کد خبر:
۹۸۶۶۶ ۱۳:۳۳
۱۳۹۷/۱۱/۰۶
راهکار یک نماینده برای مهار روند افزایشی قیمت خودرو توسط خودروسازان
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت و دستگاه قضائی موظفند با تقویت نظارتها بر خطوط تولید شرکتهای خودروساز در صورت مشاهده هر گونه رفتاری که تأثیر معکوس در روند افزایش تولید خودرو دارد، فاصله قیمت خودرو در کارخانه و حاشیه بازار را از ۵ به ۱۵، ۲۰، ۲۵ درصد و حتی بیشتر کنند تا شرکتهای خودروساز تصور نکنند با کم و زیاد کردن تولید میتوانند با قیمتها بازی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رمضانعلی سبحانیفر گفت: اگر افزایش قیمت خودرو به پنج درصد قیمت حاشیه بازار منجر به تولید کیفی و ایمن خودرو شود خوب است اما احتمال اینکه به افزایش تولید بیکیفیت منجر شود هم زیاد است.
نماینده مردم سبزوار در مجلس افزود: علاوه بر احتمال فوق، این احتمال هم قوت میگیرد که خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد، افزایش تولید را کنترل کنند تا روند صعودی قیمتها در حاشیه بازار تداوم یابد؛ در این صورت شرکتهای خودروساز نیز قیمت خودروهایشان را به صورت مستمر و پیوسته در فاصله پنج درصد حاشیه بازار حفظ خواهند کرد.
وی در پیشنهادی خواستار جدیتر شدن اعمال سیستمهای نظارت و کنترل بر شرکتهای خودروساز جهت جلوگیری از تعطیلی یا نیمه تعطیل شدن خطوط تولید خودروسازان شد و افزود: متولیان دولتی صنعت خودروسازی کشور و دستگاههای نظارتی از جمله سازمان تعزیرات حکومتی باید نظارتهای خود بر خودروسازان را جدیتر کنند و به صورت پیوسته بر فرآیند تولید نظارت قویتری داشته باشند تا از کاهش عمدی یا سهوی تولید در مجموعههای خودروسازی جلوگیری شود والا دور باطل قیمتگذاری خودرو به شیوه «پنج درصد قیمت بازار» برای سالها تداوم خواهد یافت و مردم مجبورند خودروهای بیکیفیت و غیرایمن را گرانتر از قبل خریداری کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس متذکر شد: خودروسازان موظفند به تعهداتشان به وزارت صنعت، معدن و تجارت برای افزایش تولید در گام نخست و تولید خودروهای ایمن و با کیفیت در گام دوم پایبند باشند و شیوه قیمتگذاری «پنج درصد قیمت بازار» را به حربه افزایش مستمر محصولاتشان مبدل نکنند.
سبحانیفر در پیشنهادی خواستار اعمال شیوه کنترل کننده خودروسازان در قیمتگذاری خودرو شد و افزود: مقامات دولتی صنعت خودروسازی کشور موظفند راه سو استفاده را در قیمتگذاری خودرو بر خودروسازان ببندند. برای این کار مقامات مسؤول در وزارت صمت و دستگاه قضائی با رصد کردن روند تولید در شرکتهای خودروساز در ماههای مختلف اجازه تداوم شیوه «پنج درصد قیمت بازار» را مشروط به افزایش تولید کنند به بیان روشنتر در صورت مشاهده هر گونه رفتاری که موجب افزایش تولید خودرو نشود، فاصله قیمت خودرو در کارخانه و حاشیه بازار را از 5 به 15، 20، 25 درصد و حتی بیشتر افزایش دهند تا شرکتهای خودروساز تصور نکنند با کم و زیاد کردن تولید میتوانند با قیمت خودرو بازی کنند.
نماینده مردم سبزوار در مجلس افزود: علاوه بر احتمال فوق، این احتمال هم قوت میگیرد که خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد، افزایش تولید را کنترل کنند تا روند صعودی قیمتها در حاشیه بازار تداوم یابد؛ در این صورت شرکتهای خودروساز نیز قیمت خودروهایشان را به صورت مستمر و پیوسته در فاصله پنج درصد حاشیه بازار حفظ خواهند کرد.
وی در پیشنهادی خواستار جدیتر شدن اعمال سیستمهای نظارت و کنترل بر شرکتهای خودروساز جهت جلوگیری از تعطیلی یا نیمه تعطیل شدن خطوط تولید خودروسازان شد و افزود: متولیان دولتی صنعت خودروسازی کشور و دستگاههای نظارتی از جمله سازمان تعزیرات حکومتی باید نظارتهای خود بر خودروسازان را جدیتر کنند و به صورت پیوسته بر فرآیند تولید نظارت قویتری داشته باشند تا از کاهش عمدی یا سهوی تولید در مجموعههای خودروسازی جلوگیری شود والا دور باطل قیمتگذاری خودرو به شیوه «پنج درصد قیمت بازار» برای سالها تداوم خواهد یافت و مردم مجبورند خودروهای بیکیفیت و غیرایمن را گرانتر از قبل خریداری کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس متذکر شد: خودروسازان موظفند به تعهداتشان به وزارت صنعت، معدن و تجارت برای افزایش تولید در گام نخست و تولید خودروهای ایمن و با کیفیت در گام دوم پایبند باشند و شیوه قیمتگذاری «پنج درصد قیمت بازار» را به حربه افزایش مستمر محصولاتشان مبدل نکنند.
سبحانیفر در پیشنهادی خواستار اعمال شیوه کنترل کننده خودروسازان در قیمتگذاری خودرو شد و افزود: مقامات دولتی صنعت خودروسازی کشور موظفند راه سو استفاده را در قیمتگذاری خودرو بر خودروسازان ببندند. برای این کار مقامات مسؤول در وزارت صمت و دستگاه قضائی با رصد کردن روند تولید در شرکتهای خودروساز در ماههای مختلف اجازه تداوم شیوه «پنج درصد قیمت بازار» را مشروط به افزایش تولید کنند به بیان روشنتر در صورت مشاهده هر گونه رفتاری که موجب افزایش تولید خودرو نشود، فاصله قیمت خودرو در کارخانه و حاشیه بازار را از 5 به 15، 20، 25 درصد و حتی بیشتر افزایش دهند تا شرکتهای خودروساز تصور نکنند با کم و زیاد کردن تولید میتوانند با قیمت خودرو بازی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش