کد خبر:
۹۸۶۶۶ ۱۳:۳۳
۱۳۹۷/۱۱/۰۶
راهکار یک نماینده برای مهار روند افزایشی قیمت خودرو توسط خودروسازان
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت و دستگاه قضائی موظفند با تقویت نظارتها بر خطوط تولید شرکتهای خودروساز در صورت مشاهده هر گونه رفتاری که تأثیر معکوس در روند افزایش تولید خودرو دارد، فاصله قیمت خودرو در کارخانه و حاشیه بازار را از ۵ به ۱۵، ۲۰، ۲۵ درصد و حتی بیشتر کنند تا شرکتهای خودروساز تصور نکنند با کم و زیاد کردن تولید میتوانند با قیمتها بازی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رمضانعلی سبحانیفر گفت: اگر افزایش قیمت خودرو به پنج درصد قیمت حاشیه بازار منجر به تولید کیفی و ایمن خودرو شود خوب است اما احتمال اینکه به افزایش تولید بیکیفیت منجر شود هم زیاد است.
نماینده مردم سبزوار در مجلس افزود: علاوه بر احتمال فوق، این احتمال هم قوت میگیرد که خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد، افزایش تولید را کنترل کنند تا روند صعودی قیمتها در حاشیه بازار تداوم یابد؛ در این صورت شرکتهای خودروساز نیز قیمت خودروهایشان را به صورت مستمر و پیوسته در فاصله پنج درصد حاشیه بازار حفظ خواهند کرد.
وی در پیشنهادی خواستار جدیتر شدن اعمال سیستمهای نظارت و کنترل بر شرکتهای خودروساز جهت جلوگیری از تعطیلی یا نیمه تعطیل شدن خطوط تولید خودروسازان شد و افزود: متولیان دولتی صنعت خودروسازی کشور و دستگاههای نظارتی از جمله سازمان تعزیرات حکومتی باید نظارتهای خود بر خودروسازان را جدیتر کنند و به صورت پیوسته بر فرآیند تولید نظارت قویتری داشته باشند تا از کاهش عمدی یا سهوی تولید در مجموعههای خودروسازی جلوگیری شود والا دور باطل قیمتگذاری خودرو به شیوه «پنج درصد قیمت بازار» برای سالها تداوم خواهد یافت و مردم مجبورند خودروهای بیکیفیت و غیرایمن را گرانتر از قبل خریداری کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس متذکر شد: خودروسازان موظفند به تعهداتشان به وزارت صنعت، معدن و تجارت برای افزایش تولید در گام نخست و تولید خودروهای ایمن و با کیفیت در گام دوم پایبند باشند و شیوه قیمتگذاری «پنج درصد قیمت بازار» را به حربه افزایش مستمر محصولاتشان مبدل نکنند.
سبحانیفر در پیشنهادی خواستار اعمال شیوه کنترل کننده خودروسازان در قیمتگذاری خودرو شد و افزود: مقامات دولتی صنعت خودروسازی کشور موظفند راه سو استفاده را در قیمتگذاری خودرو بر خودروسازان ببندند. برای این کار مقامات مسؤول در وزارت صمت و دستگاه قضائی با رصد کردن روند تولید در شرکتهای خودروساز در ماههای مختلف اجازه تداوم شیوه «پنج درصد قیمت بازار» را مشروط به افزایش تولید کنند به بیان روشنتر در صورت مشاهده هر گونه رفتاری که موجب افزایش تولید خودرو نشود، فاصله قیمت خودرو در کارخانه و حاشیه بازار را از 5 به 15، 20، 25 درصد و حتی بیشتر افزایش دهند تا شرکتهای خودروساز تصور نکنند با کم و زیاد کردن تولید میتوانند با قیمت خودرو بازی کنند.
نماینده مردم سبزوار در مجلس افزود: علاوه بر احتمال فوق، این احتمال هم قوت میگیرد که خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد، افزایش تولید را کنترل کنند تا روند صعودی قیمتها در حاشیه بازار تداوم یابد؛ در این صورت شرکتهای خودروساز نیز قیمت خودروهایشان را به صورت مستمر و پیوسته در فاصله پنج درصد حاشیه بازار حفظ خواهند کرد.
وی در پیشنهادی خواستار جدیتر شدن اعمال سیستمهای نظارت و کنترل بر شرکتهای خودروساز جهت جلوگیری از تعطیلی یا نیمه تعطیل شدن خطوط تولید خودروسازان شد و افزود: متولیان دولتی صنعت خودروسازی کشور و دستگاههای نظارتی از جمله سازمان تعزیرات حکومتی باید نظارتهای خود بر خودروسازان را جدیتر کنند و به صورت پیوسته بر فرآیند تولید نظارت قویتری داشته باشند تا از کاهش عمدی یا سهوی تولید در مجموعههای خودروسازی جلوگیری شود والا دور باطل قیمتگذاری خودرو به شیوه «پنج درصد قیمت بازار» برای سالها تداوم خواهد یافت و مردم مجبورند خودروهای بیکیفیت و غیرایمن را گرانتر از قبل خریداری کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس متذکر شد: خودروسازان موظفند به تعهداتشان به وزارت صنعت، معدن و تجارت برای افزایش تولید در گام نخست و تولید خودروهای ایمن و با کیفیت در گام دوم پایبند باشند و شیوه قیمتگذاری «پنج درصد قیمت بازار» را به حربه افزایش مستمر محصولاتشان مبدل نکنند.
سبحانیفر در پیشنهادی خواستار اعمال شیوه کنترل کننده خودروسازان در قیمتگذاری خودرو شد و افزود: مقامات دولتی صنعت خودروسازی کشور موظفند راه سو استفاده را در قیمتگذاری خودرو بر خودروسازان ببندند. برای این کار مقامات مسؤول در وزارت صمت و دستگاه قضائی با رصد کردن روند تولید در شرکتهای خودروساز در ماههای مختلف اجازه تداوم شیوه «پنج درصد قیمت بازار» را مشروط به افزایش تولید کنند به بیان روشنتر در صورت مشاهده هر گونه رفتاری که موجب افزایش تولید خودرو نشود، فاصله قیمت خودرو در کارخانه و حاشیه بازار را از 5 به 15، 20، 25 درصد و حتی بیشتر افزایش دهند تا شرکتهای خودروساز تصور نکنند با کم و زیاد کردن تولید میتوانند با قیمت خودرو بازی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها