتورز نیز به منظور کاهش هزینههای نهایی و کمک به افزایش سودآوری خود تصمیم گرفته است راهی را که پیشتر شرکتهای خودروسازی فورد و جنرال موتورز در پیش گرفته بودند را طی کند و این بدان معناست که میخواهد در همین راستا خیل عظیمی از کارکنان خود را تعدیل نیرو کند و یا بخشهای فعالی از کارخانههای خود را به طور موقت تعطیل اعلام کند.
به عبارتی دیگر، تسلاموتورز قصد دارد در راستای افزایش تمرکز برای تولید خودروهای برقی و الکتریکی قدرتمند و کاهش هزینههای نهایی خود سه هزار نفر از کارکنان خود را تعدیل نیرو کند.
بر اساس گزارش وب سایت Markets Insider ، ایلان ماسک، مؤسس و مدیرعامل شرکت تسلاموتورز به تازگی خاطرنشان کرده است که تولید انبوه خودروهای برقی و الکتریکی که به باتریهای بزرگ و قدرتمندی مجهز است، کار بسیاری دشواری است چراکه آنها باید توان و ظرفیت رقابت با خودروهای قدرتمند بنزینی و دیزلی با پیشرانه و موتورهای احتراقی را داشته باشند و این امر لازمه بهرهگیری از سیستمهای فوق پیشرفته و جدیدی است تا به خودروسازان فعال در صنعت خودروهای برقی و الکتریکی این امکان را بدهد تا خودروهای قدرتمندی را به مرحله تولید برسانند که قادر است مسافت طولانی را با هر بار شارژ بپیماید.
خودروی تسلا مدل 3 در اوایل سال 2016 میلادی به صورت عمومی معرفی و عرضه شد و تسلا پیش بینی کرد که تا پایان سال 2017 قادر خواهد بود بالغ بر پنج هزار دستگاه از این مدل را به مرحله تولید و عرضه برساند.
به نظر میرسد که با افزایش محبوبیت خودروهای برقی بهعنوان وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست و همچنین استقبال بینظیر مشتریان و خریداران از این گونه خودروها، شرکتهای خودروسازی بیشتری به فکر تولید و عرضه خودروهای الکتریکی، لوکس و قدرتمند افتاده و با یکدیگر بر سر معرفی محصولات بهتر و باکیفیتتر به رقابت تنگاتنگی بپردازند.
بر اساس پیشبینی کارشناسان و تحلیلگران فعال در صنعت خودروسازی، تسلا موتورز نیز به منظور کاهش هزینههای نهایی و کمک به افزایش سودآوری خود تصمیم گرفته است راهی را که پیشتر شرکتهای خودروسازی فورد و جنرال موتورز در پیش گرفته بودند را طی کند و این بدان معناست که میخواهد در همین راستا خیل عظیمی از کارکنان خود را تعدیل نیرو کند و یا بخشهای فعالی از کارخانههای خود را به طور موقت تعطیل اعلام کند.
به عبارتی دیگر، تسلاموتورز قصد دارد در راستای افزایش تمرکز برای تولید خودروهای برقی و الکتریکی قدرتمند و کاهش هزینههای نهایی خود سه هزار نفر از کارکنان خود را تعدیل نیرو کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو